上海机场——一市两场

为了适应“一个城市，两个国际机场”的上海空港管理新格局。1998年5月28日，成立组建了上海机场（集团）有限公司，统一经营管理上海浦东国际机场和虹桥国际机场。浦东机场和虹桥机场分别位于城市的东西两端，相距40公里。     

世界机场排行货邮吞吐量（2007年4月）

7月17日，上海机场集团召开了服务品牌创建经验交流会。会上，集团所属各大单位重点介绍了上海空港知名服务品牌的培养历程和经验做法，共同探讨创建品牌、提升服务质量的建设性意见和想法。“以点带面”，通过服务典型的培养和树立，带动服务集体共同打造上海机场优质服务品牌，扩大优质服务的集体示范效应，提升上海机场整体服务水准。     

上海今年成为国际航班过境热点

据统计，今年5月到7月以来，共计有3万1千余名旅客由浦东机场转机过境前往赤道以南，较2009年、2008年分别增长了98％和45％。     

80后物流掌门人的心路历程--访上海吉捷物流有限公司董事长顾立玮

谁说80后是垮掉的一代？谁说80后是轻狂浮躁的代名词？ 80后在汶川地震中的爱国表现，在政商演义界的各领风骚，都在不断改变着人们对80后的看法。     

开向世博

再过几天的5月1日，上海世博会将迎来无数游客，世博舞台即将开幕。针对世博会，已经备战多时的“各路”客车，也终将投入使用。     

上海地铁2号线陆家嘴站3—4轴特殊围护深基坑开挖施工技术

上海地铁2号线陆家嘴站3－4轴基坑开挖紧靠越江隧道雨水泵房，施工条件复杂，环境保护要求高，施工过程中综合采用了多种技术手段，其中包括旋喷桩、注浆加固、钻孔灌注桩和地下连续墙等，并利用了时空效应原理和信息化手段，较有代表性地反映了目前上海地铁施工技术手段。     

“被高铁”时代的反思

11月15日，京沪高速铁路全线铺通。据报道，京沪高铁将提前至明年“十一”建成通车，并于2012年投入春运。届时，从北京前往上海的高速列车最快4小时即可抵达。而上个月沪杭高铁开通后，上海到杭州最快只要45分钟。     

自贸区“热”需要“冷”思考

有专家分析称，自贸区打破贸易屏障后，将极大促进各类贸易活动，相应地，机场的客货吞吐量也将提升，从而促进上海机场国际航空枢纽建设，与此有业务关联的民航、物流等企业的业绩亦有望得到提振。     

威德：苦练内功面对无垠市场

在5月6日的上海客车展上，记者见到威德车业部件有限公司总经理岑晓武。谈起20天以前的上海世博科技·新能源车交车仪式，岑晓武仍然记忆犹新，宛若昨日。     

上海客车展扫描

一年一度的世界客车博览亚洲展览（以下简称上海客车展）5月6日上海开幕。恰逢该展会10周年，同时，伴随着市场的复苏以及世博的契机，本次展会添上异样色彩。客车行业巨头宇通的重归就是最好的注脚。     

以京沪港渝为枢纽重构全国综合交通网

一、京沪港渝四大增长极 经济学的增长极理论认为，经济发展在时间和空间上都不是均衡分布的，在集聚着经济主导产业、富有创新能力的大城市，通常具有最大增长势能和潜力，成为区域经济增长极。区域增长极凭借自身的经济实力、创新能力和沟通腹地的经济网络，对腹地产生强大的集聚和辐射效应，引导和带动区域发展。     

地下连续墙在上海软土地层中应用近况及发展

地下连续墙在上海软土地层应用发展至今已有２８年历史，据８５个项目统计表明总计已完成５７．７３３万平方米地下连续墙。由于该系统工工艺具有一系列优点，因而具有强大的生命力。从许多原体实测结果表明，地下连续墙应用安全有保证，又比较材尽其其用。     

构建“长三角”公交合作的运行机制

“长三角”公交合作面临的机遇和挑战“长三角”地区占全国1％的土地，6％的人口，创造了20％的国内生产总值。以上海为核心的都市圈已经成为中国经济发展速度最快、经济总量规模最大的区域之一。“长三角”江浙沪三地拥有良好的人文环境，坚实的经济技术基础，较高的开放层次，比较完善的市场体系，是中国经济最有希望的地区，具备与世界经济接轨的优越条件，越来越为全国乃至全世界关注。     

上海磁浮:为中国现代化进程加速——国家磁浮交通工程技术研究中心主任吴祥明先生访谈录

世界首条商用高速磁浮示范线在上海诞生并运行了一年有半。截至今年6月15日，累计已有96万人次乘坐过磁浮列车，亲身体验了7分半钟飞驰30多公里的世界第一列车速度。记者最近采访了上海磁浮公司，参观了上海磁浮示范线工程，并乘磁浮列车从龙阳站到浦东机场。那种在零高度飞行的疾速体验确实不同一般，在     

上海城市公共交通发展战略

交通是城市的命脉，在上海建设现代化国际大都市的进程中，交通将始终发挥基础和先导作用，它不仅是衡量城市现代化水平的重要标志，也是城市可持续发展的重要保证。     

上海民用机场管理重大改革：空港全面企业化

上海的政府机构改革进程实现重大突破：依法撤销原“上海市空港管理委员会办公室”，其行政管理职能正式被授予上海机场(集团)有限公司。上海市十二届人大常委会十九次会议22日表决通过了《上海市民用机场地区管理条例修正案》。根据该修正案，自即日起，上海市管辖的民用机场的建设与运营将由上海机场(集团)有限公司负责，该企业集团还被授予了相关的行政许可、处罚等管理职能。此间立法专家指，这意味着上海空港的行政管理实现了“企业化”。     

警钟为谁而鸣

就在本期《运输经理世界》杂志即将出版之时，上海地铁又发生了追尾事故。事故虽然没有造成人员的死亡，但是初步原因表明又与调度员的信号操控脱不了干系。     

上海地铁盾构的计算机数据采集系统

本文简述了上海地铁１号线和地铁盾构，度介绍了由ＩＢＭＰＳ／２主机，Ｔ１００智能型Ｉ／Ｏ数据采集机为主的，以ＲＳ４２２为通信接口的硬件配置，以面向用户的ＴＣＳＴ２００１为支撑软件，实现多种图形显示，实时和历史数据的显示和报警打印等软件功能，此系统在地铁区间施工时，能协助施工人员正确选用施工参数、控制地表沉降、强化施工管理，实现信息化的施工。本文结尾肯定了系统成功的一面，也指出软件未汉化，施工数据不以     

上海轨道交通13号线一期工程轨道工程正式开工

2011年11月15日，由中铁五局负责建设的上海轨道交通13号线一期工程轨道工程正式开工。     

新兴国际大都市——上海第二次综合交通规划

上海位于太平洋西岸，长江人海处，是世界最大的城市之一，也是中国长江三角洲地区的龙头、经济中心和港口城市。21世纪上海将建成国际经济、金融、贸易和航运中心城市之一，并将逐步发展成为新兴国际大都市。其综合交通规划与未来城市的发展是密不可分的。