半自动闭塞架空明线断线、混线的测试及报警

半自动闭塞的外线处在复杂的地理自然环境之中，是最易于出现故障的环节，常出现的故障是断线和混线。当半自动闭塞设备出现故障时，车站值班人员会先通知信号维修人员进行测试检查，判定是闭塞外线故障时会通知通信维修人员维修，这样故障延时较长，影响行车效率。为此，鸡西电务段     

运用科学方法进行故障分析

信号设备发生故障后能否及时排除,这对保证铁路运输安全生产有重要作用,它反映了信号维修人员业务素质的高低和分析问题、解决问题的综合能力.     

区间移频轨道电路的改进

大秦铁路复线双向移频自动闭塞，区间信号设备分设在沿线各个信号点，区间信号点之间的距离约为1．5～2km，区间较长。例：当5523信号机红灯故障时，维修人员从车站出发到5523信号点查找，如发现轨道电路不正常，又要去5503信号点切断移频轨道电路，并查找送端电路是否正常，如果故障出在受端，又要返回5523点，这样既耗时又造成故障延时。图1为大秦铁路区间移频轨道电路。     

计算机联锁管理信息系统

介绍了计算机联锁维修管理中需要用到的信息，描述了管理信息系统具备的基本功能，以及利用这些功能对站场信息、维修人员、备品备件和故障信息进行管理的方法。     

《ZPW-2000A型自动闭塞设备知识问答与故障案例》已经出版

该书由北京铁路局编。该书结合近年来发生的设备故障和多年来总结的经验,依据现行的规章制度、技术标准,针对现场维修人员的培训学习需要,以提高信号维修人员的实作技能和故障处理能力为目的。内容包括ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞的基础知识、工作原理、应用及故障处理等。     

信号微机监测系统板卡故障定位仪的设计与实现

针对信号微机监测系统板卡故障需送生产厂维修造成的不利影响，研制了采用ARM9嵌入式MCU$3C2440为核心的嵌入式平板电脑作为上位机，触摸屏人机界面进行导航，3个51系列的单片机系统作为下位机进行测试信号控制及信号采集的板卡故障定位仪。利用该仪器可以迅速准确地对板卡的故障点进行定位，找出故障芯片实现芯片级维修，降低了维修成本，提高了设备运用质量。     

信号微机监测系统数据分析与应用

利用信号微机监测系统大量详尽的数据,结合现场维修经验来预防、分析判断信号设备故障,充分发挥信号微机监测系统的作用。     

利用微机监测处理设备隐患二例

微机监测设备是信号维修人员预防设备故障和解决设备问题的必要设备之一。充分利用微机监测设备功能，可以保证信号设备可靠运用。现就近一段时间解决设备问题的例子，写出来供大家参考。     

信号故障案例分析

信号设备发生故障是难免的，尽管故障现象千变万化，有时甚至令人感到扑朔迷离。但是，任何设备故障都是可知的，不存在原因不明的故障。同时，设备故障也是可控的，即通过预防维修可减少或杜绝设备故障的发生。下面介绍几例在信号维修工作中遇到的设备故障。     

防止电缆线环断线的有效方法

在日常信号维修工作中,时常发生电缆线环断线故障.     

微机监测系统板件的维修

维护信号微机监测设备,关键是要对故障板卡进行及时修复。构建段级自己的微机监测板卡维修基地,实现对故障板卡随送随修,保证有充足的备件,才能使得监测设备故障得到及时修复。     

浅谈微机监测在信号维修中的应用

信号微机监测系统是铁路运输的重要行车安全设备,它能实时监督信号设备运用状态,科学指导设备维修,及时发现设备隐患,预防信号故障发生,为保证铁路运输安全做出了重要贡献,已经成为了电务安全的"黑匣子"。随着微机监测设备的大量上道使用,如何用好、管好微机监测设备,充分发挥它的强大功能,在信号设备维修中发挥好作用,提高信号设备维修水平,成为各级信号工作者要重视和研究的课题。笔者结合实践经验归纳出几点微机监测设备的应用方法和技巧,供同行借鉴参考。     

ZPW-2000A自闭系统维修浅析

介绍了ZPW-2000A系统的电气特性,对故障特点进行了分析,和铁路运输部门对信号维修的要求,列举了故障实例,提出了今后在ZPW-2000A自闭系统的维修方面应加强应用自动测试手段等问题。     

基于模糊理论的信号设备使用寿命研究

因对信号设备使用寿命评估不准确,导致现场信号设备超期服役现象时有发生。结合当前信号设备现场实际运行情况,综合分析影响铁路信号设备使用寿命因素。基于模糊理论将影响信号设备使用寿命的各个因素量化,以此确定相应设备使用寿命的模糊综合评判矩阵,从而实现对设备使用寿命的评估。以计算机联锁系统上位机电源模块为例,对其使用寿命进行评估,其评估结果与现场数据一致,所以现场维修维护人员可以参考该评估方法,对相应信号设备制定合理维修周期,减少设备故障发生,确保铁路运输安全运行。     

浅谈信号微机监测系统在生产中的作用

信号微机监测设备能够对信号设备的电气特性、设备运用过程、设备运用状态、操作人员的操作过程、设备发生的故障或非正常情况等信息进行实时监测记录及回放,并对监测到的超标、故障等信息进行报警。设备维修人员可以利用微机监测设备对信号设备进行单项或全面测试、分析,根据报警信息对信号设备进行预防性检修,保证设备始终处于良好的运用状态。     

现代工程机械设备的优化管理

工程机械维修管理的现状 维修管理是一项涉及范围广、人员多又相互联系的系统性工作．如运行情况的记录，维修间隔的控制．项目的实施。这其中包含了人、作业程序、检查落实、经济性分析控制等问题，有一个环节出现问题必将影响到最终实施结果。     

2006版《铁路信号维护规则》解读(三)

重点解读第134、135、136、137、141、143、144、145、146、156、157、158、159的内容。 信号维修的本质是预防性修理，通过维修，保持设备性能，预防设备故障，使设备经常处于良好的运用状态。2006版《维规》较2000版在信号修程修制改革方面有较大的突破：一是信号设备维修正式提出了状态修模式；二是将原属于中修范畴的入所修纳入到信号维修；三是规范了利用“天窗”对信号设备实行维修的内容和制度，“天窗”修是维修的方式，不是修程。[第一段]     

浅谈信号设备电气特性的测试分析

在信号设备日常维修中，对信号设备进行的测试、分析、处理是三个重要环节。只有通过准确的测试数据，认真细致地分析，发现和处理设备潜在的问题和故障，才能有效地预防和控制设备故障的发生。     

TYJL-ADX型计算机联锁维修及故障处理流程

对TYJL-ADX型计算机联锁系统的故障处理流程进行了初步的探讨,主要就计算机部分的电源系统故障、显示故障、鼠标故障、通信故障、采集、驱动故障、日常维修等分别进行了介绍。以期在处理计算机联锁故障时能够为现场人员提供简捷方便的处理方法。     

利用微机监测杜绝电务违章作业

前几年电务连续发生的多起行车重大事故，其原因都是电务维修人员违章作业造成。虽然铁道部制定了严格的电务作业规章制度，但违章作业仍时有发生，特别是在故障处理过程中违章作业更为普遍。违章屡禁不止的原因是多方面的，但缺乏监控措施也是一个主要方面。为此，郑州电务段开发微机监测资源，监控信号设备故障处理的全过程，杜绝故障处理中违章作业。具体方法如下。