基于Teamcenter环境的城轨车辆NX全三维设计研究

文章阐述了宁波轨道交通1号线车辆,在基于Teamcenter数据平台的NX三维软件环境下,整车全三维设计过程、方法。介绍了多专业协同、全三维并行设计的设计模式和设计方法,为城轨车辆整车多专业协同、全三维并行设计提供了一种设计方法参考。     

轨道交通装备制造现代工艺管理水平评价研究

对制造业现代工艺管理水平做出客观的、科学的、全面的评价,有助于制造业工艺管理健全、统一、有效,进而规范化、系统化,为提高制造业的竞争力提供必要的保证。现代工艺管理水平评价对制造业经营具有重要意义。以轨道交通装备制造为背景,对轨道交通装备集团公司企业现代工艺管理水平评价内涵进行了研究,筛选提出了现代工艺管理水平评价指标体系,研究了基于层次分析法的评价指标权重设定方法、基于模糊综合评价的轨道交通装备集团公司企业现代工艺管理水平评价方法、基于雷达图的轨道交通装备集团公司企业现代工艺管理水平评价分析方法。基于B/S模式,采用JSP和MS SQL SERVER数据库,研发了基于网络的计算机辅助轨道交通装备集团公司企业现代工艺管理水平评价原型系统。     

数字孪生技术在轨道交通车辆全寿命周期管理中的应用思路

为将数字孪生技术应用于轨道交通车辆全寿命周期管理各业务，实现作业效率和作业质量的进一步提升，结合数字孪生在其它产业的应用情况，从数字孪生的定义、特征、关键支撑技术出发，阐述了数字孪生技术在轨道交通车辆行业产品研发、工艺设计、采购物流、生产制造及检修运维等业务板块的应用场景。对于建立理想状态的轨道交通车辆数字孪生体，从开展MBD(基于模型的工程定义)技术的协同应用、产品构型管理、产品健康管理，以及构建多物理场、多学科的协同仿真等方面提出建议。     

城市轨道交通BIM项目协同平台应用研究

从轨道交通项目实际应用需求出发,设计BIM项目协同平台的网络架构以及各大功能模块,包括文档管理模块、流程管理模块、设施设备构件库模块以及数据校验模块,并依托上海市轨道交通在建项目,验证平台应用的可行性及价值,提高轨道交通项目建设管理的质量和效率。     

基于统一数据模型的轨道交通BIM协同设计系统研究

轨道交通工程是一项涉及多专业的复杂系统工程,现有的BIM协同设计系统仅可实现三维模型的部分协同功能,无法满足其全生命周期的管理需求.为实现多专业、全方位协同功能,提高多专业间的协同设计效率,文章构建基于统一数据模型的轨道交通BIM协同设计系统.该系统可在设计过程中对各专业的模型构件及专业数据进行提取及管理,在保证数据一...     

基于移动互联网的轨道交通运营安全隐患排查系统研发

基于南宁市轨道交通运营安全隐患排查实际需求,以建立安全共同体为目标,通过隐患排查体系的建立、信息化系统架构研究,开展了基于移动互联网的平台搭建工作。研发成果成功应用于南宁轨道交通,提高了排查治理的效率和轨道交通运营的安全水平,对于全国轨道交通运营隐患排查具有推广价值与借鉴意义。     

多制式轨道交通协同指挥中心的探讨

伴随城市群建设进程的加快,轨道交通建设呈多制式和网络化发展,多制式交通协同指挥系统是多制式交通协同运输的关键,提出打破传统各制式轨道交通间封闭的信息服务模式、运营组织方式及应急指挥体系,构建基于轨道快线、轨道普线和市域(郊)铁路多制式轨道交通一体化全方位监督和管理平台,并从管理体系、总体定位、系统架构、主要功能、支撑系统等方面提出适用的建设方案,充分发挥不同制式轨道交通的比较优势和组合效应,提升多制式交通的综合运输效率、协同处置能力以及乘客出行获得感,对现有交通网络化运营起到支撑和完善作用,并为后续多制式轨道交通协同指挥中心建设提供参考.     

SRail轨道交通乘客集散仿真系统

SRail轨道交通乘客集散仿真系统,是由北京交通大学研发的一款拥有独立自主知识产权的专业乘客集散仿真平台,广泛应用于轨道交通咨询和教育领域。行业应用领域     

轨道交通BIM协同设计平台的设计与实现

协同设计是BIM正向设计的显著特点,是解决轨道交通设计工作中设计专业广、设计人员多、设计资料杂等问题的重要手段。为有效支持众多设计人员的协同工作并管理这些设计模型及资料,需开发面向轨道交通项目的BIM协同设计平台。该平台结合工作流思想,基于B/S风格实现了项目管理、自定义流程管理、自定义多级审核管理、文档管理、用户管理、角色管理等功能。平台对现有的用户角色权限管理和工作流设计模式进行了改进,具有较高的通用性与可扩展性,用户可以根据自身轨道交通项目需求,动态制定项目设计流程,将贯穿于项目设计周期内的信息进行集中及有效管理,有效提升设计院的信息化管理水平。     

基于铁路工程的数字化协同设计平台应用研究

随着数字中国战略的提出，工程勘察设计企业数字化转型的需求日益迫切。为满足数字化协同设计的需求，解决统一协同设计环境和规范化资料管理手段缺乏、流程流转效率和真实性低、项目信息化管理手段不足、三维成果可视化分析不易、知识数据资产无法沉淀的问题，对协同设计平台进行研究并完成相关研发。确定了协同设计平台框架，结合层次化索引、增量存储技术、流程数字化构建、数据采集技术、基于WebGL引擎的数字孪生场景构建五项关键技术。根据铁路项目协同设计需求，研发了协同设计平台，包含系统管理、项目管理、数字孪生场景、计划管理、校审管理、互提管理、分发管理、共享资源、工作空间九个功能模块。介绍了平台在如通苏湖城际铁路项目中的应用，以及在统一协同设计环境、资料集中管理、线上流程管理、信息化进度管理、信息化质量管理、数字孪生场景可视化分析、知识沉淀等七个方面取得的应用成效，提出目前在数据应用效率、管理数字化责任分配认定、用户需求处理上遇到的问题，并针对性提供解决方案和后续研究建议。经研究，协同设计平台能满足铁路工程数字化协同设计需求，在项目应用中可以极大提升设计效率和质量，同时降低成本，有效提高企业数字化水平。     

等离子弧焊接工艺

虽然等离子弧焊接工艺(PAW)类似于气体保护钨极弧焊工艺，但由于弧光等离子体是在力的作用下通过缩小的喷嘴，而使弧光的能量和等离子气体速度两者有较大的不同。     

联轴节压装工艺改进

文章针对某项目动车组电机侧联轴节滞缓现象,介绍联轴节基本结构和压装工艺,从联轴节锥度、压装方式、扩张液等多方面分析联轴节压装的影响因素,并优化改进联轴节及其压装工艺。     

用户可定义的诊断信息处理技术

采用Access和VB6．0设计来实现列车微机控制系统的故障诊断。在用户可定义的原则下，以列车状态信息的数学描述为基础，提出了列车状态信息的地面信息处理技术，给出了可定义模板，并对故障数据进行解码，装库和分析，从而实现系统用户可定义功能。     

航空摄影测量工艺流程的改进与完善

介绍了目前航空摄影测量的生产现状 ,对数字摄影测量的特性、工艺进行了阐述 ,并提出了改进和完善的建议     

浅谈喷丸强化工艺

现代动力机械、运输机械和航空机械的许多零部件，都是在交变载荷的作用下运转的，其使用寿命及可靠性在很大程度上取决于它们的疲劳强度。喷丸强化工艺是提高零部件疲劳寿命的一个重要方法。喷丸强化的实质是对金属进行冷作硬化加工。这种强化工艺以其效果好、成本低、生产效率高等优点，在机械化、航空工业生产领域得到了推广应用。     

CCBII型风缸焊接工艺

CCBII型风缸作为电力机车制动系统EPCU电子过程控制单元模块的1个关键零部件，不仅需要有严格的焊接工艺，还需要有能够批量化生产的工装来做保证，以确保风缸的焊接质量。     

软件过程改进的探讨

介绍软件过程改进的概念和重要意义,对CMM的结构和内容做了一定的说明,并结合中铁信弘远公司利用CMM软件成熟度模型对软件开发和维护过程进行控制和管理的经验,阐述了国内IT企业在进行软件过程改进中应深入理解的一些概念和思想.     

浅析工程造价管理的过程控制

工程造价管理在国民经济发展中起着重要作用，如何合理有效地控制工程造价，一直是人们关注和研究的问题。此文从理性的角度阐述工程造价的基本内容和具体控制过程，并着重对施工阶段工程造价的控制进行分析和探讨。     

侧架铸造工艺的改进

介绍了侧架的结构和工艺特点。通过分析和试验,找出了侧架铸造缺陷产生的主要原因；采取了相应的工艺措施,使侧架铸造缺陷大幅降低。     

铁路建设工程全过程造价控制

分析了当前铁路工程造价管理中存在的主要难点问题，结合实际工作经验，提出应从铁路建设工程的各个阶段对造价管理工作严格控制，以此来控制总造价。