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甬台温客运专线简支箱梁设计采用耐久性混凝土,要求施工中一次浇筑成型.施工为克服夏季天气炎热和大体积混凝土施工的困难,采取严格混凝土施工中各环节的温度,降低混凝土的内外温差、加强养护,确保混凝土无明显施工裂缝,满足了客运专线桥梁混凝土的耐久性要求. 相似文献
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结合桥梁基础承台大体积混凝土施工,分析了大体积混凝土构件裂缝的形式、发展趋势,分析了影响裂缝的发展因素,针对裂缝形成的原因,从材料选用、配合比控制、辅助温控措施和施工工艺等方面,具体提出了综合控制裂缝的措施. 相似文献
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泵送混凝土添加外加剂,不仅能改善混凝土的施工性能,而且能减少混凝土收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但是在实际施工中,由于泵送混凝土强度不足、凝结异常,使混凝土结构产生裂缝的现象比较普遍,因而影响结构的抗渗性和耐久性,应当引起施工人员足够重视。本文重点分析了混凝土裂缝产生的原因,提出防止裂缝的技术措施,供大家参考。 相似文献
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混凝土桥梁裂缝发生的原因复杂多样,建造和使用中常出现有害裂缝,严重影响混凝土桥梁的正常使用.分析了混凝土桥梁裂缝的形成原因,提出了便于设计、施工应采取的相应措施,以此限制裂缝的发生和扩展. 相似文献
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在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜.混凝土开裂可以说是“常见病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员.其实,如果采取有效的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的.为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作出了较全面的分析、总结,以方便设计、施工人员找出控制裂缝的可行办法,达到防患于未然的作用. 相似文献
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本文对混凝土桥梁裂缝的产生原因及裂缝修补方法及技术进行了综述,对成都铁路局川黔线的混凝土П型梁裂缝修补施工组织方面的一些经验进行总结,对混凝土裂修补的工作的进一步发展进行了探讨。 相似文献
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武广客运专线桥梁承台大体积混凝土施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:为了预防客运专线桥梁桩基承台大体积混凝土因为温度等原因产生裂缝,从材料选用、浇筑方式、测温控制、养护等方面对大体积混凝土承台施工提出一整套控制方案。研究结果:通过对混凝土内部温度进行理论预测和现场实际监测以及施工后承台的实体质量,说明采用本技术能有效地控制温度裂缝。 相似文献
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混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象,大体积混凝土结构出现裂缝更普遍。在全国调查的高层建筑地下结构中,底板出现裂缝的现象占调查总数的20%左右,地下室的外墙混凝土出现裂缝的现象占调查总数的80%左右。通过石太客运专线孤山大桥工程施工实例、有效的施工理论和控制成果,提出了大体积混凝土施工控制途径,最终实现了工程结构施工质量优良的目标。 相似文献
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