SS4B型电力机车（3）——微机控制系统

ＳＳ４Ｂ型电力机车微机控制系统是在ＳＳ４型００３８号机车和ＳＳ８型机车的基础上研制的，文章介绍了ＳＳ４Ｂ型电力机车微机控制系统的特点、功能和主要参数以及对原有微机控制系统所作的改进。     

SS8型电力机车的微机控制

在国产第一台微机控制的电力机车ＳＳ４－３８＾＃机车的基础上，介绍了ＳＳ８型电力机车控制的特殊要求及其在硬件基本不变的前提下，用改变软件的方法实现这些新要求，同时还叙述了为克服原来存在的问题所采取的措施。     

SS7型客货运电力机车 5：电子控制系统

ＳＳ７型电力机车电子控制系统将复励电机牵引特性控制，再生制动特性控制，功率因数补偿控制，防空转控制等集中为一体。介绍该车电子控制系统的组成，主要控制功能及工作原理。     

实时控制高级图形语言在国产电力机车上的应用

主要以ＳＳ４ ００３８号机车为例叙述了实时控制高级图形语言（简称ＦＵＰＬＡ）程序实现的机车控制和诊断功能。在国产电力机车上的应用实践证明，ＦＵＰＬＡ能大大缩短微机控制系统的设计、调试周期，可靠性高，但在执行对动态性能要求较高（采样周期较短）的任务时，微机运行效率降低。     

SS4B型电力机车（8）：空气管路系统

从机车风源、控制管路、辅助管路和机车制动机等方面入手，介绍了ＳＳ４Ｂ型电力机车空气管路系统。机车制动机中增设的空电联合制动及自动常用制动功能，使机车制动机功能更加完善。     

辅助变流器在SS3B型固定重联电力机车上的应用研究

从三相异步劈相机在电力机车上存在的缺点出发，对SS3B型固定重联电力机车采用辅助变流器后，在控制系统、通信网络、辅助系统等方面进行了系统而全面的分析，对辅助变流器在SS3B型固定重联电力机车的应用进行了研究。     

SS4改进型电力机车电气控制系统无触点改造

介绍了SS4改进型电力机车电气控制系统的无触点改造方案,阐述了利用机车逻辑控制单元实现系统分布式控制的技术原理,并对2台逻辑控制单元之间的通信问题进行了说明。半年的运用结果表明,改造方案切实可行,效果明显。     

SS4改型机车重联方案的改进探讨

分析了现有SS4改型机车重联控制功能的不足,提出通过增加B组重联控制和基于CAN总线的机车运行状态监控与显示等功能的改进方案。     

SS9型电力机车微机控制系统

介绍了ＳＳ９型电力机微机控制系统硬件和软件的特点，功能及技术参数和保护参数，探讨了电力机车微机控制系统的发展方向。