柴油低温流动改进剂对不同柴油的适应性

简述了四种柴油低温流动改进剂沟兑不同石油炼厂的柴油进行冷滤点检测情况。着重论述了各种柴油低温流动改进剂的适应性及存在问题，并选出较佳配方及改进方案，最终达到改善柴油低温流动性能，降低机车运用成本的目的。     

科学地利用高牌号柴油降低铁路机车运用成本

简述了利用科学技术的管理方法，冬季采取不同的方法用高标号柴油代替低标号柴油和北京铁路局实施柴油“低烧一号”工作的实验及应用情况。有效地降低铁路机务部门的运用成本，从而取得了可观效益。     

柴油低温流动性能改进剂在铁路内燃机车上的应用

阐述了柴油低温流动性能改进剂在我国的应用过程，国外产品和国内一些产品的成分组成与不同组分柴油的添加效果，以及低温流动性能改进剂在铁路内燃机车上的应用和应注意的问题。     

柴油清净剂的现状与发展趋势

柴油清净剂相对于汽油清净剂来说发展得较晚。柴油以及润滑油由于热裂解在喷嘴处容易形成积碳，这些沉积物能够使裸漏的喷嘴部分或完全地堵塞，影响喷嘴的正常工作，延迟燃烧，压力增长，导致发动机噪音增大，污染物排放恶化以及油耗增加。柴油清净剂可有效地清除喷嘴积碳，确保良好的雾化性能，并保持发动机性能以及排放水平。此外排放法规的日益科学合理使得柴油质量不断提高，重新配方的柴油一个重要性质就是它的清净性。随着对高品质燃油的需求，以及环保要求的日益严格，柴油清净剂正呈现出良好的潜在发展前景。１柴油清净剂的概况柴油…     

对完善机车柴油供应管理机制的建议

对完善机车柴油供应管理机制的建议郑州铁路局物资处史爱桢机车柴油在铁路能耗中占有很大比重，加强对机车柴油的供应管理，建立科学合理的机车柴油管理制度，对降低全路运输成本有着重要的意义。但原有的机车柴油计划管理模式已越来越不能适应新形势的要求，存在不少问题...     

铁路空调客车的节能经济运行

本文针对石家庄铁路分局铁路空调客车的大量投入运用，结合空调客车空气调节原理，对发电车柴油发电机组柴油消耗规律、特点等进行了全面分析，并对如何降低柴油发电机组柴油消耗和空调客车的节能经济运行进行了初步探讨，取得了明显的经济效益和社会效益     

改进机车柴油供应工作的设想

针对铁道部目前机车柴油供应中存在的资源问题、运输问题，提出物资总公司只有高度重视机车柴油供应工作，加强供应机构建设，提高人员素质，建立相应的奖惩制度，协调好与国家有关部门、路内有关单位的关系，才能在柴油供应上形成合力，以保证柴油供应的及时、适量、适地、优质     

科学使用BJ型低温流动改进剂调配柴油

1问题的提出 北京铁路局从1999年冬季开始实施"燃油低烧一号"工程.其宗旨是采用不同的方法将高标号柴油代替低标号柴油,以降低运输成本,节支创收,同时解决当今负号柴油短缺的问题.     

18例柴油引起皮肤改变的调查

柴油系石油在常压分馏时,沸点在180℃～350℃范围的产品,柴油的主要成分为烷烃和芳烃,一般认为属低毒和无毒物质。有关接触柴油引起职业危害的报道较少。但我们在日常卫生监督中发现沈阳机务段柴油库工人,由于长期大量的接触柴油,18名作业人员全部发生了不同程度的皮炎。为探索柴油对接触者健康的影响,以便引起有关部门的重视,改善劳动条件,采取防护措施、保护该项作业人员的身体健康。我们对该段柴油库作业环境和接触柴油作业工人健康状况作了初步调查。     

受柴油污染的高液限红黏土抗剪强度研究

在我国大量的公路、铁路路堤施工时,投入的柴油设备时有柴油泄漏,对路堤土壤存在不同程度的污染.针对这一问题,开展高填方高液限红黏土路堤土壤受柴油污染的抗剪强度研究.以江西省某高速公路高液限红黏土为研究对象,选用柴油为代表性油品,分别配置含油率为0％,3％,6％,9％及12％的5种不同污染程度的污染土样,开展高液限红黏土污...     

如何正确保管机车柴油

如何正确保管机车柴油王晓冬１．危及柴油质量的主要因素与来源影响合格柴油产品后天质量的主要因素是柴油中混有水份和杂质以及油品的蒸发。一般来说，从炼油厂发出的合格柴油是不含水份和杂质的，其来源主要是由于运输、储存、使用过程中操作不当或容器本身不洁造成的。...     

机车柴油资源优化配置初探

根据目前中国铁路物资总公司机车柴油直供的情况，分析了实行机车柴油优化配置在资源调度、运输及成本方面的难点，阐述了优化配置的可能性，提出对机车柴油优化配置的设想建议     

机车柴油机烧不同十六烷值柴油示功图分析

讨论了柴油机放热率分析和对放热率进行双韦别担心 合的，方法及不同十六值柴油对柴油机性能的影响。通过放热率分析，得出了表征柴油机燃烧性能的参数。     

寒冷季节内燃机车的预热问题

俄罗斯铁路用于内燃机车柴油机预热所消耗所柴油，占用于牵引列车全部柴油的8％－10％，因此减少这项支出具有十分重要的意义。文中介绍了几种内燃机车预热的方法，对各种方法进行比较后提出了一种新方法；用其它的内燃机车、电力机车成固定电源工作着的柴油发电机组来驱动机车柴油发电机组。     

机车柴油供应与降低运输成本

机车柴油供应与降低运输成本杨进机车柴油是流淌在铁路大动脉中的血液。１９９５年内燃机车牵引已占全路牵引动力的８０％，机车柴油需用量已达３６０万ｔ，并仍以每年１５％的速度递增。机车柴油的正常供应是保证铁路生产的关键．更是提高运输效率、降低运输成本、创造全...     

用市场预测技术分析柴油专供后的形势

通过柴油专供后的进料市场调查、消费市场调查以及资金占用情况调查，选用了市场预测这种科学方法，对沈阳公司柴油供应量及其发展趋势进行预测，找出存在的问题．制定相应的措施，进行正确的决策，在供应工作中争取主动，把问题解决在未发生之前，保证内燃机车用柴油的供应。     

热管换热器应用于大功率加热柴油的可行性研究

介绍研制的热管换热器原理及特点，分析实施“低烧二号”技术后柴油加热的基本要求，提出以供暖热水为热源解决柴油加热的技术方案，列出了柴油加热装置的测试数据，总结了装置具有的安全、大功率、经济效益好等优点，探讨上述应用方案的可行性。     

机车柴油机烧低十六烷值柴油技术参数调整的试验研究

机车柴油机烧低十六烷值柴油具有很重要的现实意义.通过CIMAC柴油机工作过程计算,模拟了机车柴油机烧不同十六烷值柴油的性能、各种参数改变对柴油机性能的影响,以及烧低十六烷值柴油时的参数调整方案.通过单缸机试验,验证了模拟计算结果,指出参数调整方案是可行的.     

全面加强机车柴油管理降低路局运输成本

介绍了呼和浩特铁路局采用机车柴油全过程成本的本系，全面另强机车柴油管理的研究情况，实施原则，内容经验及所取得的效果。     

由柴油催运引起的思考

由柴油催运引起的思考郑州物资供应总段王克龙陈龙金智勇１９９６年，全国柴油市场与其它大宗生产资料市场态势平稳、运行有序相反，出现异常波动，其中－１０＃柴油在郑州地区曾高达４２００元／ｔ，影响了铁路机车用油的均衡供应，险些造成我局运输中断恶性事故。其直接...