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钢管三层PE防腐技术兼容泡沫夹克保温管成型生产工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
主要讨论使用钢管三层PE防腐生产线兼容泡沫夹克保温管成型技术.该生产线是一条可以完成三层PE防腐和泡沫夹克保温管生产的多功能生产线,可生产三层PE、FBE、三层PP和泡沫夹克等多种结构防腐保温管,并使产品最终满足相关标准的要求. 相似文献
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聚乙烯管内壁表面电晕处理技术在聚乙烯泡沫保温管(也称泡沫夹克保温管)中推广应用,提高了保温管的质量和经济效益,延长了管线使用寿命,本文所介绍的电晕处理设备,是在原电晕处理设备基础上做了许多改进,并且一套电晕处理设备既可用来处理聚乙烯管内壁表面也可处理外壁表面。 相似文献
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文中以胡克定律和材料热物理性质为出发点,利用经典力学和材料力学的分析方法,从理论上推导出保温层摩擦力的计算公式,并采用不同管径的预制保温管分冬夏两季进行实验验证。理论分析和实验结果表明:当管道受热伸长时,无保温钢管伸长量大于有保温钢管伸长量,即保温层对钢管有很大摩擦作用。若实验过程中假设钢管的弹性模量和钢材的弹性模量相等且为常数,则保温层摩擦力和无保温管与有保温管伸长量之差成正比;温差越大,无保温管与有保温管伸长量之差越大,则保温层摩擦力越大;保温层摩擦力在管道受热膨胀时,能很好地抵消热膨胀力,可以有效地限制管道沿轴向伸长,提高了供热直埋管道的安全性。 相似文献
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为防治季冻区隧道中频繁出现的冻害问题,提出一种新型离壁式波纹钢板保温套衬,该套衬具有施工简便、防水性能可靠、防止混凝土掉块、提高聚氨酯使用寿命等优势,采用数值仿真对季冻区施作离壁式波纹钢板保温套衬隧道的温度场及其保温效果进行研究。结果表明:季冻区隧道施作新型离壁式波纹钢板保温套衬后,阻隔了寒冷空气对衬砌结构的影响,围岩正温区范围增大,隧道冻结线由距衬砌0.48 m围岩处前移至保温套衬,有效防止了季冻区隧道冻害的发生;季冻区隧道贴壁式聚氨酯保温层的保温效果为89.90%~96.43%,新型离壁式波纹钢板保温套衬的保温效果为101.94%~107.14%,离壁式波纹钢板保温套衬的保温效果要优于贴壁式聚氨酯保温层。 相似文献
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目前,管道系统输油站场中热水供热管道多采用地沟敷设方式,文中通过对传统地沟敷设方式在设计、施工及日常管理中所遇到问题的描述,以及直埋敷设方式相对于地沟敷设优点的对比性阐述,对热水供热管道采用直埋方式敷设时设计和施工等需注意问题进行归纳与总结。技术可行、质量可靠、施工方便、经济合理、环境保护等综合因素决定了直埋敷设方式在未来管道系统中将具有良好的经济效益和更广泛的应用前景。 相似文献
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柔性管道与普通钢管相比,在抗腐蚀性和铺设速度等方面有许多优势,其在海洋石油行业的应用广泛。以实际生产项目为例,介绍了海底柔性管道作为油气混输管道时的安装方法和过程。海底柔性管道将逐步应用于深海油田开发领域,为今后海底柔性管道在深海的安装和应用提供参考。 相似文献
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结合济南长清大学城1#路改造工程,对比选择了较为合理的管线施工工艺,详细阐述了沟槽开挖、管道铺设安装、砖砌检查井、雨水口砌筑、沟槽回填等施工内容,探讨管线施工技术措施的实用性。 相似文献
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汽车吊安装以其施工工艺简单、施工快速、费用低等优点广泛应用于梁拱组合桥的钢管拱安装施工中。文章结合百色市百林大桥工程实例,介绍大吨位汽车吊少支架安装钢管拱施工技术,为今后类似工程提供借鉴。 相似文献
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在高水位环境下进行蒸汽管直埋敷设时,常会出现地下水对管道保温层造成损害影响正常运行的情况。文中从直埋蒸汽管道的保温结构方案选择以及应采取的密封防护措施角度提出解决方案,对设计者、制造商、安装单位和业主单位提供工程选型参考,从源头上解决高水位不利条件对管线安全运行的影响。 相似文献