关于优化铁路运输生产劳动组织的思考

分析既有运输生产劳动组织中存在的问题，提出了优化改革铁路运输生产劳动组织的设想及对策措施。     

铁路运输企业劳动定额标准体系构建及应用

铁路运输企业的公司制改革标志着国铁企业发展进入了一个重要历史时期。不断加强劳动定额标准化管理,优化劳动组织,成为新时期铁路人力资源管理的重要课题。从劳动定额管理在铁路企业管理中的地位出发,就新时期加强劳动定额标准体系建设的必要性、可行性、创新性进行深入论述,介绍铁路运输企业劳动定额信息管理系统的结构和功能,以及在劳动组织中的应用情况,并对劳动定额标准化管理的趋势进行思考。     

关于电务无人值守的探讨

取消电务驻站值班人员,实行无人值守,是电务劳动组织改革的主要内容之一。对电务无人值守的重要意义和实行条件进行了探讨,对推进电务劳动组织改革具有一定的指导意义。     

机车检修劳动组织改革的实践与思考

铁路运能运量快速扩充对机车检修能力和质量提出更高的要求,本文就如何通过劳动组织改革提高机车检修能力进行了分析和探讨,并对推进劳动组织改革工作进行了思考。     

优化货车列检作业方式、改革货车列检劳动组织

随着铁路运输事业的高速发展,技术创新步伐不断加快,特别是车辆部门"5T"检测新设备的联网运用,为货车列检作业由传统向现代、由人控向机控、由粗放管理向集约管理的改革转变带来了巨大的推动作用。本文分析了货车列检作业方式及劳动组织改革的必要性和可行性,探讨了货车列检劳动组织改革发展方向,提出了更加高效和人性化的劳动组织方式。     

铁路电务柔性生产系统的构建与实施

在铁路市场化改革深化推进和电务技术装备飞速发展的新形势下,原有的刚性生产模式越来越不能适应新形势新任务的需要,构建并实施电务柔性生产系统显得越加迫切。在分析传统铁路电务生产系统弊端的基础上,按照流程再造、系统重构的思路提出改革传统修程修制建立与企业发展实际相适应的柔性生产系统的措施,为提高运输生产和劳动组织效率效益提供参考借鉴。     

西安车站客运劳动组织改革的探索

根据西安车站生产力布局调整情况,指出目前车站客运劳动组织中存在的问题,提出了劳动组织改革的原则和思路,介绍了从完善组织结构,优化资源配置,加强一线监控等方面进一步完善用工制度的具体措施及取得的成绩。     

货车列检劳动组织改革的探索

近年来,随着货车列检“人机分工”作业方式的推行,传统的货车列检劳动组织已不能满足作业方式转变的需要.探索改革货车列检劳动组织、全面优化劳动力资源配置、提高车辆检修质量、促进减员增效、更好地适应铁路改革发展的需要等工作,是我们面临的一个全新而紧迫的课题.     

关于切实抓好劳动组织改革的思考

对铁路运输业劳动组织劳效较低,劳动力使用粗放等现状进行分析,提出改革劳动组织运作思路.认为应把握"三新"优势,同步出台新的劳动定额,与作业方式、工作班制及修程修制一起进行配套改革.     

货运组织改革中劳动统计分析工作的实践与思考

推进货运组织改革是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措。为适应此改革,需要加强劳动统计分析工作,优化激励政策。本文从劳动统计分析作用、存在的问题和解决途径三方面进行了分析,以期为相关部门提供参考。     

全面推进客运制度改革把公司一级管理引向深入

阐述了昆明铁路局客运公司全面推进干部人事制度、劳动用工制度、分配制度等３项制度改革，大力拓展客运市场营销，把公司一级管理引向深入的主要做法和经验。     

阜六线劳动生产组织改革研究

为优化车务系统人力资源配置,阜六线采取"撤人不撤站"方式实施劳动生产组织改革,撤销5个车站所有作业人员和管理人员,即车站成为无人站,但仍作为独立的行车分界点。介绍阜六线无人站行车组织管理、应急处置措施,根据阜六线行车设备及运输生产情况,提出进一步优化劳动生产组织改革方案:将车站由5个减为3个,建立车站与工务、电务等设备管理单位故障联合应急处置机制;将原由车务系统负责的确认道岔开通位置正确并加锁以及道岔解锁工作交由电务人员负责,或无人站道岔开通正线并加锁紧固;无人站发生设备故障需应急处置时,由管理站应急值守人员(或助理值班员)和站长赶赴无人站进行应急处置,在进一步减少定员的同时使赶赴无人站应急处置的时间也大幅缩减。     

青藏铁路公司全力推进货运组织改革

连日来,青藏铁路公司认真贯彻落实中国铁路总公司深入推进货运组织改革电视电话会议精神,全力推进货运组织改革,确保在开拓市场、占领市场方面取得新的突破。青藏铁路公司召开专题会议对货运组织改革实施方案进行研讨,积极与地方政府部门沟通,掌握     

提高QC小组活动的有效性

QC小组是企业中群众性质量管理活动的一种有效的组织形式。随着企业改革的不断深化 ,对 QC小组要求也越来越高 ,企业转化经营机制的同时 ,也要不断抓好 QC小组的转轨变型 ,按照 ISO90 0 0族的标准严格管理 ,规范要求。不仅对推行贯标认证的有效性有着重要意义 ,而且对 QC小组活动自身的深入发展也有着重要意义。为此 ,需要认真总结经验和教训 ,尤其在企业面临新课题的形势下 ,如何更好地发挥 QC小组的作用 ,谈谈个人看法 :1　从 QC小组的特点看 QC小组的生命力所谓 QC小组“是在生产或工作岗位上从事各种劳动的职工 ,围绕企业的经营…     

深入推进“三化”建设 全面提升货运工作质量

从货装作业标准化成效显著、货运安全管理进一步规范、安全检查整治步入常态化方面,铁路货运安全风险管理持续推进。通过分析货运组织改革取得的新突破,铁路货运组织改革仍然面临着严峻形势。在此基础上,提出全面提升安全管理水平和生产服务质量的对策,即深入推进"三化"建设、加强货运装卸管理、健全安全重点信息反馈与处置、加快提升货运信息化水平、深化改革措施落实、完善零散货物快运组织、大力推进集装化运输、规范投诉和理赔处理、强化货运设施设备改造、提高职工业务素质。     

创新创效企业再造

文章介绍了新一代管理大师哈默博士提出的"企业再造"的观点,分析了影响工厂改革发展的相关因素,认为在推进"创新创效、企业再造"的过程中,要切实抓好建立内部市场链、业务流程再造、组织结构再造、企业文化再造四个方面的工作,才能不断提高工作效率和劳动生产效率,增强抗风险能力和市场竞争力,实现工厂跨越式发展.     

中铁特货柳州分公司机冷车厂修流程的优化

针对2010年中铁特货柳州分公司的检修改为以机冷车厂修为主后出现的问题,提出了优化机冷车厂修的生产计划、工序组织和劳动组织的措施,通过实施取得了较好较果,扭转了生产的不利局面。     

动车组管理信息系统在动车运用所的应用

利用先进的信息化技术,建立动车运用所管理信息系统,以计划、作业、技术、物流、安全、质量等核心业务为主线,涵盖动车组运用检修工作的生产管理、生产支持、经营管理3方面,实现了计划编制科学合理、作业组织实施高效、动车组运用检修管理流程规范、生产劳动组织和检修模式优化、作业效率和检修质量提高的目标。     

第三讲 事故原因中人的因素心理学分析

事故产生的原因往往是很复杂的,但从人机工程学的角度来看,不外乎有三方面主要原因,即:人的因素(劳动组织、劳动制度、人在劳动中的行为和心理状态、人际关系)、物的因素(机器、设备、工具、附件)和环境因素(如生产场所、工作空间、生产环境中的物理化学因素等)。现仅从心理学角度对人的因素作一分析。人的行为、特征、能力和事故之间的关系,心理学家已作过许多研究,但由于许多混杂因素的干     

新体制下铁路物资供应模式的思考

为适应铁璐改革发展斯形势的需要．铁道部撤消了全路所有铁路分局．实行铁路局直接管理站段的体制．这种模式打破过去的管理层次和狭小的管理跨度在运力资源配置、运输组织．劳动组织等方面对挖潜扩能的限制．而这也对原有的物资供应组织产生了重大影响。