我国交通运输形势秋季报告

一、三季度运输生产概况今年前三季度由于坚持扩大内需方针，努力克服世界经济复苏缓慢等不利影响，我国宏观经济保持着较快增长的良好态势，为运输生产创造了较好的发展环境，前三季度运输生产总体发展平稳，运输形势继续保持稳中有升的良好局面。据初步统计，1-9月主要运输方式全社会客货运输量分别完成120.45亿人和103.14亿吨，分别比上年同期增长5.3%和5.1%；全社会客货运输周转量分别完成10568.54亿人公里和35206.6亿吨公里，分别比上年同期增长6.9%和4.0%。其中：第三季度客货运输量分别完成40亿人和35.12亿吨，占1-9月完成总量的33.2…     

2005年我国首季运输形势简析

<正>一、首季运输生产完成概况 新年开局的第一季度,我国国民经济延续了去年快速发展的势,尤其是工业生产增势强劲,固定资产投资增速较快,在国民经济运行开局良好的宏观环境,首季交通运输形势趋好,为经济平稳运行、社会协调发展作出了贡献。据初步统计,一季度要运输方式全社会客运量共完成46.77亿人,旅客周转量4608.68亿人公里,分别比上年同增长4.1%和7.5%;全社会货运量共完成41.5亿吨,货物周转量17635.89亿吨公里,分比上年同期增长8.5%和13.9%。二、首季运输形势主要特点 1、春运任务圆满完成,安形势好于往年 据统计,在春运的40天中,全国旅客发送量达19.8亿人,比上年春运增长了.0%。     

中国重型卡车市场大盘点

今年前三季度，我国宏观经济保持着较快增长的良好态势，为运输生产创造了较好的发展环境，带动了运输形势稳中有升，尤其是公路货运继续高速增长。据统计，今年1－9月，全社会货运量完成103.14亿吨，比上年同期增长5.1％，其中公路货运量完成79.05亿吨，比上年同期增运3.62亿吨，增长4.8％。公路货运量在整个综合运输体系中一直占着较大比重，今年1－9月达到了76.6％。研究运输，就不得不提到公路货运运输装备——载货车，作为公路货运的主力，其数量、运力与货运增长直接相关。持续高速增长的重型卡车市场，为中国汽车产业注入了新的活力…     

理清思路 扎实推进2012年交通发展改革工作

<正>2011年,我国交通运输保持了持续稳定增长态势。全社会客运量同比增长8%,达到约353亿人次,货运量增长12%,达到362亿吨,旅客与货物周转量分别增长11%,达到3万亿人公里和15.7万亿吨公里左右,规模以上港口货物吞吐量92亿吨,其中,集装箱吞吐量1.64亿标准箱,分别比上年增长13%和12%。全年交通运     

2006年中国道路运输发展回顾与展望

五大亮点彰显2006道路运输发展新景象 1.运输有效供给继续快速增长 2006年全年完成道路客运量、旅客周转量、货运量和货物周转量分别为184.4亿人次、10136亿人公里、146亿吨和9647亿吨公里,比去年同期分别增长8.7%、9.1%、8.8%和11%.货运量和货运周转量增长速度再创新高,道路客运量和周转量、货运量三项指标在综合运输体系中居首位,在综合运输体系中的基础性作用进一步增强,有力提升了全社会的机动化水平.     

民航如何适应高铁时代?

2010年,我国民航运输生产实现了高速增长,与此同时,经济效益也达到了历史最高水平。全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量达到536亿吨公里、2.67亿人和557万吨,分别比上年增长25.6%、15.8%和25.1%。全行业完成营业收入4115亿元、利润总额434亿元,分别比上年增长37.2%和3倍。从外部环境看,这主要得益于宏观经济环境的改善。国际金融危机导致的     

“数”看交通运输的2018:“绩”与“效”明显提升

正一年一度的交通运输行业发展统计公报面世,2018年交出了一份怎样的成绩单呢?截至2018年末,全国公路总里程484.65万公里,比上年增加7.31万公里;全国拥有公共汽电车67.34万辆,比上年增长3.4%;完成营业性客运量179.38亿人,比上年下降3.0%,旅客周转量34217.43亿人公里,增长4.3%;完成营业性货运量506.29亿吨,增长7.2%,货物周转量199385.00亿吨公里,增长3.5%。     

发挥道路运输的桥梁纽带作用

按照福建省“力争到2015年全省人均地区生产总值赶超东部地区平均水平，基本实现全面建设小康社会”的经济社会发展主要目标，预计到“十二五”末，全社会客货运输需求总量将持续快速增长，公路客货运量分别达到8．1亿人次、6．1亿吨，公路客货周转量分别达到370亿人公里、765亿吨公里。这将对福建交通运输的发展提出新的、更高的要求。福建省将以科学发展为主题，以加快转变、跨越发展、     

公路交通运输领域节能减排对策

<正>2000年来,我国公路客、货运输得到了快速发展,2007年我国全社会完成公路客运量205.07亿人,旅客周转量11506.77亿人公里;完成公路货运量163.94亿吨,货物周转量11354.69亿吨公里。公     

公路运输能源消耗现状及其节能降耗对策

2000年以来,我国国民经济的快速发展促进交通运输业也得到稳步发展,公路客、货运输周转量的年均增长率超过了7%,2005年我国全社会完成公路客运量169.74亿人,旅客周转量9292.08亿人公里;完成公路货运量134.18亿吨,货物周转量8693.19亿吨公里。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.9%和53.2%;公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为72.3%和10.9%。公路运输大力发展的同时,公路运输的能源消耗也在快速增加,估计2005年全国公路运输营运车辆消耗成品油约5400万吨。根据交通部《道路运输业发展规划纲要(2001-2…     

2000年上半年交通运输生产情况

<正> 在国民经济加速增长、市场情况有所好转的宏观环境下,运输生产呈现快速增长势头,铁路、交通部门加强运输组织工作,积极挖掘潜力,提高效率,努力完成国家重点物资运输任务,各项运输指标均比去年同期有所增长。 一、运输生产指标完成情况 今年1～6月,铁路货物发送量完成8.1亿吨,同比增长5％,其中,煤炭3.3亿吨,增长3.1％;货物周转量完成6574.2亿吨公里,增长5.8％;旅客发送量5.1亿人次,增长6.5％,旅客周转量2251.7亿人公里,增长11.1％。四大国有航运企业货物运输量1.9亿吨,增长12％,全国江海主要港口货物吞吐量完成5.6亿吨,增长18.3％。     

着力推进"九个转变"——对话湖北省道路运输管理局局长石先平

自2009年9月27日湖北省交通运输厅物流发展局挂牌成立以来,湖北省道路运输行业在发展规模、发展速度和发展质量上都取得了巨大的成就. 特别是2009年,尽管遭受国际金融危机的严重冲击,湖北省依然完成客运量8.87亿人次、旅客周转量562.34亿人公里、货运量5.96亿吨、货物周转量930.1亿吨公里,实现同比分别增长7.5%、7.6%、12.9%和17.8%的好成绩.     

打造"多型"运管——访安徽省淮北市运输管理处处长陈辉

"全年完成公路客运量5564万人次,旅客周转量180509万人公里,货运量4388万吨,货物周转量768411万吨公里,同比分别增长5.7%、10.8%、6.7%和12.3%,为2010年和'十二五'道路运输发展奠定了坚实的基础."     

民航:减速还是加速,这是个问题

关键词:增速放缓事件回放2012年以来,全球民航业增长缓慢,成熟市场国家的行业增幅甚至不到2%。和前些年比,2012年我国民航增速也下降明显。改革开放30多年,民航运输总周转量年均增速达到17%,远远超过同期GDP平均增长10%的速度,但2012年的表现却低于预期。年初,即便已考虑到经济下行的可能,但民航局仍预测,2012年民航运输总周转量可望达到632亿吨公里,旅客运输量3.2亿人次,货邮运输量578万吨,分别比上年增长10.1%、10.3%和4.7%。     

山西省交通运输发展展望

<正>山西省地处我国东西部的结合部,是全国的能源重化工基地。特殊的地理位置,复杂多变的地形地貌以及丰富而优质的煤炭资源,决定了山西交通在全国综合运输网中的重要地位。 到2000年,山西省全社会货运量达8.6亿吨,其中晋煤外运量达25524万吨。货物周转量达868.8亿吨公里。全社会客运总量达31565万人,旅客周转量达202亿人公里,分别比1995年增长47.9％和15.4％。     

河南省道路运输业发展对策

“九五”以来，河南省各级道路运输部门以培育和发展道路运输市场为中心，进一步解放道路运输生产力，道路运输业得到了快速发展。到2002年6月，河南省民用汽车达82万余辆,其中营运车辆达50万辆;营运车辆年完成客货运输量分别达7.8亿人次和5.9亿吨，平均每年以4.7%和5.6%的速度增长，在综合运输体系中分别占94%和82%；客货运周转量分别达489亿人公里和532亿吨公里，平均每年递增6.4%和9.7%，在综合运输体系中分别占47%和24.6%。道路运输在全省综合运输结构中一直处于主导地位。道路运输业的快速发展，满足了河南省社会经济发展对道路运输的…     

数字

正一季度全社会完成营业性客运量44.4亿人次今年一季度,我国货运量保持较快增长,邮政业务量同比增长达25.3%。一季度,全社会完成营业性货运量108.5亿吨,同比增长6.1%,增速与去年基本持平。铁路、公路、水路分别完成货运量是10.1亿吨、81.9亿吨和16.4亿吨,分别增长3.0%、5.9%和9.1%;民航完成货运量168万吨,同比下降1.9%。邮政完成业务量3234亿元,同比增长25.3%。     

超限超载重灾区的运管之路——打造“多型”运管——访安徽省淮北市运输管理处处长陈辉

“全年完成公路客运量5564万人次，旅客周转量180509万人公里，货运量4388万吨，货物周转量7684117／吨公里，同比分别增长5．7％、10．8％、6．7％和 12．3％，为2010年和‘十二五’道路运输发展奠定了坚实的基础。”     

交通运输1995年回顾与1996年展望

<正> 一、1995年交通运输发展回顾 1、生产完成较好,运量增速减缓 1995年交通运输行业坚持保重点、抓安全、重效益的原则,采取各种有效措施,加强运输组织,较好地完成了客货运输任务,基本支撑了国民经济发展和对外贸易增长。运输生产总体上呈平稳增长态势,运量增速减缓。全行业各种运输方式完成客运量 117亿人,货运量 124亿吨,分别比1994年增长7.4％和5.2％,涨幅回落2.3和0.5个百分点;完成旅客周转量     

中国公路、水运交通的发展与政策(摘要)

<正> 发展设想 根据90年代国民生产总值年均增长速度为8～9％,预计到2000年中国全社会公路客运量将达到180亿人次,比1990年增长1.33倍,年均增长10.8％;旅客周转量将达到8100亿人公里,比1990年增长2.09倍,年均增长11.9％;货运量将达到170亿吨,比1990年增长1.35倍,年均增长8.9％;货物周转量将达到9400亿