加强陇西车务段专用线管理的探讨

介绍了兰州铁路局陇西车务段专用线的现状,分析了专用线运输存在的安全隐患较突出、专用线作业效率低、专用线布局分散、专用线企业运输员技术业务素质有待提高等问题,提出了通过明确专用线交接检查的重点、压缩货车在专用线停留时间、严格控制专用线违规共用、提高专用线企业运输员业务素质、加强专用线的日常检查及管理、加强与专用线企业沟通等措施以加强专用线的管理。     

提高专用线装车质量确保运输安全

针对重截列车装车大多数在专用线进行的状况，对专用线的装车安全管理问题进行分析，提出加强专用线装车管理、规范各项规章制度，加强培训、提高员工素质等措施和建议，从而提高专用线装载加固质量，确保运输安全。     

加强我国铁路专用线管理的探讨

介绍我国铁路专用线运输的现状,分析了铁路专用线运输存在的问题,从严格控制专用线违规共用、压缩专用线货车停留时间、创新专用线管理手段、加强与企业沟通4个方面提出了建议。     

铁路专用线运输组织现状分析及对策建议

铁路专用线是铁路运输网的重要组成部分,但铁路专用线的运输组织有其特殊性,存在设施不完善。制度不健全,专业管理力量不足,作业效率不高等问题。针对铁路专用线运输组织中存在的主要问题进行罗列和分析。对解决这行问题进行一些探讨,并提出一些对策和建议。     

对提高铁路危险货物专用线安全管理的探讨

介绍目前铁路危险货物专用线经营管理现状,分析铁路危险贷物专用线安全管理存在的主要问题,提出通过强化铁路危险贷物运输管理,加强路企合作、共同构筑安全屏障,推进专用线运输安全综合分析和安全评价,加强与地方安全生产监督管理部门协作,有针对性地开展个性化培训等对策。     

加强专用线管理提高铁路运输效益

通过分析专用线管理中存在的作业时间长、效率低、成本高、漏收费用多等问题及其产生的原因，提出认真签订并严格履行专用线协议。加强专用线作业组织等管理上的对策，并阐述了提高专用线运输效率和效益的几点建议。     

台泥(贵港)铁路专用线直通运输优化设计

路企直通运输是铁道部为进一步深化内涵扩大再生产,实现挖潜提效在全路范围内推行的一种新的运输组织方式。根据铁道部对台泥(贵港)铁路专用线的直通运输要求,在铁路专用线原设计基础上,对企业铁路专用线进行优化设计。通过适应性技术改造和运输组织优化,满足列车直通运输的条件。     

优化电厂铁路专用线方案实现铁路直通运输

以双辽电厂专用线扩建为例,提出了铁路专用线直通运输的理念,并通过直通运输前后优缺点和成本支出的变化比较,阐述了在电厂专用线方案研究中直通运输的重要性。     

关于对企业专用实施资源整合的实践与思考

铁路专用线整合就是重点对年运量较小、对运输效率影响大、安全隐患突出,以及同品类装车分散、一条专用线多家装卸车或一家多条专用线装卸车、段管线改变用途等情况进行整合,对走行线装卸车作业进行清理。主要特点是按照"一站一策、一线一策、一事一议"的整合原则,通过精细制定方案、争取政府支持、定期现场推进等方式,全面挖掘专用线运输潜力。     

影响柳州南站停时的因素分析及对策

在柳州南站配空车困难、专用线管理不到位、东站货场组织不力、待处理车多、柳江站作业不便是影响停时的主要因素，通过采取加强配空车装车组织、专用线管理和运输组织，努力消灭待处理车、加开小运转列车等措施，可压缩停时，提高车站运输效率，完成年度任务指标。