中国地方铁路2008年发展“花更浓”

随着我国改革开放的进一步深入和市场经济的快速发展，地方铁路建设在国民经济中的地位日益重要。从“九五”到今天的“十一五”规划，国家对基础设施建设的政策倾斜以及地区经济，社会发展对地方铁路建设的需求，给地方铁路的发展带来了机遇；同时，也对地方铁路的发展提出挑战。     

敲响全国地方铁路和谐发展的春天——2007全国地方铁路工作会议纪实

“2007年全国地方铁路工作会议的主要任务是．以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导．认真贯彻党的十六届六中全会、中央经济工作会议和中央纪委七次全会精神，落实党中央、国务院领导对铁路工作的重要指示．落实全路工作会议精神．总结2006年工作．分析面临的形势．为完成2007年的任务．动员地方铁路全行业干部职工紧紧抓住铁路发展的战略机遇期，全面推进‘和谐地方铁路’建设，实现地方铁路又好又快发展．为经济社会又好又快发展作出新的贡献。”2007年4月3日至4日在深圳市隆重召开的”全国地方铁路工作会议”上，作为本次大会的开篇之语，中国地方铁路协会会长华茂岜的这段激情洋溢、振奋人心的讲话．敲响了2007全国地方铁路的春天，也拉开了全国地方铁路科学、和谐发展的序幕。[编者按]     

合资铁路蓬勃发展

合资建设铁路,是在我国改革开放后出现的新事物。对于我国铁路建设和管理,建立适应市场经济的新体制,是一种有益的探索。 “七五”期间,是合资铁路探索起步阶段。在改革开放方针指引下,国民经济持续快速增长,铁路成为制约国民经济和社会发展的“瓶颈”。一些省、市、自治区政府为发展经济,修建铁路的愿望十分迫切,这是合     

推进法制建设 保障河北地方铁路发展

2007年，河北省地方铁路新线建设完成投资12亿元；新开工建设3个项目，建设总规模增至510公里，连续3年刷新河北省地方铁路建设最高纪录。地方铁路运输完成货运量7635万吨，同比增长28%，完成货物周转量32亿吨公里。同比增长55%，再次创造河北省地方铁路运输历史新高。     

即将建成的侯月铁路

侯月铁路是“八五”铁路规划中十大工程之一，它的建设对于加快晋煤外运，促进国民经济和地区经济的发展有着十分重要的作用，其建设工程宏伟艰巨，预计１９９４年第三季度可全线铺通。     

贯彻落实科学发展观,促进电务工作又好又快发展——在2007年全路电务工作会议上的报告(节选下)

第二方面 2007年重点工作安排 2007年是全面落实科学发展观，推进和谐铁路建设的重要一年。以开行200km／h动车组为标志的第六次大面积提速新图将在4月18日付诸实施；客运专线建设全面启动，面向客专运营的维修体制、管理模式将提到新的议事日程；随着国民经济持续良性发展以及建设和谐铁路的深入，铁路发展任务将更加繁重。未来列车运行速度与密度将进一步提高，电务安全生产工作面临的形势更加严峻，压力将更加巨大。     

在变革中重焕活力——访河北省铁路管理局局长侯智敏

长期以来，地方铁路发展与区域经济建设，一直是最为引人注目的话题之一。来自业内的各种争论，也在不断引起越来越强烈的社会反响。同时我们清晰地看到，对于这一涉及到千千万万百姓根本利益，关系到地方铁路未来走向的话题，仅仅停留在争论上是远远不够的，我们更希望听到地方铁路建设一线的声音。因此，我们不但邀请有关专家发表高见，同时走访了地方铁路改革的观察者和亲历者，希望把收获的感受、观点与实践经验与读者共享。     

试论标准设计在铁路建设中的重要性

试论标准设计在铁路建设中的重要性铁道部第三勘测设计院桥隧处陈贵兰铁路是国家的经济命脉，铁路建设的速度直接影响着国民经济的发展。目前，我国在改革开放浪潮的推动下，经济建设突飞猛进，铁路建设形势大好快速发展。标准设计工作是贯彻铁路主要技术政策和中心任务的...     

中国铁路发展史上的一个重要里程碑

铁道部于2007年4月12日在京举行新闻发布会,向社会各界宣布,2007年4月18日零时起中国铁路正式实施第六次大面积提速调图。标志着中国铁路跨入世界铁路既有线提速先进行列,这在中国铁路发展史上是一个重要的里程碑,对推进我国铁路现代化建设、促进国民经济又好又快发展必将产生积极的影响。     

毛泽东与中国铁路的故事(一)

在毛泽东的一生中，同中国铁路的不解之缘源远流长。他带领中国铁路工人投身无产阶级的革命事业，书写了中国工人运动史上的光辉篇章。新中国成立后，他高度重视铁路建设和发展，把人民铁路摆在社会主义国民经济发展的“先行官”位置；他亲自规划铁路发展蓝图，指挥铁路建设会战，给予中国铁路和全路职工以最有力的支持和最深切的关怀：他把专列当成自己流动的“办公室”和“家”，曾经72次乘专列外出视察，体察民情，倾听民意，列车走遍神州各地，他乘专列工作、生活了引48天，召开政治局会议，制定党的方针政策。运筹社会主义建设的宏图，粉碎林彪反革命集团的政变阴谋……为国家富强和人民幸福建立了不可磨灭的功勋。 毛泽东，一个伟大的名字，永远镌刻在新中国铁路建设的丰碑上! 本刊将陆续刊登毛泽东与中国铁路的故事，这些故事都收集在《毛泽东与中国铁路》大型历史珍藏册中。本纪念册是首都铁路公共关系协会历时三年，完成策划、编辑、设计的，通过中央文献研究室编审，由中央文献出版社于2006年9月9日毛泽东同志逝世30周年纪念日正式出版发行（如有需要，可与本刊读者服务部联系）。[编者按]     

提高认识发挥优势推行全面预算管理

针对我国加入WTO后铁路面临的竞争形势和信息化提供的基础条件，提出铁路应加快推行全面预算管理体制，提高管理水平。     

历史巨变 光辉历程 深化改革 科学发展——在全国生产资料流通行业纪念改革开放30周年座谈会上的讲话

1 生产资料流通行业改革开放30年的主要历程 1978年12月,党的十一届三中全会在北京召开.30年来,在改革开放方针的指引下,经过全国人民的艰苦奋斗和不懈努力,中国特色社会主义的建设取得了举世公认的伟大成就.     

明确目标强化责任在跨越式发展中再创新业绩

2005年,是北京局经受各种挑战和考验较多的一年,也是取得成绩和收获较大的一年.概况地讲,叫做"围绕一条主线,克服了四大困难,实现了五个确保".就是全局工作紧紧围绕深入推进铁路跨越式发展这条主线;努力克服了改革任务重、任务指标高、经营压力大、工程施工多四大主要困难;确保了路局直管站段、站段运输生产力布局调整整合等各项改革的顺利推进,确保了全年运输任务和经营目标的圆满实现,确保了各项工程施工的按进度、高质量完成,确保了安全生产的基本有序,确保了干部职工队伍的稳定.全年完成货物发送量21 508万t,超计划8万t;旅客发送量13 033万人,超计划158万人;换算周转量2 666.7亿t·km,超计划16.7亿t·km;运输收入完成205.5亿元;运输利润实现了铁道部下达的年度盈亏目标.     

进入角色履行职责确保部党组决策的落实——中铁物资为哈大客运专线物资采购供应服务工作正式启动

为了认真贯彻落实铁道部217号文件精神和“小业主，大咨询”建设管理理念，2007年9月29日，哈大铁路客运专线有限责任公司与中国铁路物资总公司在沈阳正式签署了《哈大铁路客运专线部管物资采购供应合同》。这一合同的签订，使双方相互的协作关系更加具有了法律基础。中铁物资将在铁道部工程管理中心的领导下，为哈大客运专线建设提供部管物资的协助招标、组织供应、质量监控、管理咨询、信息、供应厂商管理等服务。     

规范管理保证供应努力提高物资管理水平

2007年，是全面落实科学发展观、加快推进社会主义和谐社会建设的重要一年，也是铁路系统落实“十一五”规划、深入推进和谐铁路建设的关键一年，更是努力提高经营管理水平、促进铁路又好又快发展的规范企业经营管理年。     

挖潜扩能提效增量走内涵扩大再生产之路

实施铁路局直管站段后,消除了运输资源配置相互掣肘的弊端。通过分析运输组织工作中存在的主要问题以及挖潜提效的条件,提出实现挖潜扩能、提效增量的主要途径,包括提高运输效率,加强专业化管理和车站管理,优化运输组织,建立健全工作机制。     

深化改革促进发展努力强化新体制新布局下的物资管理

回顾上海铁路局物资处2005年物资管理体制改革的实践及效果,并对2006年全局物资重点工作进行了安排.     

依法管理规范运作推进合资铁路健康发展

中国铁路建设投资公司成立以来,作为合资铁路中铁道部出资人代表,不断强化责任意识,按照“资产监管、资本经营”的发展方针,精心组织,推进项目的引资融资,依法组建项目公司,规范运作,强化项目公司建设和项目建设的投资控制,创新项目的运营管理模式,提高运营效益。在工作中,坚持工程建设与公司建设、投资监管与项目融资、出资人自身建设与项目建设并重,在实践中取得了一定成绩。     

创新供应模式提高服务质量努力为和谐铁路建设做出新的贡献

1前段工作回顾 2006年以来，我国铁路进入了全面实施《铁路“十一五”规划》的关键时期。作为生于铁路、长于铁路的铁路物资流通企业，物资总公司坚持以服务铁路为根本，在铁道部的正确领导和各路局等兄弟单位的大力支持下，面对资源短缺、铁路需求量大、供应时间紧张、供应质量要求高等新形势、新任务，     

恪尽职守规范管理保障供应为推进铁路跨越式发展做出新贡献

1 2004年主要工作回顾 1.1团结协作,奋力拼搏,主要任务指标全面完成 1.1.1全局采购进料总额56.74亿元,其中路局(物资工业处、直属物资供应段)采购43.82亿元,分局采购9.52亿元,站段自购3.4亿元.物资供应部门集中采购额占总采购额的94%.