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建成铁路通信网络的三大支撑网(No.7信令网、同步网、电信管理网)是中国铁路信息化通信网络建设的重要内容之一,也是铁路基础网络现代化的重要标志.在支撑网络规划和建设中,有许多技术问题值得关注和探讨. 相似文献
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交换结构是高速路由器不可缺少的重要组件之一,随着高速网络传输和操作的媒质从电域变化到光域,光缓存和光控制技术的局限性使得交换结构极有可能采用简单输入排队的工作模式。在简单输入排队的交换结构中,TCP的拥塞控制存在着不同寻常的新同题,本文首先指出在交换结构环境下,单靠传统的队列管理机制无法兼顾交换结构的吞吐量和TCP公平性。分析了队列管理机制之所以失效的原因,在于它无法同时克服队头堵塞和TCP流对交换结构端口的”不公平争抢”问题。接着提出一种把公平的启发式仲裁和随机提前丢头队列管理机制(hFs&rEDF)结合起来的算法,能够兼顾交换结构吞吐量和TCP公平性。仿真实验表明hFs&rEDF算法可以获得75%以上的吞吐量和接近于1的公平性。 相似文献
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铁路信息化通信网络结构和技术——第五讲 铁路信息化网络安全技术 总被引:1,自引:0,他引:1
网络安全问题的重要性不言而喻,随着铁路信息化建设的日益深入,信息网络的安全越来越重要,成为决定铁路信息化建设成败的关键所在.本文拟对在信息化建设中常用的网络安全技术做一全面扼要介绍,以飨读者. 相似文献
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