开发人员升级至ASE15.0的10大理由

(接上期) 应用程序开发人员的问题是病人信息很可能使用不同的应用程序输入,或同一应用程序中不同的屏幕因为需要不同的工作流程来完全录入必要的病人信息.作为对象模型,开发人员更容易从"patient"父类中抽取出住院或门诊病人,等到将数据保存至数据库时,住院或门诊病人对象在中间层被集成至一个单独的实体中.对象一关系映射需要在某点发生,通常是在中间层.但是在一些情况下,开发人员会使用像Hibernate这样的数据库抽取层,它在介于中间层逻辑和数据库本身的数据库接口层进行对象一关系映射.该层中的对象一关系映射操作常常很麻烦而且效率不高.     

开发人员升级至ASE 15.0的10大理由（五）

以下的简略模式是一种可行的实现。 应用程序开发人员的问题是病人信息很可能使用不同的应用程序输入,或同一应用程序中不同的屏幕因为需要不同的工作流程来完全录入必要的病人信息。作为对象模型,开发人员更容易从＂patient＂父类中抽取出住院或门诊病人,等到将数据保存至数据库时，住院或门诊病人对象在中间层被集成至一个单独的实体中。     

区间信号系统测试平台专用数据库

介绍了城市轨道交通区间信号系统测试评估平台的研制背景,结出平台的硬件分布式系统和软件系统结构.简要介绍了平台软件系统各个子系统的功能.阐述了平台专用数据库的设计过程,以及前台VC 发的应用程序与后台数据库服务器SQLServer接口的实现方法.     

铁路旅客信息系统的发展及应用研究

根据车站的实际情况给出PIS设计的实例,详细论述系统架构、系统功能实现与数据库的设计.同时,介绍旅客信息系统中用到的显示设备以及系统设计中的关键技术.该设计具有良好的发展前景,将会应用到具体的火车站,为车站的信息化建设服务,为旅客的出行提供及时,准确的信息;进一步向更多的火车站推广使用,具有良好的经济效益和社会效益.     

Oracle与Sql Server数据库数据交换中间件的设计与应用

利用Delphi编程软件开发设计中间件触发转录应用程序，通过应用程序建立Oracle与Sql Server数据表的连接，设计临时数据表存储页面，根据应用程序触发时钟的设定和Oracle数据库实时监听功能，实现两套硬件设备、两种应用系统、两类数据库之间的数据共享与转录。     

铁路线路机助设计系统的数据库开发

为适应"铁路勘测设计一体化"的要求,对"新建单、双线铁路线路机助设计系统"(RSCD)进行了基于数据库的改造.对它的功能及数据进行了分析,规划出整个系统的数据组织、结构.以具体的平面数据库为例,详细说明了系统数据库的建库过程.最后利用Visual C++和Access的ODBC特性实现了数据库应用程序接口.     

传输网综合网管系统中告警流程的设计与实现

根据ITU-T X.733和X.734的建议以及传输网综合网管系统中告警功能需求,提出一种告警流程模型,给出具体方案设计.该方案采用数据库高级队列机制实现告警通知,以确保通知的实时性.介绍流程中告警级别表设置、告警过滤器设置、相关性分析等的设计和实现.     

基于Android系统的手机文件管理器的设计与实现

基于Android SDK 2.1,设计了一款实用的手机文件管理器,能够较好地实现Android 文件系统的文件浏览、文件管理、文件搜索、参数设置等功能.文中介绍文件管理器在整个Android系统架构中的层次,通过自定义适配器实现文件系统信息在listview上的显示.根据文件管理器的功能并结合Android activity的生命周期,设计了应用的界面及不同activity之间的 转换,把MVC模式应用到文件管理操作的实现过程中,同时探讨了开发中用到的3种Android 数据存储方式.     

数据库应用系统中存储过程的应用研究

数据库应用系统中大量的涉及到对数据库的访问.合理的使用访问数据库系统,对提高应用系统的效率,增强系统的安全性,减少系统损耗是非常关键的.就远程教育系统中数据库前台应用程序的开发,说明了如何灵活的使用数据库的对象存储过程,来提高前台应用程序的性能,增强系统可靠性和安全性.     

JSP与RDBMS连接的并发问题的一种解决方案

在Web技术出现前,很多应用程序要使用数据库(RDBMS)处理大量的数据.JSP技术是当今非常出色的Web技术之一,如果对大量的数据的处理工作交给数据库完成,不但可简化程序设计和减小工作量,而且可以提高速度和系统性能.但在Web应用程序中与数据库的连接却很容易导致并发问题,给程序设计员带来很大麻烦.介绍了利用连接池和Javabean技术的JSP应用程序与数据库的连接方法来解决这个并发问题,进行了较详尽的分析探讨.     

客车行车安全监测的数据网络传输和地面诊断数据库

客车行车安全监测设备能对运行中的客车进行安全监测和诊断,得到实时的诊断结果,同时大量监测对象的过程数据也保存在车载设备中。在分析应用需求的基础上,提出了车载监测数据通过网络进行传输的详细方案,介绍了地面诊断数据库的结构以及功能的设计,分析相关问题的解决途径。     

基于神朔铁路货运集中制票系统的开发与应用

神朔铁路为解决货运制票系统分级管理、数据传递方式重复、数据管理不集中、人工方式半录入、业务功能拓展与当前形势不适应等货运制票系统问题,提出开发系统数据汇总方式自动提取;调整统计功能模块,统一集中数据管理,增加数据转发量,完善车站确报转发功能,从数据库中按各站车次自行提取等,实现神朔铁路货运制票系统的集中应用。     

旅客列车发车时间域优化研究

在大量问卷调查的基础上,根据旅客对不同到发时间域选择的偏好,确定了各发车时间域旅客出行的方便系数。利用目标规划原理,以旅客出行方便程度最大为目标,构造了三级控制策略。在考虑客运站到发线能力,以及旅客列车必须在合理的时间域发车等约束条件下,建立旅客列车发车时间域的目标规划模型。利用该目标规划模型,可根据旅客列车实际运行的需要,通过变化控制策略和赋予各目标的优先因子,实现对列车发车时间域的优化。根据模型约束目标正负偏差变量,计算了各级控制策略实现程度系数。最后,以太原站始发旅客列车为实例,利用变换方案对该目标规划模型的运用进行了分析,并将目标规划优化结果和传统确定发车时间域的结果以及指派模型优化结果进行比较分析。     

CTCS-3级列控系统无线闭塞中心仿真研究

基于Visio studio 2008平台设计了无线闭塞中心(RBC)仿真系统、简易的车载仿真系统和仿真系统内部数据库。实现了列车注册、注销、列车行车许可计算等列车运行管理功能及与车载子系统通信功能的仿真。     

铁路水电收费管理系统

水电收费管理系统是在分析现行人工水电收费的现状和存在问题的基础上开发而成的,它把水电管理工作纳入到计算机一体化处理的轨道上.阐述了水电收费管理系统的编程思路、设计原理、工作原理、组网方法和主要功能,对该系统开发运用中应注意的问题进行了分析.     

基于Web和SQL的接触网建筑信息模型区间布置软件系统

介绍了基于Web(全球广域网)和SQL(结构化查询语言)数据库的接触网BIM(建筑信息模型)区间布置软件。该软件利用Web和SQL数据库最大资源共享的特性,将MicrosoftStation等BIM软件设计的接触网模型和布置关系转为接触网零部件和接触网布置数据,存于数据库中,并共享于网内其他用户。该系统提供简捷的项目管理和布置设计功能,用户可对其扩展属性进行适应性调整,从而有效促进BIM技术在接触网专业中的应用。     

综合有轨电车管理系统仿真及研究

以上海市松江有轨电车2号线的综合有轨电车管理系统为研究对象,对该系统的结构和功能进行了分析。运用VC++编程技术、SQL数据库和MFC技术,对仿真系统的基本功能,包括有轨电车模拟运行、时刻表管理、运行图生成和HMI界面进行了仿真实现。该仿真软件直观地展现了有轨电车运行过程,可以用于调度人员培训及一些关键技术研究,如有轨电车运营时刻表调整算法。     

机务段办公自动化系统中的安全文化管理

介绍了襄樊北机务段安全文化管理子系统要实现的功能及其各系统子模块设计，对系统的数据库设计思想和安全性设计进行了特别阐述。应用结果表明整个系统技术先进、效率高、开放性好，完全能满足用户的各项需求。