铁路编组场线路固定使用方案优选方法研究

为了合理使用编组场分类线,保证按编组计划编车、按运行图行车,每个编组站对其编组场分类线的使用都进行了相对固定的分工。针对编组场线路固定使用方案的编制目前还缺乏足够的定量分析方法,提出编组场线路固定使用方案以及各使用方案所对应的编组作业所耗费的调车作业成本的计算方法,为编组场线路固定使用方案的最终确定提供定量化的决策依据。在此基础上,对定性与定量分析相结合的编组场线路固定使用方案优选方法进行了阐述。     

液金润滑剂“BELL”在工程机械中的应用

通过“BELL”在东秦岭隧道机械设备中的应用实践 ,介绍“BELL”的基本性能、使用范围、使用方法和实际使用效果     

推广散装水泥提高经济和社会效益

结合项目施工实际情况,通过使用袋装水泥与散装水泥的对比,得出使用散装水泥更具经济和社会效益的结论,并建议项目管理人员提高认识,大力推广使用散装水泥.     

推广散装水泥 提高经济和社会效益

结合项目施工实际情况,通过使用袋装水泥与散装水泥的对比,得出使用散装水泥更具经济和社会效益的结论,并建议项目管理人员提高认识,大力推广使用散装水泥。     

关于牵引电机维修作业中绝缘漆的使用

通过分析牵引电机作业中由于绝缘漆使用出现的问题,时正确使用绝缘漆和绝缘漆使用过程中存在的问题进行了论述,并提出了改进建议。     

捣固车自动起拨道作业方法探讨

重点介绍了国内首次使用的JZT-C两维激光准直系统,并根据两维激光准直系统在08-475捣固车上的安装和现场使用实践,探讨了该系统在捣固作业时的正确使用方法.现场使用表明,正确使用该系统,可以提高捣固车作业精度,特别是对消除长波不平顺,提高作业效率,达到提速线路高平顺性的要求,是一种非常有效的作业方法.     

区间信号机点灯监测装置及故障处理

介绍了XJ铁路信号机点灯监测装置的工作原理及使用方法,并根据使用过程中总结的经验,对该设备的总机和分机的使用和维护进行了分析探讨。     

新建客运车站电梯安全管理探讨

通过对新建客运车站电梯存在的问题进行分析,阐述电梯在安装、使用过程中存在的不足,为新建车站建设、使用管理部门在电梯安装、使用提供一些建议和意见。     

钢轨大修周期差异化的探索与实践

近年来加强钢轨科学使用以延长钢轨使用周期的要求不断提升。为确定科学合理的钢轨使用周期,北京铁路局根据管内主要线路条件及钢轨使用状态,按照"适当延长大半径及直线段钢轨使用周期,差异化缩短不同半径曲线钢轨使用周期,使钢轨使用周期与钢轨实际状态相匹配,缓解投资需求与实际投入的矛盾"的思路,开展了试验与分析,提出了一套钢轨大修周期优化方案。     

动车组转向架系统故障模式及影响分析

根据动车组原始故障数据使用SPSS统计动车组的故障类型,分析了故障原因,并使用FMECA分析方法得出了动车组转向架的故障模式、影响及致命性,为设计改进,特别是使用维护提供了有价值的依据。