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近年来,国家加大了对交通基础设施的投入力度,投资规模逐年加大,交通事业发展取得了前所未有的成就。但是也应该看到,在交通建设迅猛发展的同时,交通基础设施工程建设质量已经成为交通建设中的突出问题,引起了社会各界的广泛关注。健全交通基础设施工程质量执法监督体系尤为紧迫和必要。 相似文献
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借鉴国内外交通基础设施碳排放核算的经验与实践,基于我国碳达峰碳中和战略要求,提出现阶段我国交通基础设施碳排放核算存在的主要问题.结果表明,目前我国交通基础设施领域尚未形成碳排放量化核算方法,存在核算边界不统一、核算粒度不清晰、核算方法凌乱、管理缺乏系统性等制约瓶颈.针对上述问题,结合交通基础设施建设现状与特点,从机制、因子、系数和方法等方面提出我国公路水路基础设施碳排放核算对策建议. 相似文献
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结合甘肃省情,用交通经济带的理念拓展甘肃交通公路基础设施建设的发展思路,抓住交通基础设施先行发展的契机,积极探求和引发有甘肃特色的交通经济带发展的模式,以加速构建"甘肃走廊"交通经济带,将一般意义上的交通基础设施建设,提升到广义的"大基础设施"发展上来,这对于减少盲目、克服随意,实施有系统的良性发展十分重要. 相似文献
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交通基础设施是经济发展和区域开发的基础条件。本文首先对中国交通基础设施发展的区域差异进行比较,然后分析产生这种差异的成因,最后提出未来中国促进落后地区交通基础设施建设的发展政策。 相似文献
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分析宏观经济调控政策对交通基础设施筹资建设和交通投资类公司生存发展的主要影响,并提出相应的对策建议.主要包括宏观调控政策的出台背景、内容;对交通基础设施筹资建设和交通投资类公司的主要影响;应采取的对策. 相似文献
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关于胶东半岛交通基础设施建设的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
围绕青岛、烟台、威海三市交通基础设施建设这一主题,就胶东半岛的交通区位、胶东半岛人口、经济总量和交通需求的预测、解决存在问题的办法、胶东半岛综合交通的总体构想等一系列重大问题,作了全面的思考和阐述. 相似文献
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未来10~20年我国交通基础设施仍面临着艰巨的建设任务,需要巨额的建设资金支持。根据综合交通网的发展规划和现有资金来源渠道,未来交通设施建设的资金尚有巨大缺口,因此研究如何拓展资金来源渠道、改革交通投资体制、支持保障我国交通发展战略实施是十分重要的研究课题。一、我国交通基础设施投资的现状评价1“.适当超前”的交通投资战略促进了交通和经济的发展,但交通基础设施供给的紧张状况尚未完全缓解近年来我国实行“适当超前”的交通投资战略,用于交通运输的固定资产投资约达到了全社会固定资产投资的10%、GDP的4%的历史最高水平,… 相似文献
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本文在回顾主要发达国家交通基础设施发展概况的基础上,分析了不同历史时期交通基础设施对国土开发的支撑作用,并总结出相关经验启示。 相似文献
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本文分析了当前我国交通基础设施总量规模的适应性情况,结合未来经济社会发展对交通运输的要求,提出需要从战略全局的角度正确看待我国交通基础设施总量规模与标准等级问题。 相似文献
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西部大开发的首要问题是加强地区交通运输基础设施建设,目前西部交通运输存在如基础设施布局、交通技术结构、交通区域结构等方面的问题。文章通过对现状、资金、环境、人才因素的考虑,提出了以“强化技术改造,提高运输能力,拓展内外通,适应发展需要”为基本思路的一系列西部交通开发建设对策。 相似文献
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在分析城市交通系统特点的基础上,指出解决城市交通问题必须运用自然科学与社会科学相结合的办法,提出了"3IES结合理念",围绕城市交通管理的基础、手段和目标,从交通理念、交通基础设施及其整合、交通信息化与智能交通论述交通管理的基础(即3I),从交通教育、交通工程和交通执法论述交通管理的手段(即3E)和从安全、便捷、可持续发展论述交通管理的目标(即3S),指出3IES结合是城市交通管理的重要理念。 相似文献
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<正> 随着社会主义市场经济体制的逐步建立和改革开放的深入发展,交通基础设施在国民经济发展中“瓶颈”问题日益突出。作为交通主管部门,必须解放思想,转变观念,抓住国家经济发展的大好机遇, 相似文献