南百高速公路桥涵台背回填施工工艺

文章结合南百高速公路桥涵台背回填施工实践,介绍了桥涵台背回填填料的选择及施工工艺。     

论桥(涵)台背回填工程质量控制

桥涵台背回填质量是产生桥头跳车的主要原因,就回填材料、压实标准、施工工艺等作了一些初步探讨.     

高等级公路桥涵台背回填施工工艺质量控制

通过滨德高速公路台背回填的工程实例,重点介绍了桥涵结构物台背回填土的施工工艺及质量控制措施。     

桥涵台背回填技术初探

通过实例介绍桥涵台背回填施工技术及其质量控制方法。     

高速液压夯实机补强高速公路台背施工技术

THC36型号高速液压夯实是对已完成的桥台、涵台、墙背回填在各项指标检测合格的情况下,进行补强的一种措施,按一定的间距密度进行液压夯实处理,提高台背的压实度,进一步消除因工后三背回填自然沉降而造成的公路运营过程中出现的桥涵跳车、墙背沉陷问题。     

浅述桥涵台背回填的质量控制

本文结合省道205线邵武市故县至江富公路改造工程,从材料、压实机具的选择、工艺流程等方面阐述了桥涵台背回填的施工要点和质量控制方法,对同类工程具有一定参考价值.     

冻土地区桥涵基础早期病害的防治

结合共玉公路桥涵基础施工中的总结,从基坑开挖时的冻土防治措施,基底处理的措施预防冻土破坏,模板工程和防腐措施,负温混凝土配合比的优化和施工工艺控制的措施,负温混凝土的生产和施工中的措施,冻土地基和台背回填的防治措施等七个方面概述了冻土地区桥涵基础早期病害的防治。     

注浆综合技术在公路桥涵台背施工中的应用

桥涵台背施工中,注浆综合技术是链接公路和桥涵施工的核心技术,直接影响着公路建设的质量与安全。结合公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用,对公路桥涵台背的施工技术及其现状进行了详细介绍,并对公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用做了进一步的研究与探讨。     

公路桥涵台背施工液压夯机补强技术研究

随着人们对公路行车舒适要求的日益提高,减少台背跳车,公路桥涵台背施工受到越来越高的重视。公路桥涵台背施工液压夯机补强技术,在青海公路桥涵台背施工中已进行应用,且取得良好效果。本文以在建的大力加山至循化高速公路为例,通过对液压夯机补强桥涵台背施工技术做研究,希望在公路桥涵台背施工中得以推广。     

袖阀管注浆在桥涵台背填土加固中的试验研究

文章结合对玉铁高速公路桥涵台背填筑质量的调查分析,在现场袖阀管注浆实体试验工程试验研究的基础上,提出了桥涵台背填土袖阀管注浆加固设计方案、施工工艺、质量控制与检测方法及评价标准。     

高速公路“三背”回填施工及质量控制探讨

文章介绍了高速公路桥台背、涵背、挡土墙墙背（简称＂三背＂）的回填施工工艺,阐述了＂三背＂回填的施工、检测要求及质量控制措施。     

农村公路涵背回填施工控制方法

文章结合贺州市近年来农村公路涵洞台背回填运行状况,介绍采用碎石作为涵背回填材料及先填后挖的施工控制方法,为农村公路在涵洞建设中减少其台背下沉现象提供参考。     

HHT-3连续式强夯机在公路三背回填施工中的应用

针对三背回填质量问题带来的危害及产生的原因,文章基于HHT-3智能连续式强夯机的基本原理和工作特点,结合来马高速公路三背回填施工实例,介绍了HHT-3连续式强夯机三背回填辅助夯实的施工步骤和方法。     

河西地区盐渍土路基综合处治技术体系与施工质量控制研究

通过对河西地区七瓜项目沿线盐渍土类型、分布特点、损坏特征及盐胀机理的分析,按照"防盐、隔盐与消胀"为一体处治思路,首次大面积采用反渗透脱盐净水技术、闷料及非盐砂砾土填料、"两布一膜"与未筛分碎石阻断层、消胀槽、桥涵台背回填、防排水及边坡防护等技术措施,提出了不同技术措施的作用机理、技术特点与施工质量控制要点,建立了河西地区盐渍土路基综合处治技术体系,为后期类似工程提供重要理论依据与技术支撑,具有积极行业示范效益与推广价值。     

路桥过渡段差异沉降分析及处理

在我省公路中最常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车.对路桥过渡段的差异沉降进行了分析,并初步提出一些处理措施.     

轻质材料在公路桥涵台背回填中的应用

由于地基沉降、填料压缩变形、排水条件、施工不重视等的影响,导致公路桥涵台背回填处易发生不均匀沉降,形成桥头跳车影响公路的正常运营。轻质材料由于压缩模量高、重量低的特点,可减小地基及其本体的变形,是有效解决这一问题的方法之一。本文对土工泡沫EPS、气泡混合轻质土、无砂大空隙混凝土及粉煤灰类轻型材料等的研究情况、工作原理、主要性能、应用情况进行综述,为该类工程的设计、施工提供参考。     

泡沫轻质土台背回填工程应用研究

以泡沫轻质土在台背回填中的应用展开讨论,介绍泡沫轻质土的物理性质和力学性能,并以省道S540工程为例进行深入分析,从应用部位、方案背景、泡沫轻质土桥台台背分析等方面,详细阐述泡沫轻质土在该工程中的具体应用。实践证明,泡沫轻质土替代桥梁减跨技术可降低工程造价,台背回填还解决了桥头跳车问题,具有重要的研究意义。     

流态粉煤灰在公路建设中的运用

简要介绍了流态粉煤灰在高速公路中的运用,采用液态粉煤灰回填桥头台背技术,解决台背施工的难题,减轻建成通车后桥头跳车问题的出现。     

浅议桥涵台背跳车

针对目前公路运营过程中经常出现的桥涵台背跳车问题,从原因分析入手,提出了预防和处治措施。     

防治桥头跳车的施工处理方法

针对产生桥头跳车原因,结合多年来施工经验,提出了地基处理、桥头设置过渡段、选择回填材料、控制施工工艺、提高压实效果、保证台背回填自然沉降期几种处理方法.特别介绍了水泥粉煤灰碎石(CFG)桩处理桥头跳车施工工艺.