香港地铁公司的调度指挥系统,培训中心及救援队伍

香港地铁开通运营２０年来，不断扩展新的路线，已经形成了比较完整的地下交通网络，香港地铁注意管理，组建了果断，可靠，高效的调度指挥系统，建立建立了先进，完备，全面的培训中心，组织了一支机动，快速、应急能力强的救援队伍，并倡导不断进取的精神，大力推行“服务至上，准地按值，互敬互重”的三环信念。     

DV—4型直读光谱仪在炼钢炉前快速分析中的应用

为了提高ＤＶ－４型直读光谱仪的利用率，满足快速炼钢的需要，通过实验，我们设定了分析条件，建立了适合炼钢炉前快速分析了分析方法及工作曲线，列举了部分试验数据。实验证明，光谱分析不但速度快，而且准确度高，充分满足了炼钢快速分析的需要。     

地铁车轮踏面损伤现状和滑行机理的研究

因滑行使车轮踏面损伤，引起振动和噪声，为此要经常旋削车轮，从而缩短了使用寿命。为改善这一状况，本文对引起车辆滑行的原因进行了现行运行调查和试验，开发了滑行探测装置，了解了易发生滑行的车辆和线路，进行了理论分析，并提出了防止滑行的对策。     

8240ZJ型柴油机机油泵的改进

通过机油泵结构的改进，提高了机油泵的容积效率，降低了噪音，增加了流量，提高了机油压力，解决了柴油机最低稳定转速下机油压力偏低的惯性质量问题。     

向《政府采购法》要成绩

2003年1月1日，《政府采购法》正式开始实施，一年后的今天，回顾《政府采购法》的运作历程，我们喜忧参半：喜的是《政府采购法》让我国的政府采购事业走上了法制化轨道，促进了采购事业的全面发展，如扩大了采购规模，规范了采购行为，提高了采购人员素质，增强了采购效益等等；忧的是目前还存在不少问题，如现行规章制度对采购管理的约束力不强，采购范围狭窄，管理体制不完善，执行与管理     

机车轴承故障诊断技术及其应用的思考

故障诊断技术是用来保证设备安全运行的一项新兴综合技术，目前已在全国范围内获得了广泛的应用。铁道部对这项技术也十分重视，从机务系统来看，早在90年代初期就积极组织开发和推广了多项诊断技术产品，如机车柴油机压力波检测仪、要车电线路检测仪、轴承故障诊断仪等，至今很多机务段和机车厂都已配备了多种检测、诊断仪器，不同程度地开展了机车故障诊断工作，积累了大量的经验。这项技术在机务系统的开发和应用，减少了机破、临修，有效地保证了行车安全，同时减少了不断要的拆卸检修，降低了维修费用，提高了效率，促进了修制改革。随着列车的不断提速，机车负荷不断增大，工作条件更加恶劣，故障率增加，因此要保证机车的安全性，还应继续加强机车故障诊断技术的开发和应用，尤其是机车轴承诊断技术的推广应用，对保证行车安全将起到很大的作用。     

依靠科技闯新路,开展机车检测工作

总结分析了郑州铁路局几年来依靠科技进步，加大资金投入，逐步建立了机车检测站（中心），完成从定期检修机车入库前检测到定期检修竣工机车检测，并发展到大中修机车实行全面微机检测，改变了人工检查验收的办法，作为竣工验收，交接的依据，从而保证了机车质量，实现了机车检测规范化，达到了使机车“破故”逐年减少的目的。     

关于铁路客货运输营销工作

总结了铁路客货运输在近年来遇到的运输市场压力后主动平展铁路客货运输营销工作的成效，分析了其特点，剖析了存在的问题，提出了经化铁路客车运输市场营销的途径，主要包括，确立目标市场，确立营销战略，建立健全机构，强化营销手段，拓民分销渠道，加强市场研究，制定销售策略等。     

快速构建三角网数字地形模型方法的研究

改进和优化了逐点插入算法，通过建立网格索引，实现了DTM数据的高效组织和管理，再结合有向查找技术，研究出了三角形的快速定位算法，采用Watson的空外接圆法优化构网，为减少优化时间，提出了按网格轮流取点的策略，在地性线的处理上，采用了先构建初级Delaunay三角网，再将地性线做为约束边嵌入初约网中的二级建网方案。经实践验证，该算法具有速度快，网形优，精度高，用途广的特点。     

铁路客车J5型发电机仿真试验系统的研究

针对传统客车发电机械验台存在的问题，研制了铁路客车１５型发电机仿真试验系统，该系统拓宽了调速范围，降低了噪声，节省了电能，提高了可靠性，具有很高的经济和社会效益。     

鲅鱼圈北站调整制式分析

鲅鱼圈站于2008年应用平面调车调速系统，在调车线Bl道至B5道安装了单向锁闭减速顶，有效地提高了机车牵出速度，提高了车辆编解效率。同时由于取消了手阐制动，减少了选闸、试用、磨闸、显示试闸信号、调节速度等工作过程，极大地缩短了作业时间，因此提高了调车作业效率，减轻了调车人员的劳动强度，改善了作业条件，也有利于人身安全。     

沪杭线曲线改造施工方案的优化比选

对无缝线路曲线改造的设计施工方案进行技术经济分析，在安全控制，技术标准进度要求和经济效益方面加以综合考虑，实现了施工技术的突破和创新，安全，优质，如期地完成了提速改造任务，节约了大量投资，创造了可观的经济效益。     

把服务承诺落实在具体行动之中——在2008年铁路行车用油工作会议上的讲话

2007年以来，原油价格屡创新高，成品油资源全面紧张，资金需求急剧增加，铁路行车用油工作经历了前所未有的困难。2008年初的雨雪冰冻灾害和5·12汶川地震，又使我们经历了前所未有的考验。全路油品供应系统团结协作，共同努力，克服困难，圆满完成了供应任务，满足了全国铁路运输生产需要。特别是在两次特大自然灾害面前，铁路行车用油应急供应经受住了严峻的考验。     

衢江特大桥的围堰施工技术

结合衢江特大桥的施工实例，经过分析计算，设计了合理的钢板桩围堰的围护方案，并且制定了详细的施工方案。针对围堰施工中出现的问题，通过优化土方开挖方法，缩短了施工时间，节约了开挖成本，确保了施工工期，取得了良好的经济效益，为相似工程的设计和施工积累了经验。     

模糊神经网络在摆式列车作动系统故障诊断中的应用

针对摆式列车倾摆作动系统故障所具有的模糊性，提出了一种基于模糊神经网络的故障诊断方法，将模糊理论与神经网络融合在一起，实现了对故障的模糊诊断，给出了模糊神经网络的结构，该网络由两部分组成，前一部分为模糊量化部分，后一部分为神经网络部分，根据输入特征量的实际情况，确定了各模糊子集上的隶属度函数，提出了一种阈值向量故障判别方法，使故障判别更具灵活性和合理性，根据相关文献构造了倾摆作动系统的构造判别表，形成故障诊断理论样本。以摆式列车倾摆作作动系统对象，就倾摆作动系统中几种典型的故障模式，有用模糊神经网络方法作了识别，仿真结果表明，该方法是行之有效的，为在摆式列车实车倾摆作系统故障诊断中的应用提供了理论依据。     

鱿鱼头大桥施工中的几个关键技术问题

在鱿鱼头大桥的施工中，围堰施工方案、拱板设计和微变板架设是其大三技术关键，施工单位在这些关键问题上下了功夫，作了妥善处理，赢得了工期，保证了工程的顺利进行，创造了良好的社会效益和经济效益。     

兰州西车站货场充电间酸雾治理措施

货场蓄电池充电间在充电作业过程中，产生大量硫酸雾对人体危害较大，必须采取通风净化措施进行治理。根据现场情况，对原充电间进行了改造，重新设计制作了充电槽，充电槽两侧加装送、吸风装置，在槽内充电的蓄电池上方形成一层横向空气幕，使有害气体不经过作业人员的呼吸带，改善了作业环境，方便了工人操作，保护了工人的身体健康。     

改革运输管理加快铁路集装箱运输发展

分析了上海铁路局集装箱运输面临着较好的外部经济环境与内部条件，剖析了存在的困难和问题，介绍了上海铁路局积极应对形势，开发集装箱班列新产品，完善集装箱信息管理系统，开展集装箱运输全程服务，取得了显著成绩。     

黄织线跳花坡高瓦斯隧道的水压爆破施工技术

黄织线跳花坡隧道属铁路高瓦斯隧道，为了降低爆温，缩短爆炸火焰延续时间，防止瓦斯突出及爆炸，改善施工环境和劳动条件，在掘进施工过程中采用水压爆破技术，通过适时调整爆破参数，加强工艺过程控制，节约了施工成本，加快了施工进度，确保了工程质量和作业人员安全，取得了良好的环境效益和经济效益。     

曲箱梁考虑剪力滞效应的弯扭耦合分析

本文以薄壁曲梁理论为基础，建立了薄壁曲线箱形梁考虑剪力滞效应的控制微分方程，提出了用样条有限点法（SFPM）分析薄壁曲线箱形梁剪力滞问题，考虑曲线箱梁的弯曲，扭转，翘曲和剪力滞效应等，以位移v,w和θ作为基本未知量，采用三次B样条函数作为位称插值函数，从最小势能原理出发，建立了样条离散化的刚度方程，推出了精确的刚度矩阵显式，并编制了相应的计算程序。样条有限点法将三维箱梁弯曲问题简化为一维问题，由于样条函数具有很好的光滑性，因而此方法能以极少的未知量得到较高的精度，文中给出了典型的计算实例，还分析了曲率半径及荷载形式对剪力滞效应的影响。