弧焊机器人在大功率机车转向架生产中的应用

介绍了弧焊机器人在大功率机车转向架生产中的应用,从机器人的本身特点和大功率机车转向架焊接工艺方面进行了剖析,并简述了弧焊机器人的应用经验。     

IGM RTI-2000型弧焊机器人在车辆构架侧梁上的应用

介绍了IGM RTI-2000型弧焊机器人在上海地铁侧梁上的应用,为保证焊接工艺及焊缝质量,提出了实用工艺参数。     

机器人技术在地铁车辆检修作业中的应用探讨

地铁车辆检修中应用机器人技术,将改善作业环境、提升检修质量、优化工艺流程。文章通过分析地铁车辆检修作业内容及作业特点,梳理出机器人技术在地铁车辆检修作业中适用范围及技术难点,结合地铁车辆检修关键工序作业特征,提出检修作业机器人选型原则,并对典型机器人设备选型及应用进行探讨。     

焊接机器人在HXD1型机车构架侧梁焊接上的应用

介绍了IGMRTI330-S型焊接机器人在HXD1型机车构架侧梁焊接上的应用。通过对IGMRTI330-S型焊接机器人简要介绍和HXD1型机车构架侧梁结构的分析,设计专用的工装夹具,实现了对HXD1型机车构架侧梁主焊缝的焊接。     

新兴脉冲弧焊技术在新型车体制造中的应用

结合不锈钢和铝合金的焊接特点和技术难点，基于脉冲弧焊的工艺特点和技术优势，指出新兴车体制造中采用脉冲弧焊的必要性和合理性。列出了脉冲弧焊的基本规范参数，总结了两种常用脉冲弧焊的工艺特点和焊接参数，介绍了几种新兴的脉冲弧焊工艺。     

焊接工艺及其劳动卫生问题

一、焊接概述利用热能或压力,或二者并用,并且用(或不用)填充材料,将二块分离的工件达到原子间连接的过程称为焊接。 1887年,H·H·别纳陀斯(H·H·(?)发明炭弧焊和手工电弧焊以后,二十世纪初出现了接触焊,二十年代出现了气体保护焊,三十年代出现了埋弧焊。几十年来,焊接工艺有了飞跃的发展,可以说近代先进工业的发展,是与焊接技术分不开的,焊接已成为各个工业领域不可缺少的工艺。目前,国外二氧化碳气体保护焊的应用超过了埋弧焊,很多方面代替了手工电弧焊(以下称手弧焊)。六十年代以后,不仅手弧焊、接触焊的焊机、材料和工艺提高到一个崭新的阶段,而且广泛     

多用途焊接电源

多用途焊接电源[日本]最近,日本日立比尔工程技术公司开发了新一代数字焊接电源“DT-CRE350”。该数字焊接电源由于组合了基本焊机用电源、不同电压的焊接电源与相关单元(无焊接飞溅单元、EP/En单元、TIG弧焊单元、交流单元),几乎能适应全部的电弧焊接。该数字电源的显著特点是,由于使用以往众多焊机所需要的单元,能够以少量焊接设备适应焊接电源需求。数字焊接电源可作为机器人或自动焊机用电源,按标准装备滤尘器,滤尘器采用双路线方式,不直接接触飞溅,防止风量降低。另外,结构上能够更换滤尘器,也能简单地更换冷却风扇,预先在滤尘罩…     

铁路货车机器人焊接技术发展与应用研究

机器人焊接是铁路货车装奋制造智能化发展的重要组成部分,是贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”方针,实现工艺科学、装备先进、质量可靠、管理规范的创新驱动。机器人焊接技术是一个复杂的系统工程,涉及机器人焊接工艺研究、前后工序匹配研究以及机器人装备研究等多方面技术,铁路货车各制造单位致力于实现装备的智能制造与发展,长期持续推进机器人焊接技术的研究与应用,实现了机器人焊接技术的创新与发展。     

焊接机器人在机车车体制造中的应用

介绍了焊接机器人在电力机车车体牵引梁、枕梁制造中的应用情况,分析了焊接机器人系统在应用过程中存在的问题,提出了相应的解决措施,同时介绍了一些在实际应用中积累的经验。     

DPC-1型电焊排烟除尘机组的研究

手工电焊(成称手弧焊、手把电焊等)是焊接工艺之一。在铁路机车车辆的制造、维修部门及工务工程部门应用很广泛,是不可缺少的工艺过程。在于弧焊中产生大量电焊烟气,危害工人的健康。此种电焊烟气可分成有害气体和烟尘两部分。     

安检系统在天津轨道交通的应用与研究

通过对天津地铁部分车站安检系统实际通行能力调查分析,论述了安检设备选型和布置型式。并对新建车站安检系统布置方案进行分析研究,可为后期地铁安检系统设置提供参考。     

CRH1A-250高速列车车体铝合金枕梁机器人焊接工艺研究

通过对铝合金枕梁的机器人焊接生产工艺进行研究,最终确定了既能保证焊接质量,又能提高生产效率、降低制造成本的机器人焊接工艺方案,该方案在CRH1A-250高速列车车体铝合金枕梁的生产制造中得到了广泛应用。     

难燃性镁合金的MIG焊接工艺

今天,铁路行业正在紧锣密鼓地开发难燃性镁合金及其在铁道车辆上的应用技术。为了将难燃性镁合金大型板材和大型型材加工成车体,需要采用高可靠性接合技术。研究显示,生产率优异的MIG(金属极惰性气体保护弧焊)焊接工艺是适合难燃性镁合金(板材)接合的工艺。文章介绍了难燃性镁合金AZX612的MIG焊接条件对焊接接头强度的影响,介绍了获得高可靠性接头的焊接工艺。     

试论设备的选型与择优

设备前期管理是设备现代化管理的主要内容之一。所谓前期管理，就是开展设备选型、择优、验收、布局、安装和调试等一系列工作。在第三次工业普查期间，我们深入车间了解情况，发现当前有的单位对设备的选型与择优并不重视，造成许多不应有的损失，现就设备选型与择优这一问题谈几点浅见。１开展设备选型与择优势在必行设备选型是设备综合管理工作的重要一环，如选型不当，不仅会给后期管理带来很多困难，还会影响到工厂固定资产的有效利用，造成设备长期闲置、封存、积压，甚至报废。比如，我厂１９９６年花１２万元购置１台MZG－１０木…     

CLOOS—76AW型弧焊机器人在电力机车构架侧梁上的应用

介绍从西德引进的ＣＬＯＯＳ－７６ＡＷ型弧焊机器人的特点，以及在ＳＳ４Ｂ机车侧梁具体应用．     

做好钨极气体弧焊的几点建议

为了获得始终如一的优质钨极气体弧焊缝，必须遵守焊接程序技术规范(WPS)上所列举的重要焊接参数，此外，焊接设备必须运作正常，焊接工具和夹具也必须工作正常，最后，焊工即焊接作业人员必须胜任特定的焊接作业，而且必须正常施焊。事实上对于手工钨极气体弧焊(GTAW)来说，焊工的人工熟练程度、手—眼协调性、自律性连同正确的焊接程序是成功的关健。图1为CTAW设备的典型配置。     

现场钢轨接触焊作业车的研制

介绍了现场钢轨接触焊作业车的总体设计,并对该车组成设备的选型及设计进行了论述,实际运用考核表明,该车设计合理,满足钢轨现场焊接的要求。     

镁合金的TIG可焊性

文章就近年来正在开发、研究中的2种镁合金的钨极惰性气体保护弧焊(TIG)方法,即超声波TIG焊接与AA-TIG焊接法。介绍了作者团队的研究成果。表明了超声波TIG焊接与AA-TIG焊接工艺分别对于减少镁合金焊接区的气孔及增加熔透深度是极其有效的焊接工艺。     

济南铁路局

济南铁路新科电焊机技术公司是隶属于济南铁路局电子计算技术中心的全民所有制企业,是逆变式直流焊机专业生产厂家。针对路内工务系统野外作业的特点,新开发研制的“钢轨道岔系列焊补机”是钢轨道岔在线或线下焊补作业的专用焊补设备,具有普通手弧焊和脉冲手弧焊2种功能,性能稳定,运转可靠,特别是脉冲焊功能有效地解决了高锰钢道岔焊补作业中过热问题,为钢轨和道岔的焊补作业提供了一个全新的方案。它具有良好的静态特性及动态特性,电流稳定性好,也非常适合于其他场合的野外或室内焊接作业,适用于碳钢、合金钢及其他有色金属的焊接。     

IGM离线仿真编程系统在转向架构架焊接上的应用

基于IGM K5离线仿真编程系统的特点和功能优势,从模型创建到仿真模拟、编程等方面阐述了离线仿真编程工作流程和具体编程功能操作,最后分析了将该离线仿真编程方法现场应用于城轨车辆转向架构架侧梁的自动焊接的情况,并对焊接机器人示教再现编程和离线仿真编程进行了对比分析,可以看出离线仿真编程方法是缩短机器人编程时间,提高设备利用率和焊接自动化程度,降低生产成本的有效手段,但是也存在场景精度校准要求高,程序需现场调试等问题。