驾驶员判断决策失误风险评估方法的研究

在分析目前道路交通安全研究现状的基础上,确立了评价驾驶员判断决策失误风险的指标体系,利用AHP法确定了各评价指标的权重,并运用模糊综合评估理论建立了驾驶员判断决策失误风险的模糊综合评估模型.     

中小型机场国内航线开辟决策方法研究

现有航线开辟方法大多从航空公司角度出发，通过运筹优化方法选择新开航点，此类方法不完全适用中小型机场航线开辟的特殊需求。本文分析了影响中小型机场航线开辟的主要因素，提出了一种适宜中小型机场的国内航线开辟决策方法，构建航线开辟决策指标体系，判断航线开辟顺序。本文的提出的方法及结果对中小型机场拟开航线和加密航线决策具有重要参考价值。     

基于动态规划的支线航班时刻配置模型研究

为提高支线航班时刻配置的效率与科学性,本文将动态规划的理论应用到支线航班时刻分配决策中,建立以网络贡献最大为目标函数的指派模型,收集航班时刻信息数据并充分利用航班时刻资源,以达到航空公司的经济效益最大化。以东三省各机场航班时刻分配为例,介绍航班时刻制定因素和原则,结合历史数据的航班时刻,建立时刻配置模型,并用Matlab进行仿真求解,该方法有效解决实际问题,能进一步提高经济效益,为航空公司的航线规划提供依据。     

基于Fuzzy-ANP的飞行签派员资质能力评估研究

为评估航空公司飞行签派员资质能力,综合分析飞行签派员资质评估因素,针对评估中的不确定性和指标间的非独立性,应用网络分析法和三角模糊数学,建立了基于Fuzzy-ANP的飞行签派员资质能力评估模型。以S航空公司为例进行实证分析,通过计算超级矩阵确定指标权重,得到飞行签派员资质能力关键指标为责任心、应急处置能力、实操能力、工作质量和风险管理能力,评估模型充分考虑了指标之间的相关性,可以实现预期评估目标,该方法能够为飞行签派员资质能力评估提供支持。     

基于组合赋权-云模型的极地航线运行风险评价

为准确、有效、综合地对极地航线运行风险进行分析和评估，提出了基于组合赋权-云模型的极地航线运行风险评价方法，并以G航空公司为例进行了实例分析。首先在研究极地航线运行特殊性的基础上构建极地航线运行风险评价指标体系；然后分别采用G1法与熵权法确定各项指标的主、客观权重，再结合最优数学模型确定组合权重；最后，利用云模型对极地航线运行风险进行评价。结果表明，一级指标中环境因素对航线运行安全的影响最大，二级指标中极地自然环境及通讯导航设备对航线运行安全的影响最大，该公司极地航线运行的风险等级介于“较低风险”与“极低风险”之间。基于组合赋权-云模型的极地航线运行风险评价方法能够有效发现极地运行中面临的问题，具有可行性。     

基于ISM模型的低成本航空公司基地选择研究——以春秋航空公司为例

航空公司基地是航空公司设立在机场的保障机构,承担着航线网络支撑点的作用,因此基地选择对航空公司航线发展具有重要的意义。本文结合低成本航空发展的特点,从宏观环境、行业环境、航空公司运营和机场运营四个方面找出影响低成本航空基地选择的重要因素,并引入系统工程中的解释结构模型,对因素进行关系判断,分析影响因素的作用机制并提出基地选择决策路径。最后,以春秋航空公司为例,运用上述方法为其基地选择提供决策依据。     

基于物元理论的公路隧道衬砌结构技术状况评估模型

为了评估施工期高速公路隧道衬砌结构技术状况,文章运用层次分析法建立由目标层、因素层和指标层构成的递阶层次结构模型,分析影响隧道衬砌结构的各种不确定性因素;采用物元理论、模糊集合论和信息熵理论,构建熵权模糊物元评估模型.工程实例应用结果表明,交工前隧道结构技术状况为IA,衬砌破损程度等级为一般;衬砌裂缝和衬砌背后空洞是影响评估结果的最主要因素.研究认为:该评估方法考虑了指标因子的不确定性,将主观权重与客观权重相结合,避免了传统评判方法中的主观随意性,所得结果更加符合客观实际.     

小汽车出行多阶段路径动态决策研究

针对小汽车路径选择的多阶段动态决策问题,采用决策场理论对驾驶员多阶段路径选择过程进行研究。进行了交通状态波动下的多阶段动态决策实验,仿真分析了驾驶员出行前路径选择和出行中路径变更行为的微观心理偏好进化特征,并与实测结果进行了对比分析。偏好进化分析表明,路径变更行为的触发频率随路段交通状态的变化幅度而增加,小范围的波动不易引起路段交通流的显著变化;第二阶段决策的偏好进化更加缓慢,驾驶员普遍出现较长时间的判断过程,路况预警信息的推送需要预留足够的时间。统计检验分析表明,决策场模型良好地描述了多阶段的小汽车路径动态选择行为,可为城市道路交通诱导组织提供支撑。     

公路隧道衬砌病害等级的模糊综合评价方法

文章结合工程实例,将AHP-Fuzzy算法应用于公路隧道的模糊综合评价,对模糊综合评价过程中指标集的建立、权重及隶属函数的确定方法、模糊算子的选取作了详细的阐述,建立了多层次模糊综合评价模型.并利用该评价模型对六甲洞隧道进行了健康状态综合评价,为公路隧道的模糊综合评价提供参考.     

航空

中国民营航空公司开通首条国际航线 7月29日，春秋航空正式开通上海浦东—东京茨城包机航班，这是国内民营航空公司获准开通的首条国际航线，也让春秋航空成为中国第一家飞出国门的民营航空公司。开航初期，春秋航空计划每周三班，由春秋航空空中客车A320机队飞行。据春秋航空公司介绍，作为中国惟一一家低成本航空公司，在进军国际市场后该公司将继续坚持低票价策略。在茨城航线开通的同时，春秋航空也在就开辟日本市场的其他航线进行洽谈，之后还计划进入韩国和东南亚市场。