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80年代后期,发达国家为了解决道路交通日益拥挤,路网通行能力适应不了现代交通运输需求的问题,开始大规模地进行智能化交通运输系统的试验研究.日本、西欧、澳大利亚和美国等都竞相投入大量的资金和人力,建立了相应的组织,从事智能运输系统(ITS)的研究,并取得了一些阶段性的成果.目前,美国在试验研究与实践应用方面处于领先地位,其正在研究与开发的地面交通运输系统称"智能运输系统". 相似文献
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智能交通:中国运输业发展之必然 总被引:1,自引:0,他引:1
智能交通(ITS,In-telligentTransportationSystems)是交通领域的综合集成,强调人与智能化的道路、车辆的协调统一,主要是利用信息技术、通信技术以及人工智能等高新技术,形成安全、舒适、高效、重视环境保护的交通系统,建立与人类生存环境相协调的、良好的交通运输体系。广义上,ITS包括交通系统的规划、设计、实施与运营管理实现智能化;狭义上,ITS则主要是交通运输管理和组织的智能化,其实质是采用高新技术对传统的交通运输系统进行改造,形成一种新型现代交通系统。它能使交通基础设施发挥最大效能,使社会高效地使用交通设… 相似文献
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随着社会经济的不断发展和交通运输量的持续增长,利用智能运输系统(ITS)提高道路的利用率、道路交通的安全程度和道路使用的舒适性,已成为未来交通运输的发展方向。介绍ITS的基本概念和作用及我国ITS的发展。 相似文献
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智能交通(Intelligent Transportation System, ITS)是人们将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、传感器技术以及计算机处理技术等有效地综合运用于整个运输体系,从而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统。它不单指某种或某几种技术,更代表了一种全新的理论和思维方式,是人们对提高交通运输效率进行探索的最新成果。本文介绍的日本ITS领域最新进展,对于我国相关产业发展有着一定的借鉴作用。 相似文献
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交通运输现代化是人类社会追求更高机动性的动态发展过程,意味着实现人或货物在任何时间、任何地点都能安全、快速、经济、可靠地到达目的地。我国交通运输系统现代化的基本标志是达到当前发达国家的先进发展水平。经过多年不懈努力,我国公路水路交通运输系统现代化建设已取得相当成就,实现了跨越式发展。但与美国、欧洲和日本等发达国家相比,目前我国仍处于发达国家20世纪70-80年代基础设施的发展阶段,基础设施方面还有相当大的差距,运输服务、新技术应用、新的发展理念等方面差距更为突出。要全面缩小与发达国家差距,加快现代化进程,今后2… 相似文献
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我们该如何借鉴国外交通发展经验 总被引:1,自引:0,他引:1
一、问题的提出交通运输的发展既依赖于经济、社会、科技和文化等动态化,还取决于一定的地理和资源环境因素,因此交通运输发展具有复杂性,不存在放之四海而皆准的统一模式,必须从多个维度进行分析研究。由于发达国家的交通发展往往经历了一个相对长时期的演进阶段,其技术、组织、管理及制度等方面的发展都比较成熟。借鉴发达国家的交通发展经验是必要的,不权有助于我们认识和把握我国的交通运输发展,更有利于我们科学地制定交通发展的战略规划及相关的制度法规,降低我国交通运输发展的部成本。我们该如何借鉴国外交通发展经验@张国强$北京航… 相似文献
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<正>交通运输是一国经济发展和社会进步重要基础性产业,交通运输系统的基础性、先导性、准公共性、规模经济、范围经济以及社会公益性等属性特征,决定了交通运输业的发展必须充分发挥政府和市场的作用。纵观发达国家交通运输发展的实践经验,作为政府引导、规制交通发展的重要因素——交通政策对于交通运输有序发展发挥着至关重要的作用。随着我国市场经济的逐步完善,未来交通运输业的健康发展也将更多地依赖于交通政策的手段来调节引导,因此,从政策的科学性、系统性角度出发,进行交通运输政策的总体架构设计,形成一套系统完整的交通运输政策,来指导我国整个综合交通体系的发展,不仅十分迫切而且意义重大。 相似文献
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二十世纪八十年代以来,发达国家已逐渐从主要依靠修建公路、扩大路网规模来满足不断增长的交通需求,转移到用高新技术来改良公路运输系统及管理体系,从而达到大幅度提高路网通行能力和服务质量的目的.为了解决交通问题,日本、美国和西欧等发达国家都投入大量资金和人力,研究开发并应用了ITS(智能运输系统),即综合运用先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术,建立起全方位、实时准确、高效的运输系统. 相似文献
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2012年7月31日至8月1日,第三届智能运输大会(ITS CC)在北京国家会议中心举行。大会不仅有来自交通运输部、工业和信息化部、各省交通运输厅(委)及行业内外的相关产业界代表、学术界嘉宾,还有来自日本、澳大利亚、奥地利、法国等国家和地区的发言嘉宾,会议围绕ITS发展的问题、趋势、出路、产业化等多个角度进行了深入探讨。会上,交通运输部科技司还首次对近期完成的 相似文献
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信息化是人车路一体化最重要的桥梁与纽带 总被引:1,自引:1,他引:0
本文在对比国内外高速公路动态限速信息标志设置、城市道路交通诱导信息和交通诱导设施整合实际案例的基础上,从国内外交通动静态信息一体化、交通信息与驾驶行为一体化以及路面交通诱导信息与车载导航信息、手机导航信息一体化角度进行阐述,对我国与发达国家在ITS发展方面存在的差距展开思考,为进一步明确我国ITS的发展方向提供建议和借鉴。 相似文献
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本文以多个发达国家为例,从运输资源一体化管理、发展联程联运、优化出行信息服务、加强与其它行业协调沟通等方面,介绍了国外交通运输管理的成功经验,并结合我国实际,分析相关经验对我国节假日交通运输管理的启示。 相似文献