抓住机遇积极进取努力开创全路资产经营开发工作新局面——在中国铁路总公司资产经营开发工作会议上的讲话（摘要）

系统总结2013年铁路资产经营开发工作,对全面把握铁路资产经营开发面临的形势和要求进行分析.在此基础上,从推进资产经营开发,在土地综合经营开发方面取得突破性进展;大力拓展市场,切实提高非运输企业质量效益;拓展市场、规范股权管理,着力改善合资铁路公司经营状况以及开展教育实践活动作为推动队伍建设和工作落实的强大动力等方面部署201 4年铁路资产经营开发重点工作.     

中国铁路总公司资产经营开发工作会议在京召开

<正>据《人民铁道》报道,2月23~24日,中国铁路总公司召开资产经营开发工作会议,对2014年资产经营开发重点工作做出部署,铁路总公司副总经理彭开宙出席会议并讲话。彭开宙要求全路深入贯彻落实铁路总公司工作会议部署,坚持市场导向、规范发展、苦练内功,推进资产经营开发创效取得突破,非运输企业质量效益进一步提高,     

上海铁路局明确目标全面推进资产经营开发

<正>据《人民铁道报》报道,日前,上海铁路局出台了《关于全面推进铁路资产经营开发实施意见》。《意见》指出,"全局综合效益保持年均增长15%以上;全局可利用资产开发率保持年均增长20%以上,3年内力争达到80%     

实行铁路资产经营的发展方向

重点阐述了铁路企业在实行以生产经营为基础、资本经营为主导的整体性资产经营的过程中，必须依托创建现代企业制度，建立考核评分体系，加强资产经营手段，实施监督和控制４个环节的发展与结合，从而实现铁路资产的保值增值和资本市场价值的最大化。     

铁路企业应重视资产经营

目前，铁路企业大量存量资产闲置，调整难度大。实施资产经营，通过市场规则运作，使资产进行合理流动和重组，既能促进铁路产业结构调整，又能使企业与社会获得良好的经济效益。从此意义上说，盘活用好铁路的国有资产，必须将资产转向那些能够赚到钱的产品或产业中去，由此才能实现保值增值。当前，正值我国企业改革向纵深发展阶段。铁路运输企业实施资产经营，是一个崭新的问题。在铁路企业国有资产经营效益普遍不好的情况下，我们现在重要的任务是盘活用好国有资产。盘活国有资产，必须让国有资产能够流动。用好国有资产，就是要从单纯对…     

铁路物资部门在资产经营中的作用

从资产购置、使用、储备及回收等环节，论述了铁路企业的资产经营方式，并通过铁路企业物资部门在资产经营中的作用，探讨了它的管理职能、经营职能以及在资产盘活、资金运用、调剂和资源开拓方面的措施     

稳中求进实现经营又好又快发展新目标

2007年,中国铁路物资西安公司(以下简称西安公司)以科学发展观为指导,实施科学经营、科学管理,巩固了铁路市场,拓展了社会市场,主营业务质量进一步提高,资产质量进一步优化,各项工作稳中求进,稳步推进,稳定发展.     

转变铁路发展方式 大力推进多元化经营 不断提高铁路发展的质量和效益——在全路经营工作会议上的讲话（摘要）

铁道部党组在深入分析面临的形势和任务的基础上,研究决定在全路实施铁路多元化经营战略。分析实施铁路多元化经营战略的基本内涵和推进铁路多元化经营的总体思路;从科学界定权责、实行一体管理、发挥铁路优势等方面阐述如何构建多元化管理体系,完善运行机制,大力拓展经营领域;加强组织领导,落实保障措施,有序推进铁路多元化经营;拓展市场、挖潜提效、加强资金管理,全面完成2011年年度经营目标。     

国内公路市场整体情况分析及市场经营工作探讨

当前国家基础设施建设市场孕育着巨大的机遇和挑战,公路市场尤为明显。阐述公路建设等级划分及建设流程,基于我国“十三五”末期公路建设总体情况和“十四五”公路政策,运用数据分析对比的方法,分析主要建筑企业市场经营情况及当前市场主要合作模式。研究表明,当前国内公路市场整体稳定,主干通道公路建设已趋于饱和,存在公路链网补强的市场需求,使得国内基建行业朝着绿色化、智能化方向转型。根据上述分析,从补齐补强经营要素短板、优化经营布局和优选商业模式等方面提出了经营工作建议：依托铁路市场优势,推动打造集铁路、公路、水运等为一体的综合交通枢纽市场;拓展经营开发区域,基于新型城镇化和乡村振兴延伸公路市场;加大科技创新力度,赋能公路建设“智慧+绿色”高质量发展。     

铁路局资产经营开发信息系统的设计与实现

为解决铁路局资产资源闲置,经营管理过于分散等问题,铁路局相关部门研发全局性的资产经营开发信息系统,从而提高资产经营效益,提升经营管理水平。文章阐述SSM软件架构、Shiro安全框架,采用jQuery等前台显示技术,使用B/S架构,完成资产经营开发信息系统的整体设计与实现,将全局范围内经营性质的房产、土地、设备、广告资源等信息纳入数据库管理,通过互联网平台对外发布招商信息,对招商进度、资产状态、合同信息、收入结算信息进行收集整理,实现全局资产经营开发工作的动态管理。     

改革采购管理模式服务资产经营目标

开源与节流是铁路运输企业实现资产经营目标的两个重要方面,铁路局内部物资采购供应既是为开源提供服务的基础性工作,也是节流潜力最大的一个重要环节.特别是在生产资料价格放开的买方市场条件下,改进和加强铁路物资采购管理工作,不仅是降低运输成本、实现资产经营目标的迫切需要,也是从机制上构筑反腐防线、维护国有资产权益的一个重要课题.铁路运输企业实施资产经营责任制以来,沈阳铁路局结合自身实际情况,在物资采购管理方面进行了一系列改革探索,为实现资产经营责任目标提供了有效保障.     

改革采购管理模式 服务资产经营目标

开源与节流是铁路运输企业实现资产经营目标的两个重要方面，铁路局内部物资采购供应既是为开源提供服务的基础性工作，也是节流潜力最大的一个重要环节。特别是在生产资料价格放开的买方市场条件下，改进和加强铁路物资采购管理工作，不仅是降低运输成本、实现资产经营目标的迫切需要，也是从机制上构筑反腐防线、维护国有资产权益的一个重要课题。铁路运输企业实施资产经营责任制以来，沈阳铁路局结合自身实际情况，在物资采购管理方面进行了一系列改革探索，为实现资产经营责任目标提供了有效保障。１准确把握企业内部物资采购工作的基本…     

围绕新一轮资产经营责任制搞好路局物资工作

结合铁路改革及路局实行新一轮资产经营责任的形势，阐述了兰州铁路局2001年的物资工作要点。     

发挥产业优势 盘活资产存量——上海铁路局参与城市轨道交通建设的实践与思

上海铁路局参与上海市轨道交通明珠线开发建设的实践，为铁路企业更新观念，突破行业界线，发挥自身专业技术优势，盘活资产存量，实施资产经营等积累了经验。通过产权置换，公司化运作等手段，为铁路拓展新的经济增长点提供了途径。     

铁路高附加值货源组织与市场经营探讨

阐述铁路拓展高附加值货源的意义,通过对华东、华南地区宏观经济环境的分析,指出铁路货运在设施与设备、客户服务质量和运价政策等方面存在的问题,提出强化货运营销力度,开发适应的货运产品,保障运输能力投入,完善客户服务管理,制定灵活的运价政策,加强与其他运输方式协作等有关铁路对高附加值货源组织与市场经营的思路和对策。     

关于推进铁路物资企业资产经营责任制的思考

铁路物资企业实行资产经营责任制，是进一步深化改革和建立现代企业制度的重要组成部分。推进这项改革，对落实铁路物资企业的经营权责，转换经营机制，激发企业内在活力和动力具有重大现实意义。为了更好地推进铁路物资企业资产经营责任制，我认为至少要做好以下几个方面工作：１要进一步清晰企业的产权实行资产经营责任制以后，企业在资产经营中所担负的责任一般是以国有资产投放占用的多少为衡量标准的，即资产占用多、收益大，所担负国有资产保值增值的责任就要大一些。由于从计划经济向市场经济过渡中的管理不到位等问题，铁路物资企业…     

高速铁路通信资源开发研究

调研铁路通信资源的现状及其具备的优势,分析高速铁路通信资源项目的开发模式和相关风险,并给出了后续工作方案和建议。开发高速铁路通信资源,有利于盘活高铁冗余的存量资产,可以很好地适应铁路业务转型,为铁路多样化经营提供承载平台,为铁路总公司能带来较大的社会效益和经济效益。     

加强铁路物资管理促进铁路资产经营

１９９６年以来，全路各级物资部门认真贯彻《加强铁路物资管理的若干规定》（铁物［１９９６］７０号文件），为铁路运输、工业生产和工程建设提供了良好的物资保障，为铁路改革和发展做出了积极贡献。从１９９９年开始，铁路局将实行资产经营责任制。新的形势下，物资工...     

适应资产经营的要求充分发挥物资管理职能的作用

随着资产经营责任制的全面推行，扭亏增盈和资产保值增值的双重压力必然也传递到物资工作中来。适应铁路资产经营管理方式的重大变革，做好实行资产经营责任制条件下的物资管理和供应工作，是摆在物资工作人员面前的严峻课题。 1增强认识，明确责任，充分发挥物资管理职能作用 　　物资管理职能行使得是否到位直接关系到流动资产管理的效益。物资采购供应成本的高低、物资消耗工程中的控制与管理，以及使用后修旧利废等工作都将影响运营成本的控制和经营目标的实现。 物资科作为企业经营管理的职能部门之一，在实现控制成本、确保经营目标…     

全面实行资产经营责任制

最近,铁道部傅志寰部长与全路十四个铁路局局长和党委书记签订了为期两年的资产经营责任书,这标志着全国铁路深化改革、政企分开,建立现代企业制度工作,又向前迈出了关键的一步。 实行资产经营责任制,是企业今年改革的中心环节,是铁道部对铁路局实施的以明确企业法人财产权为基础,以落实国有资产保值增值责任为核心,以提高国有资产经营效益为目的的一种资产管理方式。它的主要特点是:第一,铁道部与铁路