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国内很多城市的轨道交通存在规划、建设和运营阶段相互剥离的问题,由此导致线网规模加速扩张无法满足多样化客流出行需求。相较而言,东京在处理轨道交通发展与运营组织的关系方面的先进经验值得借鉴,本文以东京都市圈为研究对象,探究了东京轨道交通发展与运营组织规划的关系。首先,从线路建设和运营组织两个方面剖析轨道交通与城市功能分区之间的互动关系。其次,以东武东上线+西武池袋线廊道为例,从线路建设时序与城市发展时序的角度研究东京轨道交通线路建设的基本特征,阐释城市的功能分区、空间布局与轨道交通相互协调发展的过程。进一步分析了东京轨道交通运营组织的基本特征,从运行能力、运行交路和停站方案三个角度进行研究,研究结果表明城市轨道交通可通过多样化的运营组织模式引导乘客的出行。最后,结合东京轨道交通发展的先进经验,针对我国线网规模庞大、发展时间较早的城市,提出应在宏观层面统筹好运力布局,在中观层面兼顾运营交路和职住关系,在微观层面优化运营技术手段、提高运营效率的发展策略。 相似文献
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轨道交通建设前期工作对工程造价的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合部分城市轨道交通前期工作的实际,介绍了轨道交通建设中线网规划、线路沿线土地利用规划的制定、客流预测以及线路敷设方式的确定等前期工作对地铁造价不同的影响方式和影响程度,提出了降低前期投资的几个方法和建议。 相似文献
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城市轨道交通客流强度及其基本特征分析 总被引:1,自引:1,他引:0
本文结合国内外部分城市轨道交通客流强度数据,分析了不同城市轨道交通线网以及不同类型轨道交通线路客流强度的基本特征,从线路空间与网络演变角度剖析了线路客流强度演变的内涵,提出了改善城市轨道交通客流预测工作的建议。 相似文献
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以《福州市城市快速轨道交通建设规划》的编制为实例,阐述了建设规划编制应加强必要性及紧迫性的分析论述、线网建设时序及近期建设规模研究、客流预测、近期工程方案、资金筹集与平衡等工作内容,建议加强近期建设项目的外部建设条件分析和可行性研究,对近期项目建成后的效果进行了评价。 相似文献
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广州是广东省政治、经济、文化中心,是华南地区的中心城市和珠三角经济区的中心,是中国南部最繁忙和最重要的交通枢纽城市。近年来,广州市交通总体上得到了显著改善,但随着机动车的增长、交通需求日益增长,市中心区城市用地紧张、人口密度高,必须通过交通引导发展的土地利用模式拉开城市布局。为此广州市提出了优先发展公共交通、加快城市轨道交通建设的交通发展战略。在过去的20年间,广州市的轨道交通线网规划经历了5个阶段的规划和调整,其规划成果较好地支持了广州市轨道交通的建设,对进一步改善城市交通状况、优化交通结构及方式,积极引… 相似文献
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通过哈尔滨市轨道交通网络规划研究的实践,探讨了轨道交通网络规划的规划内容、研究方法、技术路线、合理规模研究和实施规划研究等方面的问题。着重探讨线网构架研究,评价体系与推荐线网方案的规划原则与特点,以供开展城市轨道交通网络规划研究工作的参考。 相似文献
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本文提出了城市轨道交通系统"层级规律"的概念。指出,轨道交通和城市空间之间通过相互作用形成一种新的结构,其界面规律约束着车站乘降能力、线路长度、线网规模与形态布局。需要在走廊层次上实现居住与就业的均衡前提下决定车站乘降能力,根据"1h法则"所决定的线网功能层次结构分析和选择线路长度并相应的速度等级,从轨道交通与城市空间之间的互动、整合和协同发展的角度分析和选择线网规模和形态布局。 相似文献
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随着我国经济的快速发展和人民生活水平的日益提高,人们对城市交通系统提出了更高的要求,迫使我国各善的城市交通体系。因此我国许多大城市需要建立“以常规公交为主体,轨道交通为骨干的公共交通系统”,形成完城市都在积极地准备建设轨道交通线网,而建设轨道交通的前提是编制轨道交通线网规划。轨道网规划可分为背景研究、轨道网布局规划、轨道网实施规划和轨道网控制性规划四个部分。 相似文献
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轨道交通线路功能定位对确定线路的技术标准、运营模式、系统制式等具有决定作用.房山线作为北京近期建设的轨道交通,其功能定位存在较多不确定因素,是北京线网规划阶段一个尚未完全解决的问题,也是项目可行性研究的难点之一。通过研究各层面关键因素对房山线功能的影响,对其定位进行分析,从而为该线的设计提供参考. 相似文献