彭莫山隧道通风系统综合节能降耗研究

针对彭莫山隧道通风系统耗能大的状况,对彭莫山隧道通风系统设备的轴流风机进行了重新设计及改造,结合变频技术,将系统的启动控制由软启动更改为变频启动及运行,并设计了一套耗电量、风量数据采集方案。经新系统的运行效果表明,新系统运行稳定,节能降耗效果非常明显。     

某铁路站区供暖智能控制系统的应用

原北京铁路局南仓站教育基地供暖系统采用直接式供暖方式，由柴油锅炉供暖，加热后的热水经分水器分别供给4条分管路。由于原系统未使用分时、分区温度控制技术，造成各管路的温度不均；原循环泵因未采用变频技术，造成电能的大量浪费。2011年对本系统进行如下改造：系统中智能控制主要由PLC控制，通过上位机可以分别按片、按区、按时段控制温度值，误差±1℃；依据总供、回水温差调节变频器的频率，进而控制循环泵运行转速。改造后节能效果显著。     

南京地铁1号线空调透风大系统运作方式与能耗初步分析

在国内的所有地铁项目中，南京地铁率先在空调通风系统上全线实施风机变频调速节能运行。本就地铁空调通风系统的两种运行模式，传统的通过调节风阀开度和风机运行数量实现风量调节的运行模式与风机变频调速的运行模式，对不同运行模式运行能耗进行了初步分析比较，阐述了风机变频调速的运行模式不可忽视的节能效果。     

江水源热泵系统设计与评估软件的开发及工程应用

为了准确、快速评估地表水源热泵系统的节能、环保及经济效益,采用C#语言,自主开发了一套设计与评估软件。详细介绍了江水源模块的数学模型;针对重庆市某江水源热泵项目,软件计算结果显示:当取水泵分别以定频、变频运行时,与常规系统相比,该系统年节能率分别为8.8%、17.0%,综合能效分别为3.85、4.23;取水泵变频运行的节能率与水泵台数控制的灵活性呈负相关关系。验证表明,该软件具有较高的计算精度和工程实用价值。     

电机变频试验电源网络系统

电机变频试验电源网络系统具有控制设备数量多，控制系统复杂，运行环境恶劣等特点，要求该网络系统具有高通信速率，运行稳定、可靠，易于扩展。文章介绍的基于Profibus-DP的电机变频试验电源网络系统，能对电机变频试验电源及其配套设备运行状态进行实时监控和故障诊断。该系统已用于国内某电机厂大型电机试验站，获得很好的应用效果。     

磁浮变频离心式冷水机组在地铁应用中的经济性分析

介绍了磁浮变频离心式冷水机组的特点。根据地铁空调系统冷负荷的变化,对磁浮变频离心式冷水机组在初投资、运行电费、维护成本、回收期以及年排放量等方面进行分析。结果表明,磁浮变频离心式冷水机组运行费用低、节能减排效果明显。     

变频技术在锅炉自动燃烧控制系统中的应用

变频技术是近年来应用范围广泛的一门技术，尤其在节约电能、自动控制等方面更为突出。变频技术应用在锅炉的燃烧控制中，既节约了电能，又使燃烧充分而节约了燃煤。由于改变了传统控制模式的运行方式，使锅炉自动燃烧控制系统运行更稳定，安全可靠。该系统应用于青岛四方机车车辆厂、山海关桥梁厂、齐齐哈尔车辆厂、南口机务段等单位，经测试效果明显，推广价值很大。     

船舶同步电动发电变频机组的设计及运行特性

同步电动发电变频机组是一种适合于安装在船舶上的固定变频比的中频变频电源装置.介绍了同步电动发电机组的构成,并对机组的单机运行和并联运行特性进行了研究,给出了实验结果.实验结果验证了机组的并联运行和功率调节方法的可行性.     

南京地铁1号线空调通风大系统运作方式与能耗初步分析

在国内的所有地铁项目中,南京地铁率先在空调通风系统上全线实施风机变频调速节能运行.本文就地铁空调通风系统的两种运行模式,传统的通过调节风阀开度和风机运行数量实现风量调节的运行模式与风机变频调速的运行模式,对不同运行模式运行能耗进行了初步分析比较,阐述了风机变频调速的运行模式不可忽视的节能效果.     

变频器在供热锅炉节能技术上的应用与研究

根据风机与泵类轴功率与转速的立方成正比的特点，分析供热锅炉辅机泵与风机的流量、扬程（压头）、功率与转速间的关系，阐述变频调速节能原理，并举例比较了水泵采用变频调速控制与阀门控制所产生的效益情况。提出变流量运行时，泵与风机应采用变频技术，以降低成本，延长设备使用寿命，提高经济效益。     

变频调速交流牵引电机绝缘电老化机理的研究

在变频电机绝缘技术研究成果基础上，以动车组变频牵引电机为研究对象，建立电缆和定子绕组高频等效电路模型，研究电机端过电压以及匝间电压分布特性；研制一套基于高压方波脉冲的绝缘老化试验系统，进行牵引电机绕组的绝缘寿命实验，依据介质损耗、局部放电等参量的变化，分析绝缘材料的破坏机理。     

关于变频调速供水设计问题的探讨

关于变频调速供水设计问题的探讨沈阳铁路局锦州勘测设计院孙永才设计例：某一住宅小区，共建住宅１８００户，最高楼层为八层，除供给生活用水以外，考虑小区的消防给水，要求设计一套变频调速方式的供水设备。１用水量的计算（１）生活用水量用水标准ｑ＝１２０Ｌ／人·...     

双机切换标准化作业程序的探讨

新设备的开通给信号工作者带来了巨大压力，知识的欠缺、维修经验的不足、加之科研领域的保守经营，使得新设备没有得到很好的运用，故障层出不穷。如何进行微机联锁设备的双机切换，制定一套标准化作业程序，保证设备正常运行是当务之急。     

地铁车站自动扶梯运行方式节能分析

通过对地铁车站自动扶梯运行方式节能分析,探讨选取自动扶梯运行方式的现实意义,为加强地铁车站自动扶梯的运营管理及节约能源提出建议。自动运行方式、星三角运行方式、变频调速运行方式均能满足地铁车站自动扶梯节能的要求,变频调速运行方式节能最经济适用;星三角运行方式节能应根据自动扶梯提升高度采用;自动运行方式节能一般不宜采用。     

浅议变频调速给水系统

从对离心泵的特性曲线分析入手，研究了恒压变频给水系统的选型．研究表明，只有在水泵选型与运行调度合理时，调速给水才能达到节能的目的．     

变频调速在铁路沿线给水站应用的探讨

调查了变频调速器在铁路沿线给水站的应用情况。结果表明 ,小供水站由于供水量变化较大 ,使水泵大部分时间在低效区运行 ,能源消耗大 ,供水可靠性低 ,不适宜采用变频调速恒压供水系统     

对住宅小区供水系统设计的探讨

本文对住宅小区供水系统的设计原则及分类作了概述，提出了变频调速恒压供水装置用于住宅小区供水系统是经济合理、能耗低、运行可靠的设计方案，并在文中介绍了一个设计实例。     

预测控制在ATO仿真系统中的应用

介绍了预测控制的基本原理和ATO系统的实际运行情况，讨论了如何利用预测控制实现列车自动运行仿真。采用两套控制规则（一套预测数据库，一套实时控制）对控制结果进行比较、择优。仿真结果表明运用预测控制的方法，能用效地完成列车运行控制。     

控制209T型转向架轴箱定位间隙的建议

209T型转向架是重庆车辆段配置客车中的主型转向架。在旅客列车提速前，209T型转向架运行品质较好、检修方便，是颇受运用，检修部门欢迎的一种转向架。但自1997年、1998年铁路客车2次提速以来，特别是1998年第2次提速后，段修、运用检查发现，该转向架的轴箱定位装置中，弹性定位套破损、磨耗、上下窜动、橡胶层老化、脱落、摩擦套磨耗速度加快，轴箱定位间隙变大，导致车辆运行稳定性差，运行品质恶化，转向架零部件破损现象日趋严重，已成为危及客车运行安全的惯性故障。     

城市轨道交通车站空调水变频技术现场测试与数据分析后评估

随着客流和室外温度的变化,空调季节地铁车站的冷负荷在一天中会有一定的变化。空调水系统能根据负荷的变化进行工作,具有很大的节能空间。自2010年起,空调水变频技术已在上海轨道交通100多座地下车站进行了改造应用,由此,开展了对空调水变频节能技术的能效、维护、运行安全等方面的综合评估。