Muhisim软件在机车电路上的仿真应用（续完）

(1)放置万用表视图。(2)万用表一律采用直流电压档位测量。示波器的A、B通道均采用DC直流测试模式，每一竖格“Scale”为10V，Y轴起始位置为0。“Timebase”(时基设置区)内每一横格“Scale”为200ms／Div，X轴起始位置为0，采用缺省测试模式Y／T。“Trigger”触发信号设置选用“Auto”无触发模式。     

GSM—R应用于无线列调解决方案

主要针对当前中国铁路的无线列车调度A，B，C三种方式，详细描述了如何利用新一代数字移动通信系统GSM-R来完成现有的调度功能，其中对小三角功能作了重点描述。并在文章结尾阐明了其所带来的好处。     

用数字万用表判断电缆故障的方法

介绍了用数字万用表判断电缆故障的方法。     

商品交付中合同风险的防范

2008年5月，B公司与C公司签订了仓储保管协议，将6000吨柴油存入C公司的仓库中，C公司向其出具了《库存证明》作为提货凭证，注明了存入仓库货物的名称、数量、规格、存入日期等内容。6月，B公司与A公司签订了柴油买卖合同，约定B公司将其存储在C公司仓库中的6000吨柴油出售给A公司。在A公司按照合同约定向B公司支付了全部货款后，B公司将《库存证明》交给A公司。同时，B公司根据A公司的要求出具了一份《货权转移证明》，证明将其存放于C公司的6000吨柴油的所有权转移至A公司名下。7月，A公司凭《库存证明》和《货权转移证明》到C公司提取货物，遭到了C公司的拒绝。     

Muhisim软件在机车电路上的仿真应用（续一）

根据电路原理图，设置4个电压测试点：VT1、V1、2、V13、VT4，为了便于观察，每个测试点放置1块万用表。点击(Instruments)工具栏，万用表(Multimeter)，即可出现万用表标志(图2中的XMM1)，利用鼠标左键将其拖放到     

万用表表头灵敏度的调整与处理

万用表由于其携带方便，测量范围广，操作简单等诸多因素，广泛应用于各行各业的有关电气指标的测量，在铁路通信、信号部门是主要的测量设备之一。但是，由于铁路通信、信号设备大都在铁路沿线，尤其在排除故障、事故抢修中，万用表极易发生碰撞和受到其它因素干扰，故障发生率较高。笔者所在单位的万用表故障发生率占３０％，而且大部分是表头故障。笔者就自己在万用表的检定和修理工作中的经验和实践，谈谈万用表表头灵敏度的调整和处理。万用表表头采用高灵敏度磁电系微安表，是万用表的核心部分，万用表的许多重要特性都是由表头来反映…     

基于PLC变频调速的包装印刷自动套色位置跟踪系统

根据包装印刷传动中高精度位置跟踪系统的工作原理，提出将PLC可编程控制器与全数字高性能的变频交流伺服系统结合起来，以全数字高性能变频器MSD0421A系列作执行机构，用PLC作驱动装置，利用PLC的高速计数器和脉冲集成输出功能与MSD0421A的脉冲位置控制方式构成包装印刷传动的位置控制系统．并实现了该系统的硬件与软件的开发．     

强直性脊柱炎后凸畸形个性化矫形对术后生活质量影响的相关分析

目的： 进行强直性脊柱炎（ankylosing spondylitis,AS）后凸畸形个性化矫形后生活质量评分的相关性研究。方法：2007年1月至2011年11月，共有40例无脊髓神经症状体征、双髋活动良好的AS后凸畸形患者纳入本研究，随机将40例患者分为A、B两组，均行后路经椎弓根单节段或双节段楔形闭合截骨矫形椎弓根螺钉内固定术，A组采用个性化截骨方案，B组采用传统截骨方案。记录AS患者矫形前后骨盆入射角（pelvic incidence，PI），骨盆倾斜角（pelvic tilt，PT），术前及术后6个月SRS-22评分、Oswestry功能障碍指数（Oswestry disability index，ODI）。分析矫形前后主观评分变化及矫形后PI、PT变量关系。结果：A、B两组术前PI、PT值、ODI指数及SRS-22评分相比未见统计学差异（P＞0.01），术后A、B两组患者外观、心理、疼痛、功能及满意度均趋于正常，且ODI指数较术前明显改善，A、B两组术后SRS-外观评分具有统计学差异（P＜0.01），SRS-心理、疼痛、功能、满意度未见统计学差异（P＞0.01），A、B两组术后ODI指数未见统计学差异（P＞0.01）。结论：个性化矫形对AS患者术后生活质量有着较好的改善，同时，对颌眉角的纠正也具有更好的可控性。熟练掌握个性化矫形方法后，可以明显简化手术方案的讨论与争议，并能达到与传统截骨方案相似甚至更好的效果，适合在临床推广。     

基于虚拟仪器的铁路信号设备自动测试系统

目前，以微处理器和电子器件为核心的信号设备，越来越广泛地应用于铁路运输，对设备的维修管理提出了更高的要求。而现场对自动闭塞等信号设备检测采用的测试系统，还主要是针对具体产品而设计开发的，利用独立的仪器搭建，通过手动测试来完成的。以UM71测试平台为例，发送器的检测仪表需用2台数字万用表、1台频谱分析仪和1台信号发生器；接收器需用1台合成信号发生器、3台数字电压表、     

便携式数字万用表检测方法和校准规范的研究

针对目前尚无数字式万用表计量检定规程的现状,根据便携式数字万用表的技术特性,结合基层站段的实际使用情况,制定其检测方法和校准规范,以确保量值传递和溯源工作准确可靠,检测校准工作有据可依,有助于基层站段开展相关项目的计量检测工作,同时也加强了铁路局的计量管理工作。