确保特大型高铁枢纽站客运电梯设备正常运行

正1小组概况上海铁路局上海站虹桥车间QC小组概况,见表1。2选题理由上海虹桥站现共有自动扶梯117部,直升电梯42部,每日客流量高达15万,老、弱、病、残、孕等重点旅客很多,电梯使用频率和故障率非常高。近年来,社会上电梯相关事故频发,电梯安全形势不容乐观,电梯安全已经成为公众关注的焦点。2015年9月,路局在全局开展电梯设备专项检查,对车站客运电梯管理提出了更高的要求。     

英国铁路的旅客运输服务及其思考

英国铁路路网基本形成了覆盖各城镇之间的运输网络,齐全、完备的服务设施,便捷的换乘方式,灵活的票价体系和方便的售票方式以及完善的服务监督体系,满足了国民快速、便捷、安全出行的需要。借鉴英国铁路在客运服务方面的理念、客运产品的设计、设备设施的使用、客运服务的全过程人性化等,更好地为旅客提供安全、舒适、便捷的出行服务,为旅客创造一个安定有序、诚信友爱、舒适宜人、充满活力的旅行环境。     

城际铁路新建客运站研究

研究目的:探讨城际铁路引入特大、大中城市需要新建客运站时,面临的车站站址方案选择、站型确定、站场设备布置以及站区综合交通枢纽规划设计等诸多需要解决的问题。研究方法:从新建城际站的站址选择、车站布置、站区规划等角度开展研究,并以新成都站设计为例阐述相关研究内容。研究结果:提出城际铁路新建客运站的站址选择原则和方法,系统的阐述了车站布置要点,讨论了站区道路规划、交通衔接、换乘设计等站区规划问题。研究结论:城际铁路新建客运站规划设计过程中要综合考虑城市交通和铁路客运双方的需求,通过优化车站布置和站区规划实现铁路客运与城市交通的协调发展。     

铁路客运车站客流监测与预警系统

由于缺乏准确的实时客流数据,铁路客运车站的客运组织一直主要依靠经验来调配设备、人员等所需资源。为此,开发了铁路客运车站客流监测与预警系统,通过有效利用铁路客票预售数据、车站历史客流数据、旅客进出站实时数据、列车正晚点数据等相关数据,建立基于K均值聚类的支持向量回归机客流预测模型,实现车站每日进站客流、分时段进站客流、候车室客流的监测、预测及超限预警,方便车站工作人员随时掌握客流动态,及时根据客流变化进行设备和人员动态调配,更加精准、高效、安全、有序地开展车站客运组织作业,有助于改善车站客运服务水平,提升旅客出行体验。     

铁路客运设备管理信息系统的设计与实现

针对中国铁路济南局集团有限公司(简称:济南局集团公司)客运设备管理中存在的问题,设计并实现了铁路客运设备管理信息系统.该系统基于JavaEE架构,采用虚拟化、大数据、微服务等技术,实现客运设备从入库、维修、巡检、保养到报废的全生命周期管理;利用建筑信息模型(BIM,Building Information Modeli...     

兰州铁路枢纽客运系统再研究

结合兰州铁路枢纽相关路网调整,根据枢纽客运布局及相关线路情况,对枢纽内客站站场能力、枢纽线路区间通过能力、跨线客车径路等方面进行检算或检查,得出兰州西站站场规模、枢纽线路区间通过能力均能适应路网调整的需要,但存在既有兰州站客运设施不能满足兰新第二双线2014年年底引入的需要、兰州经中川至张掖铁路无法跨线至宝兰客运专线等问题,并针对问题提出解决方案及建议。     

基于BP神经网络的铁路客运设备故障监测模型设计与研究

由于铁路客运设备种类众多并且分布区域分散，致使人工巡检工作效率低。为了提高巡检工作的效率，实现铁路客运设备巡检工作智能化，本文提出并设计了基于BP神经网络的铁路客运设备故障监测模型。通过无线传感器获取影响客运设备状态优劣的因素，运用所建模型进行决策，判断铁路客运设备是否运行正常并能准确地诊断出故障部位，实现了铁路客运设备巡检工作智能化的目标。最后通过对机房空调设备的仿真研究，验证了所建模型的有效性。     

浅谈智能化在铁路客运车站的应用

随着铁路发展,新技术、新设备的广泛使用,使得原有车站管理系统已经无法跟上形势发展,无法满足现场组织需求。因此智能化车站概念应运而生,利用云计算、物联网、大数据、人工智能等技术,实现数据实时共享,为铁路客运安全、生产组织等提供强力保障,具有战略性意义。     

新建客运车站电梯安全管理探讨

通过对新建客运车站电梯存在的问题进行分析,阐述电梯在安装、使用过程中存在的不足,为新建车站建设、使用管理部门在电梯安装、使用提供一些建议和意见。     

铁路客运服务系统信息安全测试方法研究

铁路客运服务系统是铁路信息系统建设中的一个重要组成部分,目前客运服务系统已实现互联网售票、电子支付等对外服务,铁路客运服务系统安全保障平台已成为保障客服信息系统安全的重要手段.本文从应用安全、网络安全、主机安全和数据安全4个方面对铁路客运服务系统安全保障平台开展测试,研究其在铁路客运服务系统联调联试中的应用,提出了一套针对现有安全保障平台的信息安全测评方法和内容.     

铁路高影响天气分析及应对策略研究

随着我国铁路的快速发展,路网规模不断扩大,高影响天气带来的铁路安全问题日益突出。介绍铁路沿线高影响天气产生的地理环境,分析高影响天气对铁路的危害,识别高影响天气对铁路工务工程、动车组、通信信号、牵引供电、客运、机务等系统带来的潜在安全风险。为最大限度预防和减少高影响天气对铁路系统的不利影响,从防灾标准、灾害监测、风险评估、设备养护等方面提出切实可行的应对策略,以确保铁路运输安全。     

铁路货运计量安全检测设备全寿命周期管理系统研究

铁路货运计量安全检测设备是确保铁路行车安全的重要基础设施,目前缺乏统一技术手段对其全寿命周期提供信息化管理,导致设备存在相关信息维护不全、数据难以充分利用等问题.基于铁路货运计量安全检测监控系统,针对铁路货运计量安全检测设备,设计构建信息系统,建立"一物一档"电子履历,进行设备全寿命周期流程管理.重点利用物联网、数据融...     

严寒地区高铁隧道全包防水设计

由于高速铁路列车运行速度较高,对隧道安全使用功能要求也相应提高。严寒地区高铁隧道的渗漏水、挂冰等病害,一直是困扰东北铁路运营部门的难题。防止全包防水型隧道后期渗漏水是目前铁路隧道建设的重点研究内容。介绍哈牡客专爱民隧道全包防水设计系统,并总结分析隧道运营后的实施效果,可为严寒地区高铁隧道的防寒保温及全包防水设计提供参考。     

浅谈铁路客运自动化

为旅客提供高效、优质的服务是铁路客运服务的最终目标。客运自动化系统具有及时、安全、资源共享和管控一体等优势,已成为车站客运信息系统的建设方向。分析了我国铁路客运信息系统的现状,阐述了铁路车站客运自动化建设的意义、目标和系统组成等。     

铁路客车安全设计技术及应用

铁路是中国国民经济发展的大动脉，铁路客运长期以来在客运中起着举足轻重的作用。因此，铁路客车行车安全作为关系到国家和旅客生命财产的大事，一直受到国家和铁道部的高度重视。随着改革开放的深入和国民经济的快速发展，人们的生活水平质量越来越高，铁路客车运行的速度也越来越快，速度提升后，对车辆的安全可靠性要求也越来越高。作为铁路客车设计研发部门，不断研究铁路客车的安全设计技术并运用到产品设计中去，从设计标准的采用，总体方案的论证，从各系统潜在的风险分析，到风险应对安全防范措施的制订；从专业计算分析手段的运用，到产品结构的优化；从产品的设计、工艺，到关键部件、重大工艺试验验证；即从技术标准采用、总体方案论证、系统风险分析与应对、专业软件计算分析和试验验证着手，重点加强对整车集成、车体结构、转向架、制动装置、电气系统、内装设备等涉及车辆运行安全的关键设计环节的控制，以确保铁路客车运行的安全可靠性。     

铁路客运服务质量问题及对策

针对铁路运输市场现状,分析铁路客运服务面临的主要问题,从提高设备建设、提高人才素质、加强监管以及加强营销管理等方面探讨了提高铁路客运服务质量的对策建议,更好地服务于社会经济发展。     

铁路客运大数据平台架构及技术应用研究

文章结合我国铁路当前运输和信息化形势，分析大数据来源和相关技术，包括大数据采集、大数据预处理、大数据存储及管理、大数据分析及挖掘、大数据展现及应用等技术，在此基础上设计了铁路客运大数据平台，并对铁路客运大数据应用场景和应用技术进行分析，提出铁路客运大数据建设和应用的推进思路。     

铁路客运运价里程表数据管理系统

为解决纸质铁路客运运价里程表和全国铁路客运营业站示意图出版周期过长、用户使用中存在诸多不便的问题,开发了铁路客运运价里程表数据管理系统;基于微服务技术,采用“C/S+B/S”混合应用模式,实现全国铁路客运运价里程表及营业站示意图数据的统一管理与维护,提供便捷的定制化数据查询功能,并可为其它业务应用系统提供客运运价里程表数据共享服务。该系统构造了干线–支线2级树形结构的全国客运铁路网数据模型,采用矢量图形技术绘制营业站示意图;提供营业站示意图与里程表数据一致性检查和数据版本管理功能,可保证数据完整性和数据更新过程可追溯,以及数据更新与发布有序可控。该系统的应用规范了客运运价里程表数据的管理与维护,方便系统最终用户准确使用客运运价里程表数据,有助于提高相关客运业务的工作质量和效率。     

中国铁路客运票制改革相关问题的研究

1996年．我国铁路开始使用条码车票．它的使用有力地推动了我国铁路客运营销的改革。但是，经过近年来的应用．条码票也逐渐暴露出许多亟待解决的问题，例如．信息量小、防伪性能差以及不利于自动检（验）票等。这些问题已经影响了我国铁路客运事业的跨越式发展。因此．改革现有的铁路客运票制是非常有必要的。     

铁路磁票信息格式、编码和安全研究与实践

针对铁路自动售检票系统的多票种、分车次,多模式、跨区段和常调整的客运管理模式要求.分析研究磁性车票的信息记录内容,格式、编码和安全等相关技术,提出内容记录完备、升级扩展灵活、高低磁密度搭配、信息编码优化、数据安全可靠的磁票信息记录设计方案,并在沪宁杭自动售检票项目中实现.分析试验和实际使用的数据结果,此方案基本满足铁路部门的客运管理要求,达到了设计目标.