高速列车转向架技术

为了配合实现我国铁路跨越式发展的战略目标，推动客运高速、快速和货运重载技术的发展，应广大技术人员要求，我刊组织了系列技术问题讨论，请有关领导、专家畅谈各自的观点。本期特请西南交通大学牵引动力研究中心机车车辆研究所张红军教授，中国铁道科学研究院机车车辆研究所黄成荣研究员，中国南车集团株洲电力机车厂陈国胜高级工程师，中国北车集团大同电力机车有限责任公司封全保教授级高级工程师，就高速列车转向架技术问题谈谈各自的看法。     

铁路信息化通信网络结构和技术——第五讲 铁路信息化网络安全技术

网络安全问题的重要性不言而喻,随着铁路信息化建设的日益深入,信息网络的安全越来越重要,成为决定铁路信息化建设成败的关键所在.本文拟对在信息化建设中常用的网络安全技术做一全面扼要介绍,以飨读者.     

谈铁路开展技术经纪服务

随着市场经济的发展,科技创新越来越受到各行业的普遍重视。特别是改革开放以来,我国由计划经济逐步走向市场经济,迫使企业不得不以科技手段来寻求新的生机。在这种情况下,我国的技术市场应运而生,与之相适应的技术经纪服务更促进了技术市场的发展。     

常见扩频通信技术性能比较

对几种常见的扩频技术进行介绍,在保证扩频后码片时间长度相同的情况下,对直接序列扩频技术、Chirp扩频技术以及BOC扩频技术进行比较.旨在帮助读者对扩频通信技术进行更深层次的了解,当通信系统中需要使用扩频通信技术时,为读者选择性能更优的扩频通信技术提供参考.     

关于京沪高速铁路是否宜采用磁悬浮技术的几点看法

从分析我国运输市场需求，各种交通工具不同行程所占份额及其规律，国外磁浮运输技术的不成熟性及我国在这一领域工作基础的薄弱程度，磁浮运输存在运能小、投资大、兼容性差等固有缺欠等实际出发，认为建设京沪高速铁路不能采用磁浮技术。     

CDMA移动通信技术简介

CDMA (Code Division Multiple Access)码分多址技术,是以扩频通信为基础的多址连接技术.扩频技术以前只用于军事通信,随着CDMA技术的不断完善和某些关键技术的解决,80年代末逐渐应用于民用通信,现已在公共移动通信网中使用.     

基于Windows NT平台下的多级过滤防火墙系统的研究与实现

在Windows NT网络体系结构基础上,采用多级过滤技术实现防火墙.在网络层利用NDIS技术对进入和发出内部网络的数据包依据过滤表中的过滤规则进行过滤;在传输层利用TDI技术实现对应用进程的过滤;在应用层利用Winsock技术实现对数据包内容的过滤.系统实现过程为：从网卡上截获每一个流入和流出网卡的数据包,实现防火墙系统最基本的数据包截取功能;在网络层中,系统根据访问规则,对截获的数据包进行判断,过滤掉非法数据包,实现数据包过滤功能;在传输层中,监视所有访问网络的进程,当截获到进程要访问网络的数据请求包时,内核发出消息通知用户,由用户决定对该进程的操作,实现应用程序进程查询功能;在应用层中,可以截获从传输层传递的所有数据包,当数据包中含有禁止的内容时,应用层对其进行过滤,实现数据包内容过滤功能.这样通过多级过滤提高系统的安全性.     

电弧喷涂技术在铁路上的应用

电弧喷涂技术的原理 电弧喷涂技术是一种表向强化技术，它是热喷涂技术中的一种。电弧喷涂技术在上：世纪二三十年代便在国外出现并得到发展，五十年代传入我同，只是在近三十年来才得到长足的进展，其应用领域广阔，受到越来越多的部门重视，成为目前热喷涂技术中最受重视的技术之一。     

网络电话技术及应用

网络电话技术完全不同于传统的通信技术,是新的、纯粹的网络技术的应用,与IP电话也有本质的区别.概述当前的网络电话技术及相关的技术协议、标准,介绍3种网络电话应用软件特点及使用方法,并对网络电话的未来发展进行展望.     

隧道施工的技术特性、理念及其发展（上）

针对矿山法隧道施工中存在的几个问题,从施工基本特性和理念、当前的状况出发,说明了解决问题的关键和要点,也指出一些可供借鉴的技术.     

关于加强铁路技术管理的认识与建议

论述加强技术管理在铁路行业的重要性，分析当前存在的问题，提出进一步加强铁路管理６项建议。     

车辆技术保养中的诊断设备

运用货车检查实现全盘自动化，不仅可减少行车事故，还会大量节约劳动力和改善劳动条件，提高经济效益。全面介绍了货物列车整套技术诊断系统及其各分系统的设备用途和工作原理。     

2006年铁道部标准项目计划会在京召开

2006年铁道部标准项目计划会于2006年2月14～15日在京召开。铁道部科技司副司长吴克俭、技术监督处处长曾会欣、副处长卢金宁、处级调研员冯双洲、标准所所长朱少彤及各标准技术归口单位代表共31人参加了会议。     

浅谈Internet技术在铁路的应用和发展(上)

铁路采用Internet技术构建的计算机通信网络,分为内部网和外联网2种类型.供管理和运营使用的计算机通信网,如TMIS、PMIS、DMIS、机关办公网,以及计划统计、机务、车辆、公安等各种专用管理信息系统,统称为内部网(Intranet);     

机车轴承故障诊断技术及其应用的思考

故障诊断技术是用来保证设备安全运行的一项新兴综合技术，目前已在全国范围内获得了广泛的应用。铁道部对这项技术也十分重视，从机务系统来看，早在90年代初期就积极组织开发和推广了多项诊断技术产品，如机车柴油机压力波检测仪、要车电线路检测仪、轴承故障诊断仪等，至今很多机务段和机车厂都已配备了多种检测、诊断仪器，不同程度地开展了机车故障诊断工作，积累了大量的经验。这项技术在机务系统的开发和应用，减少了机破、临修，有效地保证了行车安全，同时减少了不断要的拆卸检修，降低了维修费用，提高了效率，促进了修制改革。随着列车的不断提速，机车负荷不断增大，工作条件更加恶劣，故障率增加，因此要保证机车的安全性，还应继续加强机车故障诊断技术的开发和应用，尤其是机车轴承诊断技术的推广应用，对保证行车安全将起到很大的作用。     

从《铁路主要技术政策》看铁路信号技术变革

在铁路"十二五"发展规划的指导下,铁道部于2012年1月9日发布了新版《铁路主要技术政策》,明确了新时期铁路技术发展的方向、目标。本文通过解读历版《铁路主要技术政策》,纵观铁路信号技术的发展历程,简述铁路技术政策对信号技术发展的作用。