贝雷支架法在连续刚构桥边跨现浇段施工中的应用

文章结合都安至武鸣公路工程红渡红水河大桥施工实例,介绍了连续刚构桥边跨现浇段贝雷支架法设计与施工技术,并通过贝雷支架受力验算,验证了该桥贝雷支架法施工的合理性。     

重庆共和乌江特大桥边跨现浇段、合龙段施工方案设计与分析

共和乌江特大桥施工阶段通过将边跨现浇、合龙段一次性浇注变更为分段浇注,增加一段边跨悬浇以缩短边跨现浇段长度等创新,克服了距离地面高度大的边跨现浇段、合龙段施工技术难题,有效地解决高墩大跨径连续刚构桥边跨现浇段、合龙段普遍存在的支架投入巨大、费用昂贵的通病,大幅地减少了施工成本,节约工期。对同类型桥梁施工具有借鉴意义和推广价值,为相关的桥梁施工提供新的思路、成熟的施工经验和工艺。     

连续刚构大跨度边跨现浇段施工技术

黄韩侯铁路纵目沟特大桥主桥为78m+2×136m+78m预应力混凝土连续刚构桥,边跨现浇直线段长度为9.9m,边墩高度为55m。为解决高边墩大跨度现浇直线段的施工难题,对四种常用边跨现浇段施工方法进行了比选,针对山区高边墩大跨度边跨现浇段提出采用混凝土立柱和钢管立柱相结合的方案进行施工,取得了较好的经济效益,积累了成功经验,可为同类工程施工提供借鉴。     

大跨度连续刚构桥施工质量控制

文章分别从大跨度连续刚构桥桩基、下部、上部结构三个方面,以某工程为实例,介绍了大跨度连续刚构桥桩基水下混凝土的拌合、封底、浇筑施工工艺和高墩翻模施工方法,以及高性能混凝土施工、0~#梁段施工、主桥箱梁线形和几何尺寸控制、箱梁混凝土早期裂缝控制、预应力施工、边跨现浇段施工、中跨合龙等相关施工质量控制措施。     

武宣县黔江特大桥关键施工阶段内力分析

武宣县黔江特大桥主桥采用预应力混凝土连续刚构结构,文章综合考虑各种荷载情况,建立全桥有限元模型对该桥主桥三个关键施工阶段(最大悬臂状态、边跨合拢状态、中跨合拢状态)的内力进行了全面分析,得到了结构体系约束不断增加,墩顶最大弯矩向中跨及边跨迁移的规律,可为预应力混凝土连续刚构桥的设计及施工控制提供参考和借鉴。     

48m连续梁现浇段支架设计和计算分析

预应力混凝土连续梁高墩边跨现浇段施工目前一般采用碗扣式满堂支架,存在支架投入大、材料周转慢等缺点。文章结合兰渝铁路南充联络线特大桥工程实例,根据该连续梁现浇段分两次浇注施工实际,提出分别采取不同的支架方案,并通过受力验算,确定了最优的钢管支架布置形式,为以后的大悬挑现浇段施工提供借鉴。     

大跨度连续刚构桥施工主梁变形监测方法

结合黄河二桥210m连续刚构桥施工监控实践,介绍大跨连续刚构桥箱梁施工挠度变形的成因分析、监测的必要性、方法和精度、所采取的一些有效措施以及监测的效果.     

大跨PC连续刚构桥主梁关键设计参数影响分析

为研究大跨PC连续刚构桥主梁不同设计参数对结构受力的影响,文章以某98m+180m+98m大跨PC连续刚构桥为工程背景,选取了主梁边中跨比、梁底曲线幂次、跨中梁高和支点梁高4个关键设计参数,分别分析了不同设计参数主梁在自重作用下的内力、应力及最大挠度变化情况,得出了主梁不同设计参数对结构受力的影响程度,为大跨PC连续刚构桥主梁在参数选取与截面设计方面提供一定的参考与借鉴。     

T构桥梁悬臂浇筑施工技术探讨

某T构桥梁工程,对其采用挂篮悬臂浇筑法进行上部结构施工,墩顶现浇段(0#段)采用在墩身上设托架的方法进行施工,边跨现浇段采用钢管柱支架施工方法,悬臂浇筑梁体采用轻型菱形挂篮悬臂施工方法,对各环节的施工技术进行阐述,可为相关工程提供参考。     

连续PC刚构桥下挠变形敏感因素分析

连续PC刚构桥施工过程中受力复杂，变形影响因素众多。文章以在建的罗天乐大桥为例，从收缩徐变、张拉龄期、弹性模量、容重、预应力参数等方面进行参数影响量分析，指出大跨度连续刚构桥线形控制中须重点关注的参数．并介绍了减少跨中下挠的设计与施工方法。     

连续刚构桥现浇段支架搭设研究与实践

文章基于连续刚构边跨现浇段常用的满堂式落地支架的结构形式,根据山区地形特点,对舞阳河特大桥边跨现浇段支架进行结构优化,并通过Midas Civil有限元计算软件建立支架模型,验算支架的各项应力及支架变形量,确认支架优化后满足使用要求。     

三岔河特大桥连续刚构上部合龙段施工技术探讨

在连续刚构桥合龙段施工过程中,由于受到昼夜温差,现浇混凝土的早期收缩、水化热,已完成梁段混凝土的收缩、徐变,结构体系转换及施工荷载等因素影响,必须采取一定措施,以保证合龙段的质量。以三岔河特大桥连续刚构上部合龙段施工为例,介绍了三岔河特大桥合龙段的技术特点和合龙段施工要点,提出设置必要的合龙刚性支撑锁定,使合龙段梁端保持相对固定,保证合龙段混凝土在凝固及工作过程中满足受力状态的设计要求,保持梁体线形,将合龙段的施工误差控制在容许范围内。     

芜湖长江公路跨宁安城际铁路混凝土连续箱梁桥悬臂浇筑施工工艺

芜湖长江公路跨宁安城际铁路混凝土连续箱梁桥采用悬臂浇筑施,其主跨为36m+65m+36m,左幅、右幅宽度不同,主桥右幅箱梁采用三角挂篮进行施工,左幅箱梁采用菱形挂篮进行施工,边跨不设置合拢段,采用一次整体现浇,合拢顺序先边跨后中跨,边跨施工整体现浇成型,达到一定强度后张拉预应力,该工程作为跨城际铁路桥梁施工进度紧张,质量要求高。     

连续刚构桥施工高强混凝土质量控制要点探讨

随着跨径的不断增大,连续刚构桥所采用的混凝土强度也越来越高,其中,高强混凝土已被普遍用于大跨连续刚构桥的修建中。文章结合某一主跨145m的三跨连续刚构桥上部结构高强混凝土(C55)的浇筑施工实例,从原材料控制、配合比优化、施工工艺控制等三个方面,对连续刚构桥主箱梁施工过程中的高强混凝土质量控制要点进行了探讨,并分析了高强混凝土浇筑过程中所产生的水化热温度过高对大跨连续刚构桥大体积零号块箱梁施工带来的不利影响,阐述了实际施工过程中常用的高强混凝土水化热控制措施,以期为连续刚构桥中高强混凝土的设计及施工提供参考。     

大跨双薄壁实心墩施工稳定性参数影响分析

文章以某大跨双薄壁实心墩连续刚构桥工程为例,以施工最大双悬臂状态为研究对象,选取混凝土强度等级、墩高、壁厚、横梁个数、不对称施工荷载5个关键设计参数,分析了不同设计参数对大跨双薄壁实心墩连续刚构桥主墩施工稳定性的影响,为大跨双薄壁实心墩设计与施工提供参考.     

高墩大跨连续刚构施工监控

文章从连续钢构桥的特点出发,结合坪子上大桥施工监控实践,介绍高墩大跨连续刚构桥的结构受力特点和施工监控方法,为类似桥梁工程施工提供借鉴。     

大跨PC曲线连续刚构桥空间特性及收缩徐变影响分析

为明确曲线连续刚构桥的空间特性及收缩徐变对其产生的影响,文章以某大桥为工程背景,采用桥梁通用软件Midas/Civil建立空间有限元模型,分析了大跨PC曲线连续刚构桥最大悬臂阶段和成桥阶段主梁自重、预应力、混凝土徐变对主梁内力、关键截面应力及主梁空间变形的影响,同时考虑混凝土收缩徐变为长期效应,计算了随着服役期的增长收缩徐变对曲线连续刚构的影响规律,研究成果可为曲线连续刚构桥的设计和施工提供参考。     

广西布柳河大桥主梁变形监测与分析

广西布柳河大桥主桥为主跨235m、墩高97m、桥宽仅8·3m的特柔预应力混凝土连续刚构桥。文章结合主桥施工监控实践,介绍大跨高墩连续刚构桥的施工挠度分析、挠度变形监测的必要性和方法、所采取的一些有效措施以及监测的效果。该桥成功的监控经验可供同类桥型施工时参考。     

大跨度中承式提篮拱桥梁体吊装方案比选研究

某大跨度中承式提篮拱桥采用先拱后梁的施工方法。文章对该桥建立全桥空间有限元模型,从主拱肋的变形和受力、预制块定位的难易程度等方面,对该桥梁体在两种不同施工吊装方案(由中至边对称逐块吊装与间隔对称吊装)下的变形和受力状态进行了综合比选分析,推荐了最优方案。     

高墩大跨连续刚构桥悬臂施工控制

以某高墩大跨连续刚构桥悬臂施工控制的具体实践为例,介绍了施工控制过程中所采用的随机最优控制原理和方法,建立相应的数学模模型、目标函数及物理模型,按确定性的最优控制规律构成闭环状态反馈系统,对各施工阶段进行调整控制.