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铁路客运服务信息集成系统研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对铁路客运服务信息子系统种类多,信息交换复杂的特点,提出以平台内部信息总线为核心,集中实现车站业务服务模式,建设铁路客运信息集成系统,以面向整体流程和服务的方式架构,实现了客运服务信息共享、统一维护等功能。 相似文献
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随着高速铁路建设的推进与客流量的攀升,大客流已经成为许多铁路客运车站的常态。重视大客流条件下的铁路客运安检查危工作,开发一个信息化的客运安检查危系统,是保证铁路旅客运输安全的关键。文章基于旅客服务与生产管控平台,设计铁路客运安检查危系统,介绍系统架构、功能设计、核心模块、关键技术及应用效果。在张家口客运车站、青岛客运车站对系统的功能进行试验,试验结果表明,该系统对禁限物品的识别率得到明显提高,实现了安检信息的集成与共享。铁路客运安检查危系统的应用,有利于发现车站运营安全风险,提高安检工作效率,确保安检工作平稳、高效运行。 相似文献
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铁路车站旅客服务信息系统能够提高铁路客运服务水平,方便旅客出行,增强铁路的亲和力,建立铁路车站面向旅客服务信息系统是一个必要的手段.系统通过多种有效的信息途径(互联网、手机、电子公告牌等)给旅客最大限度的信息需求,满足旅客出行的需要. 相似文献
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通过高铁车站及其相关配套设施建立旅客铁路出行生态圈,构建高铁车站“互联网+”智慧出行平台,充分利用铁路站车商旅服务优势资源、融合外部服务资源、拓展服务范围、规范服务标准和打造商旅全流程服务。该平台采用Spring Cloud微服务分布式部署框架和面向未来的WebFlux反应式架构,数据层采用MySQL+MongoDB数据库集群。与铁路局集团有限公司一体化信息集成平台兼容并蓄、相辅相成,为旅客打造定制化的人工智能行程规划推荐。平台提供站内客运升级服务、小交通接驳、餐饮、住宿、旅游、站车商业和文化娱乐等全流程服务,拓展铁路客运服务产业链,构建高品质、多层次、全方位、立体化的全流程铁路客运商旅服务网。 相似文献
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分析目前铁路客运发展趋势和旅客服务系统的要求,提出将旅客服务集成管理平台应用于铁路旅客服务系统的解决方案,介绍旅客服务集成管理平台的设计思路、基本架构及其应用.在采用以铁路局为单位的集中管理模式下,通过系统配置,车站应具有正常和应急模式下不同的信息处理流程. 相似文献
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张之媛 《铁路通信信号工程技术》2007,4(4):43-45
我国铁路的高速发展向客运车站的管理和服务提出了全新的要求。本文在分析了这一新的要求的基础上,提出了集行车运营管理、旅客信息服务和设施智能监控为一体的客运车站管理和服务解决方案。 相似文献
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本文根据车站旅客服务平台信息管理系统的实际需求,研究了基于Delphi的智能旅客服务平台信息管理子系统,着重分析了系统建设目标、系统架构,提出系统总体设计思想和子模块设计.系统设计侧重描述了适用于车站和铁路局的系统整体功能,系统与各个子模块的联系,各子模块所实现功能.另与现有的车站使用的信息管理系统进行比对,就系统优化功能进行了讨论.根据本系统实际使用情况,使原有车站信息管理系统更有效,提高了车站工作人员的效率. 相似文献
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在分析我国机务整备设备现状及整备作业过程中存在问题的基础上,提出通过信息技术整合机务整备资源、规范整备作业流程的总体思路;介绍满足运用需求的机务整备信息化前端设备;依托机务信息平台构建了机务段、铁路局、铁路总公司三级机务整备管理系统;提出机务管理大数据共享、机车故障分析平台、多因素综合状态修等发展方向,对机务整备质量和整备效率的提升具有重要意义。 相似文献
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依托京张高铁智能铁路建设,针对车站客运业务复杂、系统孤立的现状,从旅客服务、客运管理、客站设备管理、应急指挥等业务出发,设计了客站旅客服务与生产管控平台(简称:管控平台),阐述了管控平台的总体架构、网络架构、平台功能和关键技术,并展示了实施效果。管控平台在京张高铁的实施应用,优化了京张智能客站各系统间的资源配置和总体架构,降低了信息化基础设施的资源投入,对后续智能客站的建设具有参考价值。 相似文献
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我国铁路客运在旅客运输中处于举足轻重的地位,而目前的铁路系统信息共享程度低,客运组织管理缺乏规范化的统一标准,现有系统升级和维护困难,因此,铁路客运管理实现信息化成为迫切需要。本文分析铁路客运管理信息系统实现的必要性和可行性,介绍系统总体架构、功能及系统实施。 相似文献
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为实现客车调度管理的科学化和信息化,在规范和统一客车技术管理的相关数据资源,建立铁路客车技术信息库的基础上,本系统以电子动态编组板为基本界面,将调度室与各个车间的业务有机联系起来,在提供便捷的动态鳊组工具的同时,实现相关信息资源的综合运用和共享,有效提高信息查询、分析处理的效率和准确性. 相似文献