纯电动卡车站上风口?它凭借“双引擎”渐入佳境

正新能源卡车正迎来属于它的时代。2015年全国纯电动卡车销量为1.63万辆,2016年累计销量3.2万辆,同比增长286%,2017年销量累计5.8万辆,2018年1-7月份累计销量2.1万销量。销量逐年攀升,意味着纯电动卡车已站上行业风口,而看到机会的企业收获期已至。形势大好,"黑马"应时而生恒天新楚风称得上是其中的一匹"黑马"。2010年恒天新楚风新能源项目破茧而出,势要成为新能源行业的佼     

从质量到数量 联合卡车如何演绎?

<正>年增四成联合卡车创神话2015年1月30日的江苏南京,一场瑞雪把这个"六朝古都"装扮得分外美丽。梅花山下,联合卡车召开了主题为"一旦启动永不停歇"的2015年度商务大会。来自中集集团、中集集团相关业务板块领导和联合卡车国内外的经销商、服务商、配件商、改装厂、客户代表等600余人共同为联合卡车的新年战略出谋划策。2014年联合卡车顺利完成既定目标,实现销售7021辆,同比增幅40%,创造了行业神话。其中高端产品K12系列、K金版系列占总销量比重达51.7%,NGV车辆占总销量比重达39.1%,同时在海外,联合卡车接连开拓越南、阿尔及利亚等国际市场,实现销售872台的业绩。尽管成绩斐然,但成     

奔驰在中国大地上

重型卡车的销量是跟着GDP的增长幅度而提高的,这是运输行业及汽车行业的专家们都认同的说法.我国近几年GDP的高速增长,使重型卡车在短短的五年里,销量从一万多台上升到去年的五万多台.广东省作为全国经济增长最快的区域之一,其物流业的运输规模及经营模式都走在全国的前列,对重型卡车的需求量也在逐年增加.     

一句话新闻

2010年1-11月，我国微卡整车和非完整车辆销量共计55．57万辆，同比增长18．2％。其中，非完整车辆3．697Y辆，同比增长18．2％；整车销量51．88万辆，同比增长17．6％，增速低于卡车整车市场平均增速（26．1％），也低于重卡整车（87．7％）和轻卡整车（27．1％），但高于中卡整车增速（下降2．6％）。     

雷诺卡车在工矿

全球每销售出五辆雷诺卡车,其中就有一辆用于工矿。近期,法国卡车制造商雷诺在里昂举办了雷诺卡车在工矿的系列试驾活动,逾百名亚洲用户、事业伙伴及潜在客户莅临参加。现场,有国际第一品牌矿用自卸车美誉的雷诺     

品质成就信赖 江淮轻卡累积销量突破百万

江淮商用车累积销售突破100万辆引发业内热议。 9月份江淮商用车销量达1.8万辆,今年累积销量超过19万辆,已超过去年09年全年18万辆的销量,提前完成年度目标。其中轻卡今年累积销售超过15.5万辆,同比增长40%,江淮轻卡不经超过了去年全年销量,而其累积销售已突破百万辆。与此同时,在以江淮轻卡为核心业务的支撑下,江淮商用车已经成为国内仅次于福田、东风、一汽的第四大商用车企业。     

2003年第一季度客车市场分析

1 2003年第一季度全国客车市场产销总体情况 2003年第一季度,22家大型客车企业共销售大型客车3598辆,去年同期销售3 138辆,增长比例为14.56%;26家中型客车企业共销售中型客车12 815辆,2002年同期为13 501辆,下降比例为5.1%;轻型客车销量为97 560辆,同期销量为58 569辆,增长66%.从各企业的情况来看,中型客车销量下降主要原因是:多年的中型客车一直处于增长势头,由于交通部JT/T325-2002标准与国内中型客车发展有冲突之处,从而导致中型高级客车攀高难,另一方面,中型高级客车正逐渐为大型高级客车所取代.轻型客车销量陡升的主要原因是:5米以下轻型客车销量大增,而真正5.5米以上用于客运市场的轻型客车增长并不明显.     

2006年商用车销量首破200万辆实现突破性进展

2006年是汽车工业"十一五"规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天. 据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204.66万辆,销量达204万辆.产销均比上年有15%的增长,继续保持全球第一. 从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29.9%,其中的半挂牵引车增长达64.2%:轻型货车销量85.5万辆.同比增长13.3%.     

电子化与智能化--世界卡车发展方向

当我们看到路上川流不息的卡车,可曾知道最早的卡车是什么样的吗?第一台卡车是戈特利布·戴姆勒于1896年推出全球首辆发动机驱动的平板卡车.从近120年的卡车发展历史看,无论是卡车外形、承载、车速、发动机功率,还是燃油经济性和舒适性等各个方面都有了质的飞跃.经历了一代代工程师的努力,机械方面已经发展到了相当高的水平,光通过机械方面来谋取进步已经很困难,这就促使卡车业朝电子化方向发展.     

品质江淮 开创商用车体验营销先河

在刚刚过去的2010年，江淮商用车无疑是商用车市场最引人关注的企业，以销量超过24万辆、同比增长30％的成绩完美收官，成为继东风、一汽、福田之后销量最大的商用车企业。江淮轻卡第一百万辆下线，格尔发重卡行业增长率第一，客车底盘实现年度市场占有率和增长率双料冠军……今年1月份江淮商用车继续延续强势增长的势头，喜迎开门红，其中，轻卡销量达20246辆，同比增长超过10％，重卡销量2939辆，同比增长80％，客车底盘也以超过2866辆的销量高居同行业第一。     

商用车车市：从云端下沉

受惠于中央政府的4万亿元拉动经济增长计划，中国商用车市自2009年起销量大增，2010年扶摇直上，一路凯歌前进，直至云端。诸多利好因素明显作用在卡车车市，去年卡车的销量达到了顶峰。而好景不长，2011年初，商用车市场开始从顶峰下沉。     

剑指高端造 中国最好的卡车——访集瑞联合卡车营销服务有限公司沈扬波

<正>在本届丝绸之路国际卡车集结赛上有两辆车特别引入注目,一辆采用柴油发动机的橙色物流运输车,一辆采用LNG燃料的白色LNG槽车,分别满足了国四和国五排放标准,从外观造型到性能表现都堪称一流。"这两辆车无论是配置、技术,还是舒适性都非常好,代表了中国重卡现在和今后的发展方向。"一路走来,这是记者听到对这两辆联合卡车最多的评价。联合卡车何以能获得如此赞誉呢集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经     

2013年德国曼创进入中国最好的销售业绩

2013年,中国进口卡车市场销量出现下滑,但德国曼创下了进入中国以来最好的销售业绩,整体销量增长约50%,消防车销量增长将近翻一番。     

客车市场 平淡的2014和充满希望的2015

<正>2014年客车市场形势2014年,中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车221986辆,同比下降1.10%,其中座位客车(公路客车)销量109076辆,同比下降3.46%,校车销量24663辆,下降13.25%,公交客车销量84291辆,增长5.39%,其他客车销量较小不做重点研究。总体来看,2014年客车市场表现十分平淡,分析销量数据,主要有3个特点:座位客车:已连续三年下滑,反转在即2011年到2013年,5米以上座位客车销量已由136405辆下滑到109076辆,其中2012年同比下降10.46%,2013年下降7.5%,2014年下降3.46%。下降幅度逐年收窄,反     

沃尔沃：全面运输解决方案引领高效物流

年初，沃尔沃卡车携手其华中地区唯一授权经销商——武汉开力，在武汉举行了一场隆重的交车仪式，将10辆VolvoFFt4004X2卡车交于湖北中烟乐道物流公司。这是双方继2010年11月首批10辆卡车交付后的再度合作，在武汉烟草运输业中引起不小的震动。     

雷诺卡车在卫

全球每销售出五辆雷诺卡车，其中就有一辆用于工矿。近期，法国卡车制造商雷诺在里昂举办了“雷诺卡车在工矿”的系列试驾活动，逾百名亚洲用户、事业伙伴及潜在客户莅临参加。现场。有“国际第一品牌矿用自卸车”美誉的雷诺Kerax矿用车，以优异特性印证了其在亚洲工矿应用领域的至高地位。     

盘点1—5月:客车销量同比增幅不断收窄

2012年5月,中国客车统计信息网50家企业共销售各类客车18697辆,同比增幅为7.39%,同比增幅进一步收窄。1-5月,累计销售客车90543辆,同比增长9.21%,其中,大型客车销量29265辆,增长10.38%,中型客车销量29223辆,增长11.82%,轻型客车销量32055辆,同比增长5.94%。     

美国:2012年汽车销量创5年来新高

据路透社报道,美国2012年全年汽车总销量预计为1,450万辆,创下5年来最好成绩。分析人士预计美国车市12月将同比增长9%。路透社调查的分析师预测12月销量速率基础上推算年化销量SAAR为1,520万辆。今年全年将较去年同比增长13%以上,使得全年销量达到1,450万辆,自2007年以来今年成为销量最高的一年,     

固特异"神奇"轮胎助力雷诺卡车出征2007年达喀尔拉力赛

2007年,固特异将助力雷诺卡车参与堪称世界上最为艰苦的拉力赛事--里斯本-达喀尔汽车拉力赛.固特异将为雷诺卡车提供其装备全新DuraSeal防刺伤技术的轮胎.此项新产品的应用.将赋予雷诺卡车的两辆救援车辆更为出色的抓地力和可靠性,为其它参赛车辆提供更优异的后勤服务.本届达喀尔拉力赛将横穿撒哈拉沙漠,历时16天.赛程达9000公里.     

首次触赛:红岩上演“速度与激情”

<正>8月9日,2015中国卡车公开赛在广东肇庆国际赛车场拉开战幕,来自全国的8支车队13辆卡车参加了此次比赛。红岩汽车首次竞技按照国际标准进行的卡车赛事,荣膺季军称号。2015中国卡车公开赛是国家体育总局中国汽车运动联合会和欧洲卡车大赛赛事组织机构合作在中国举办、首次多品牌卡车参与的世界高水平卡车赛事,是中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事。排位赛方式打响本届赛事以排位赛方式打响。比赛规则为:整场比赛包括