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文章介绍了高速公路桥台背、涵背、挡土墙墙背(简称"三背")的回填施工工艺,阐述了"三背"回填的施工、检测要求及质量控制措施。 相似文献
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高填方路段地基承载力的不足和自然沉降过大是造成桥涵台背填土沉降,产生桥头跳车的主要原因之一。在保证填料质量的前提下,对部分软弱地基进行处理显得尤为重要。主要介绍液压高速夯实机处理台背地基的主要性能及作业特点,并通过对比试验,对中营高速公路台背地基处理的夯实工艺及效果进行探讨。 相似文献
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对液压夯实机补强下的绕城高速公路台背路基施工技术展开研究,根据工程实例,对不同地质特征的路基施工技术展开具体分析,包括测量放样、路床地基清理及CFG桩搭接、路基多层级填筑及摊铺处理以及压实度检测和液压夯施工,分析结果表明,液压夯实机的夯击作用在水平方向对土体的压实效果显著,在竖直方向的压实效果相对较弱,同时该技术可有效提高路基的荷载比,从而提高工程的施工质量和施工效率。 相似文献
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在我省公路中最常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车.对路桥过渡段的差异沉降进行了分析,并初步提出一些处理措施. 相似文献
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文章结合贺州市近年来农村公路涵洞台背回填运行状况,介绍采用碎石作为涵背回填材料及先填后挖的施工控制方法,为农村公路在涵洞建设中减少其台背下沉现象提供参考。 相似文献
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以泡沫轻质土在台背回填中的应用展开讨论,介绍泡沫轻质土的物理性质和力学性能,并以省道S540工程为例进行深入分析,从应用部位、方案背景、泡沫轻质土桥台台背分析等方面,详细阐述泡沫轻质土在该工程中的具体应用。实践证明,泡沫轻质土替代桥梁减跨技术可降低工程造价,台背回填还解决了桥头跳车问题,具有重要的研究意义。 相似文献
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简要介绍了流态粉煤灰在高速公路中的运用,采用液态粉煤灰回填桥头台背技术,解决台背施工的难题,减轻建成通车后桥头跳车问题的出现。 相似文献
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针对产生桥头跳车原因,结合多年来施工经验,提出了地基处理、桥头设置过渡段、选择回填材料、控制施工工艺、提高压实效果、保证台背回填自然沉降期几种处理方法.特别介绍了水泥粉煤灰碎石(CFG)桩处理桥头跳车施工工艺. 相似文献
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地质雷达在隧道检测中的应用 总被引:11,自引:0,他引:11
文章介绍了地质雷达在隧道无损检测中的应用情况.通过对某隧道左边墙、右拱腰、拱顶衬砌厚度以及密实程度的检测,得知在施工中边墙和拱腰的衬砌厚度、回填密实程度基本能够满足设计和规范要求,拱顶的衬砌厚度、回填密实程度有部分不能满足设计和规范要求,是隧道衬砌的薄弱环节,施工中要加强对该环节进行管理和控制. 相似文献
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作为夯实技术的领导者,NPK以液压控制离心作用原理获得了性能优越的具有巨大脉冲力的液压振动夯,其巨大的激振力在粒土或粘土产生压力波,挤出空气,使夯实的土壤更加密实。 相似文献
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