物流

交通物流公共信息平台推进标准化 日前，全国交通运输物流公共信息平台标准化建设研讨会召开，《交通运输物流公共信息平台标；住化建设方案》将于近期修改完善并下发至各省交通运输主管部门，标准化工作组也将尽快组建完成。     

打造“平台的平台”——专家热议国家交通运输物流公共信息平台生命力

近日，交通运输部在杭州组织召开交通运输物流公共信息平台建设技术专家组第二次会议。与会专家肯定了国家平台建设工作取得的成绩，并建议尽快出台《交通运输物流公共信息平台国家级行业管理系统建设实施方案》（简称《实施方案》）和《交通运输物流公共信息平台区域交换节点建设指南》（简称《建设指南》。     

全国交通运输物流公共信息平台建设正式实施

全国交通运输物流公共信息平台建设联席会议第一次会议透露，为贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》和《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，相关部门加快推进国家级交通运输行业物流公共信息平台建设。     

推进交通运输行业物流公共信息平台建设的对策

本文分析了交通运输物流公共信息平台的内涵,在总结国内外发展现状和建设运行模式的基础上,提出了交通运输行业物流公共信息平台的建设目标、建设思路和对策。     

信息驱动物流赶上节能潮——我国物流公共信息平台建设探究

近年来，我国继物流园区建设热潮之后，各地交通部门和企业在物流公共信息平台建设方面开始投入大量的人力和财力，也取得了不少成果。河南省安阳市。“八挂来网”、上海市“道路货运公共信息平台”、浙江省“交通物流公共信息系统”、深圳市“途鸽网”、“恒路集团物流信息系统”等都在摸着石头过河．有的还在过河中做出了品牌。     

联手电信 借翅腾飞

9月11日，浙江省际物流公共信息平台共建领导小组（简称“省际共建小组”）和中国电信集团在杭州举行共建物流公共信息平台签约仪式。浙江省运管局局长张平平和中国电信集团公司政企客户部总经理梁志平，分别代表省际共建小组和中国电信共同签署了《关于合作共建”省际物流公共信息平台”的合作框架协议》。     

物流

福建建交通物流公共信息平台 3月初，福建省交通物流信息公共平台建设方案通过评审。该平台总体框架概括起来为“一个中心、二个平台、一套标准、一系列标准物流软件”，即一个交通物流协同数据交换中心，一个为政府行政、监管和决策提供服务的平台，一个为交通物流企业提供服务的平台，一套交通物流信息标准体系，一系列涵盖货运、集装箱运输等若干个标准物流软件。     

信息速递

近日．交通运输建设科技项目“物流公共信息平台关键技术研究与应用示范”通过验收．项目将互联网思维导入物流公共信息平台建设．以移动客户端APP为主要形式，通过GIS、LBS以及SNS等多方式实现线上线下联动．聚集司机客户形成规模，从而与通信运营商、保险、加油站等合作．     

物流信息互联共享标准走进新时代

随着物流行业的不断发展，原来的交通运输物流公共信息平台标准版本已经不能满足用户的需求，为此，交通运输物流信息互联共享标准（2014）出台问世。     

“看得准、抓得住、管得了”——记交通运输部推进物流业健康发展电视电话会议

8月2日，交通运输部召开了推进物流业健康发展电视电话会议。交通运输部部长杨传堂提出，交通运输部将全面推进物流业健康发展，着重在五个方面力争取得突破性进展：加快综合运输体系建设，特别是重要运输通道和物流枢纽建设；加快发展多式联运；加快推进全国和区域性交通运输物流公共信息平台建设；加快推进农村物流、城市配送和快递业发展；加快培育龙头骨干企业。     

加快建设长江航运物流公共唐息平台

本文分析了近年来长江航运发展现代物流的良好基础条件，提出现代物流的核心是信息系统，要加快建设公共信息平台，发展长江航运物流，以信息化促进长江航运现代化的总体战略。在此基础上结合交通运输部长江航务管理局近年来的研究成果，提出了长江航运物流公共信息平台工程建设总体思路和需要统筹协调好的四个关系，并介绍了即将建设的一期工程基本情况。     

政策法规

##正##交通运输物流信息互联共享新标准发布近日,《交通运输物流信息互联共享标准(2014)》(简称新《标准》)正式对外发布,其中数据元、道路运输电子单证、物流站场(园区)电子单证三项行业标准同步发布。据介绍,新《标准》由基础标准、平台互联与交换标准、应用与服务规范、标准升级维护管理规范和标准符合性测试规范组成。该标准源于2012年9月交通运输部建立的全国交通运输物流公共信息平台。目前,约有1万余家企业使用该平台物流管理软件,依托平台实现近30万家企业互联,业务单据交换量累计超过8亿条,日交换量最高可达200万条。随着用户数量的增加,原标准已不能充分满足用户需求,交通运输物流公共信息平台标     

十一省（市区）签约共建物流公共信息平台

7月8日，苏、浙、沪、鲁等十一省（市、区）交通运管部门负责人齐聚杭州，共同签署《省际物流公共信息平台共建协议》，此次跨省际协作旨在促进全国各区域物流信息互通、互联、共享，避免重复开发建设并逐步消除信息技术标准差异、信息平台功能不足、区域信息孤岛化等障碍。     

构建公共信息平台 撬动物流发展坚冰

物流公共信息平台是提升现代物流发展水平的灵魂,也是交通运输部下一阶段着力支持的方向。交通运输行业物流公共信息平台的规划建设,必将成为撬动我国物流发展坚冰的有力手段。     

百色物流公共信息平台建设的探讨

文章阐述建设百色市物流公共信息平台的必要性,分析构建百色市物流公共信息平台的现状及面临的问题,提出百色市物流公共信息平台建设的保障措施。     

多方共赢的终极目标

物流公共信息平台建设已经在我国掀起一股热潮，物流信息化新时代即将到来。但究竟物流公共信息平台如何定义？平台需提供怎样的服务？具备怎样的功能？平台的结构该如何构架？平台上物流信息的真实性和有效性如何保证？平台该采取何种运营模式？很多业内人士陷入思索。     

十六家协同共建筑通途

9月13日，江西、湖北、湖南、河北、吉林5省道路运输管理机构负责人在宁波与浙江省运管局签订了《省际物流公共信息平台共建协议》．这是继7月8日苏、浙、沪、鲁等十一省（市区）交通运管机构在杭州达成共建协议后的第二批次签约，省际物流公共信息平台共建成员已增至16个省（市区）。     

国家物流平台持续完善 提前预知物流信息将成可能

正单一企业很难解决物流信息共享标准统一的问题,而国家物流平台的建设,可以统一物流信息标准,提供基础性数据交换平台,实现信息互联共享,降低中小企业成本,提高物流效率。4日,中国移动浙江公司董事长郑杰提案表示,要通过公共信息平台建设推进物流信息标准统一,实现信息互联共享,提高全社会物流信息化水平。交通运输部部长杨传堂在2016年全国交通运     

新技术新工艺

<正>互联网思维带来物流公共信息平台盈利模式新变革日前,由交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院、陕西省交通厅运输管理局和海南省交通运输厅共同承担的交通运输部建设科技项目"物流公共信息平台关键技术研究与应用示范"通过验收。该项目通过对物流公共信息平台现状、需求、建设运营模式和诚信体系等方面进行深入调研和实验,提出了"空中物流港"的建设运营模式,将互联网思维引入物流信息化领域。项目以移动客户端APP为主要形式,通过GIS、LBS以及SNS等多方式实现线上线下联动,聚集司机客户形成规模,从而与通信运营商、保险、加油站等合作,以优惠办理加油卡、合约机销售以     

“浙江模式”：政府买单 企业共享

物流振兴规划出台后,各省市在打造物流公共信息平台上的热情比以前更为高涨，浙江省更是率先启动物流行业标准化建设,通过政府买单开发标准版软件，为全省近26万家物流企业提供统一的信息化平台。