TMIS设备台帐式管理信息系统的设计

较为详实地叙述了兰州铁路局TMIS设备台帐管理信息系统的设计思想、技术手段及实现方法,同时对该系统相关的加密技术等内容也做了简略的介绍.     

基于B/S模式的车站装卸作业和计划报请系统

介绍兰州铁路局为适应TMIS分局货调系统的实施而开发的基于B/S模式贷运站装卸作业阶段报告及计划报请系统的结构和功能.该系统已在兰州铁路分局进行试点,并即将在兰州铁路局范围内投入使用.     

石家庄站货运管理信息系统的设计与实现

铁路车站一级的计算机管理信息系统是铁路运输管理信息系统(TMIS)的基础,其应用程度的好坏直接影响到TMIS信息的及时性、准确性和完整性.就目前情况来看,车站贷运管理信息系统的应用是一个薄弱环节,以石家庄南站货运管理信息系统的建设为例,详细阐述其设计思想、功能实现及应用情况,希望能对其它车站的计算机货运信息系统的建设提供借鉴.     

铁道部领导到兰州铁路局电算中心检查指导工作

2003年7月23～24日,铁道部副部长彭开宙、副部长陆东福、总经济师王奎中及计划司、财务司、建设司等局领导在兰州铁路局局长赵家田等领导的陪同下,检查指导了兰州局电算中心的工作。部、局领导视察了该局电算中心的新机房、多功能软件测试中心,询问了TMIS/DMIS结合情况以及设备运用、系统运行和系统监控等情况,并进行了座谈。铁道部领导到兰州铁路局电算中心检查指导工作!本刊通讯员@刘又奇     

十年磨一剑——铁路运输管理信息系统(TMIS)建设纪实

回顾运输管理信息系统(TMIS)建设的10年奋斗历程,简明扼要地介绍TMIS实现的功能,并畅想了铁路运输管理信息系统的发展方向.     

TMIS车站运输统计系统的设计与实现

以铁路运输管理信息系统(TMIS)为基础,结合铁路运输统计的实际情况,介绍TMIS车站运输统计系统的设计与实现.该系统在一些中小型车站、编组站和分界站试运行成功,上海铁路局已经在全局内推广使用.     

十八点报告自动生成及管理系统

以铁路运输管理信息系统(TMIS)为背景,以车站现有设备为基础,结合铁路运输生产的实际情况,论述了十八点报告自动生成及管理系统的具体实现,真正实现了十八点报告统计报表的自动生成.     

实现货主接入TMIS查询的方法

根据在金华站TMIS车站管理信息系统多年的管理及实践,设计了利用路由器异步口实现大货主接入TMIS车站管理信息系统查询货物信息的方案,利用TMIS的信息化管理功能,为货主提供方便可靠的即时查询,实现货主货物信息查询自动化.     

TMIS分局调度管理信息系统

TMIS分局调度管理信息系统是运行在铁路分局调度所,用于辅助运输生产调度指挥的生产信息系统.作为分局调度所日常工作的信息平台,能够及时全面的收集基层站段的生产信息,并向铁道部、归属路局提供综合的分局运输生产信息.分局调度管理信息系统在TMIS系统中恰好处于承上启下的位置,是TMIS系统的重要组成部分.     

TMIS车站综合管理信息系统

铁路运输管理信息系统（TMIS）是铁道部的重点建设工程项目．作为TMIS最重要子系统之一的车站管理信息系统（SMIS）是整个TMIS系统的建设基础。车站管理信息系统是TMIS系统的重要信息源点．中央系统的信息很大一部分都将来源于车站．确报系统、制票系统等TMIS的其它系统的信息．也都将在车站系统中采集．因此．一个完善的、功能齐全的车站管理信息系统将是TMIS总体工程建设成功的重要保障。     

通用调度命令系统

为解决调度命令通用性和扩展性较差的问题,运用以工作流管理为核心的多维理论和技术研发调度命令系统。通用调度命令系统体系框架确定系统的理论框架、技术框架、服务框架及实现框架,决定系统的构成形式,以及系统功能模块与接口等。理论框架包括时空理论、网流理论、智能理论。技术框架是系统采取的技术路线,包括工作流管理技术、模板技术和基于导航的软件自动生成技术。服务框架是为满足用户的现实需求和扩展需求而明确系统应具有的处理能力。实现框架采用基于MVC模式的J2EE框架。基于工作流管理的通用调度命令系统实施经历了过程定义、过程优化、系统开发和系统执行四个阶段,形成互联互通、集中统一的调度命令数据源和工作流。     

轨道交通乘客信息查询系统关键技术的实现

针对目前地铁乘客信息查询系统的应用现状,利用应用成熟的计算机技术、网络技术及数据库技术,设计开发了一套智能化、集成化、网络化的乘客信息查询系统.本文重点讨论了轨道交通乘客信息网络化查询系统关键技术的设计与实现,从系统软件总体结构、数据接口、软件系统、硬件系统以及网络系统等方面进行了详细阐述.最后验证了系统关键技术实现的重要性和可行性,其应用取得了良好的经济效益和社会效应.     

基于GPS/GPRS的辅助列车完整性监测系统

结合GPS定位技术和GPRS通信技术,提出了一种基于GPS/GPRS的辅助列车完整性监测系统,阐述了系统功能设计、系统车载设备与地面设备的功能及结构,详细描述了系统工作流程,最后进行了系统验证和实时性分析。     

嵌入式无线货车装载状态高清检测系统方案研究

研究基于嵌入式技术和无线通信技术的铁路货车装载状态检测系统，解决现有系统部署实施周期长、难度大、成本高的问题。通过分析现有检测系统的现状及需求，结合目前工控系统和信息系统新技术的发展设计了系统的总体架构、功能架构、物理架构，并对嵌入式、图像识别、深度学习等相关关键技术进行了研究。新的系统设计方案能够为加强铁路货运安全和提高运营效率提供有益的参考和思路。     

城市轨道交通线网通信传输组网方案探讨

研究目的:当前我国越来越多的城市轨道交通线路已日趋网络化。通过研究网络化后各线路间互通业务对通信传输系统的需求,探讨城市轨道交通线网传输系统的组网方式,提出一个满足城市轨道交通线网互通业务需求的传输系统构成方案,为我国城市轨道交通线网发展规划和分步建设的发展策略提供依据和参考。研究方法:根据运营管理的需求,结合通信传输组网技术的发展,从城市轨道交通线网传输系统的组网原则、组网技术、系统构成等方面进行多方案的比选研究。研究结果:提出城市轨道交通线网传输系统的技术选择,在不同的运营管理模式下、城市轨道交通线网传输系统的组网构成。研究结论:提出了城市轨道交通线网传输系统分层建设组网的建议,传输系统技术选择的建议,传输系统分层系统构成的建议,城市轨道交通线网控制中心规划建设的建议,传输网网络管理规划及时钟同步建设的建议。     

基于J2EE技术的地铁工程项目管理系统设计与实现

在具体分析信息技术在地铁工程项目管理中的应用现状和基于Web环境下B/S模式的特点以及对地铁工程建设项目特点的基础上,提出基于先进J2EE技术的地铁工程项目管理系统的功能需求、Web体系架构以及总体结构实现方法.通过在地铁三号线的成功运行表明,该系统为提高地铁工程项目管理的水平提供了合理有效的手段,同时实现了基于J2EE技术B/S模式的工程项目管理系统的集成管理.     

无线调车机车信号和监控系统车地通信弱场解决方案的应用分析

通过分析几种常见的无线信号覆盖方案,解决无线调车机车信号和监控系统车地通信弱场覆盖的问题。利用低噪声放大技术、窄带滤波技术、光电转换技术、无线电移频技术,结合站场实际条件,研制移频光纤直放站,实现无线信号覆盖范围的延展,已应用于多个车站。对在用设备车地通信记录分析表明,30天内未发生车地通信中断事件,满足无线调车机车信号和监控系统对车地通信的性能要求。移频光纤直放站的建设能够解决无线调车机车信号和监控系统车地通信弱场覆盖的难题,改善系统车地通信质量。     

动车组技术变更项目信息管理系统设计与实现

动车组技术变更信息管理系统主要研究对动车组源头质量整治等技术变更项目的全生命周期业务管理模式,满足中国国家铁路集团有限公司、动车组技术中心、铁路局集团公司、造修企业和监造、验收部门对源头质量等技术变更项目的信息化管理要求。系统设计过程中,主要采用了动车组整治实施计划预测应用,共享平台数据交互等技术。采用该系统,对2012-2018年全路动车组源头质量整治项目进行管理,达到了规范过程控制、提高作业效率和服务现场管理的目标。     

编组站综合自动化系统数据安全技术研究

编组站综合自动化(SAM)系统中,数据是保证系统平稳有效运行的基础,数据安全是系统走向智能化的保障。为探究系统数据的安全性,从数据采集、传输、存储、应用的角度对系统数据安全防护体系进行分析。研究了以环境控制、边界安全、通信安全、访问控制等技术结合的SAM系统防护体系,提出了提高系统数据安全的完善建议。     

地方定额预算软件系统的设计与开发

阐述了地方定额预算软件系统的设计及所采用的技术.根据软件设计中基于地方定额预算的功能与需求分析,对数据库及数据流程进行了合理的设计.采用项目树Treeview控件技术、网络化技术以及面向对象技术,提高了软件系统的各项性能.