联通引世界 装备舞翩跹

<正>套用一句上世纪60年代中国人最熟悉的句式,"走出去,走出去,到‘一带一路'最需要的地方去",恐怕是当前中国"走出去"战略最应景的一句话。当中国国家主席习近平在北京APEC会议期间全面阐述"一带一路"战略后,中国走出去战略得到了周边国家的热烈响应。来自新加坡的资深投资分析师李坤龙以自己的亲身经历告诉记者说:"近年来中国游客走出国门呈爆发性增长,加     

遇见更好的交通

<正>如果用世界的眼光看中国交通,高铁奇迹与中国标准或许是近年来无法忽视,且越来越引人瞩目的中国标签。高铁更成为"中国创造"、"中国制造"和"走出去"的新名片。从现代化发展的历史角度来看,速度无疑是人类文明发展和生活水平提高的一个重要标志。当中国高铁伴随着人类有史以来最大规模的城市化进程,当中国的三大世界级经济圈通过四五个小时的高铁连成一片的时候,当"四纵四横"的高铁网络把大半个中国连成一体的时候,带给中国的绝     

一生中必须看一次——世界51个著名旅游胜地

大约两年前，美国《国家地理杂志》曾集中介绍了世界上51个“一生中必须看一次”的著名旅游胜地，并指出这些地方是任何喜欢猎奇的旅行家都绝对不应错过的。     

不断延伸的中国铁路触角

<正>"一条铁路,从中国的东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,经过不到两天的时间最终抵达美国。"这不是科幻,这是中国铁路部门早在几年前对高铁"走出去"规划的一条线路。或许,在不久的将来,我们就能坐着高铁穿行亚、欧、非、南北美洲。     

“旅游+”跑出脱贫致富“加速度”

<正>一大早,固原市民老刘就安排好了一家人的行程:先从市区出发去须弥山景区看大佛,再去火石寨看丁香花,然后去将台堡瞻仰红军会师纪念碑,最后经张易镇返回,"走固原的旅游环线,可以节省不少时间。"为提升固原生态旅游环线公路建设,宁夏回族自治区交通运输厅投资了19亿元建设9个公路项目,总长度约310公里,将县城、小城镇、美丽村庄和景区串联起来,构建了生态旅游环线公路网络。     

40米,丈量“历史”与“现实”的距离

矗立在黄铜坑桥下游40米的"茅以升公益桥",虽然还未正式通车,却早已迎来了它的第一批"客人":心急的村民们走上新桥,眼里有了不一样的风景。同样的40米,丈量了一桥之长,却再也无法丈量走桥人的理想;一桥之地,遗留住了历史的尘埃,装饰了人们已成现实的梦。在"老桥"和"新桥"的徘徊间,在"历史"和"现实"对比中,身为媒体人的我们,关注点或许更为实际。几天的采访,让记者们几乎同时想到了在2012年第一座"茅以升公益桥"落成时所写的那篇文章:一座小桥引     

马子彦:地铁使城市更美好

<正>越来越多的中国城市开始从地下十多米深处探寻自己的未来。2009年盛夏,围绕83棵法国梧桐是否该给26.2公里地铁让路的话题,郑州人展开了一场激烈的辩论。其实,郑州人的地铁梦已经做了50年,仅申报审批之路就走了整整9年时间。6月6日上午10时,当河南省委书记徐光春郑重发布"开工令",2000多市民在酷暑中见证了梦圆地铁的时刻。法国梧桐与地铁,郑州的两个城市符号,地面上的法梧是郑州的一段历史,地下十几米却躺着城市的未来。同年7月,在旋挖钻机的轰鸣声中,一座城市的历史与未来碰撞在一起。郑州地铁建     

著名的“文化运河”——唐蕃古道

<正>唐蕃古道也叫馒头岭(古)驿道,即今天的214国道,是我国古代历史上一条非常著名的交通大道,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。著名的文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道。它的形成和畅通至今已有1300多年的历史,为连接汉藏两族人民重要的政治、经济和文化通道。唐蕃古道起自陕西西安(即长安),途经甘肃、青海,至西藏拉萨(即逻些),全长3千余公里。整个古道横贯中     

访郑州宇通客车股份有限公司销售公司总经理钱瑞瑜 为挑战而不懈挑战

<正>敢于在行业竞赛中提供比赛装备,对于车辆供应商来说,或许既是行业对品牌和产品的认可,也是一场行业最新技术装备的公开考验。"获得竞赛特殊贡献奖的是——"掌声中,郑州宇通客车股份有限公司销售公司总经理钱瑞瑜从大赛组委会主任、交通运输部人事教育司副司长李良生手中,接过了那块从重量和份量上     

全力出击新冠肺炎疫情，金旅战疫军团挂帅出征

正2020年伊始,一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动全球神经,在这个不一样的春节里,在这场看不见硝烟的战场上,我们看见武汉医疗界的坚韧决绝,看见全国各地的医疗队一批又一批地向湖北集结,看见屏幕后山东齐鲁医院和四川华西医院的医疗队在武汉天河机场偶遇,双方隔着过道互相加油鼓劲儿。武汉的这场"战事"将更远的地方都裹挟进来,人类抗击疫病的历史上,"武汉会战"已成为一场史无前例的超级行动。     

城市公交的民生尴尬

公共交通总体发展速度跟不上城市化步伐,公交企业体制和机制改革滞后,国家和各级地方政府对公交的投入不足,政策和法规支持力度不大,公交优先在全国不少地方并没有真正落到实处。从一些城市的现状看,投资和经营主体混乱,线网规划不合理,车辆装备落后,公交票价偏高等弊病比较普遍。城市公交存在的诸多问题既是历史遗留的问题,也是     

RFID依然叫好不叫座

物流配送商中的大多数已经坚信RFID能够在全球引发一场提速浪潮,他们在RFID物流应用这场比赛中已经处于领跑的位置,但标准与成本,依然是推广RFID的两道坎。从历史上看,条形码技术正是由沃尔玛等全球连锁超市推动发展起来的,所以此举很可能又是RFID在商业物流中的应用即将普及、并取代条形码技术主流地位的一个明显征兆。     

“跑跑车”能跑多远？

“去哪呢”？“要送吗”？“可以便宜点”!走在内地许多县城的街道上，总会遇到一些热情司机的大声搭讪。不过这些司机师傅们的“座驾”不是平常的士，而是由机动三轮车改装的客运车辆，有的地方称之为“蹦蹦车”、有的地方称之为“慢慢游”，在中部的某个小县城，居民们将它称作“跑跑车”。     

兔年,继续与节能减排赛跑

兔年到来,《低碳转型路线图》一书的出版或许能够打响行业节能减排赛的发令枪。北京产权交易所董事长、北京环境交易所董事长熊焰在新书自序中提到,中国的低碳转型大幕已徐徐拉开,一场自上而下、由表及里、关系市场中所有个体和社会中各个成员未来发展的改革大戏已经展开。     

这一场公路客运产业链的碾压

总体观之,今年春运中的公路客运与其说是经历了一次前所未有的考验,不如说是承受了一场从上至下的利益碾压。     

2015经典凯斯新春音乐盛会在昆明举行 用音符编织一场美丽邂逅

<正>2015年2月6日,"有一个美丽的地方一2015经典凯斯新春音乐会"在云南昆明聂耳歌剧院成功举办。1500多名来自云南省的客户嘉宾出席聆听,一个个灵动的音符串在一起,编织出凯斯与客户之间的一场美丽邂逅。有音乐的地方,思绪飘进天堂,长夜不再漫长。音乐无国界,同时也是人类最美妙的语言之一。2月6日,以"有一个美丽的地方"为主题的2015经典凯斯新春音乐会在云南"花城"聂耳歌剧院揭开神秘面纱。据悉,此次音乐会由中共德宏州委宣传部、中共德宏州梁河县委宣传部与美国凯斯工程机械(以下简称为凯     

大伡们的铁路往事

做京张铁路口述史的过程中,我经常出去考察,找曾在铁路上工作过的老师傅,聊当年的事情。我不想炒历史的冷饭,只想记录下这条路上,这么些人,这100多年到底发生了什么事儿。我印象最深的是徐景春老人,他今年88岁了,精神很好,看很小的字儿都不用老花镜,只是稍微有些驼背。他常年拄着一根拐棍,手把处用的是检点锤的锤子头,是他年轻时在京张铁路上开火车时,敲走形部位、通过声音听故障的。他很喜欢火车,一聊到当年开火车时的事儿,眼睛都发亮。     

G108河北段:“燕赵大道”的换挡提速

或许,联合才是发展之路。在地理上,首都北京与河北省同为一个地质地貌单元;在历史和文化上,皆属于北太行东麓燕地文化圈。2006年,城市规划及建筑学家吴良镛就曾大力呼吁打造首都地区经济联合体。他建议,北京未来的七环串起河北涿州、廊坊、三河等小城市,与天津一起推动京津冀     

基于物联网的公路网运行状态监测与效率提升 活用路网监测传感器

<正>现在都是高速路网边埋光纤,但是在例如普通公路这样没有布设传感器的地方,用什么技术解决数据获取感知问题?如何改变原有工作模式,用信息化手段帮助提高公路网运营管理能力?应该给公众发布什么信息能让人最关注,以什么形式发布?使未来公路管理更加基于自动化手段感知、传输和应用信息,从被动式的"你去看",到主动推动人们注意和运用信息,借此提高自身的运营管理服务能力。这些都是《基于物联网的公路网运行状态监测与效率提升技术研究》所希望解决的。——曹沫     

浙江高速公路启用能精确测定行车路径的新通行卡

从2009年2月17日起，浙江省高速公路开始启用新的通行卡，这种复合通行卡能精确地测定车辆的实际行车路径。近年来，由于浙江高速公路建设发展迅猛，高速公路网纵横交错，同样去一个地方，司机往往有多种选择。所走的路径虽不一样，但其所付费用却是一样的。