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正党的十九大立足新时代新征程,作出了"建设交通强国"的重大决策部署,这是全体交通人为之奋斗的新使命。作为传统交通建设的继承者和现代交通建设的开拓者,广西路建工程集团有限公司认真贯彻落实新发展理念,积极应对交通发展新形势,紧紧围绕"再造一个新发展"战略目标,坚持"转作风、强基础、促发展"工作主线,2017年市场开拓成绩显著, 相似文献
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7月26日,交通运输部新闻办公室举行本年度第四次例行发布会,新闻发言人何建中就2012上半年度中国交通发展健康体检结果做详细通报。稳中趋缓,总体稳定"总体来看,今年上半年交通运输经济运行平稳、健康,为保障经济社会平稳较快发展提供了重要基础保障。"何建中开门见山,将今年上半年度中国交通运输发展趋势简要概括:运输生产稳中趋缓,交通固定资产投资调整减速,安全生产形势总体稳定。数据显示,上半年度,我国公路 相似文献
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正中国交通发展到了一个新的历史阶段,已经从"瓶颈制约"转到"基本适应"经济社会发展的需要。此时提出的《规划》,提出要打造"三张网",并且在四大方面做出了详尽阐述。归纳总结之后不难发现,此次《规划》最大的亮点就是首提"现代",《规划》提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合运输交通体系,部分地区和领域要率先基本实现交通运输的现代化。离"交通强国"仍有差距在不久前召开的新闻发布会上,国家发展和 相似文献
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正"道路客运从卖方市场向买方市场的转变已成为事实,道路客运企业要做的不是怨天尤人,只有扬长避短,主动融入新时代,方能重拾企业发展的动力与活力。"道路客运业普遍存在市场萎缩、客源流失的窘迫,已是不争的事实。然而,市场的萎缩并非交通需求的减量,高铁、地铁、公交、私家车等多种交通元素的叠加,促使供求关系新调整,买方市场具有更多选择权,同时也意味着道路客运卖方市场的惨淡结束。 相似文献
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正"路空一体"建设离不开通航产业的快速发展,而通航产业若要做大做强,"路空一体"的助推作用也不容小觑。认清二者之间的联系和区别,才能更有效地打造综合立体交通体系,向"大交通"时代迈进。2016年9月,从浙江安吉杭垓镇到七管村开通了无人机邮路,全长10.5公里,一次可载重5公斤,最大续航里程20公里。2018年5月17日,湖北荆门漳河机场,一架印有"中国邮政EMS" 相似文献
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加快交通基础设施建设是广东省深入贯彻落实中央"五大发展理念"、在新形势下推动区域协调发展的重要抓手。虽然广东省交通基础设施建设取得快速发展,但交通运输发展不平衡、不协调、不可持续的问题仍然突出,铁路仍是发展中的短板。"十三五"期间,广东省需要继续加快铁路建设,发挥铁路比较优势和骨干作用,构建与其他交通方式有机衔接的综合交通运输体系;以珠三角城际铁路为突破口,推动铁路投融资体制改革,促进城际铁路建设和新型城镇化可持续发展。 相似文献
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综合交通体系五年发展规划是指导交通运输体系建设和发展的纲领性文件。在"十三五"新的发展形势和发展理念背景下,综合交通规划编制需要新的发展思路。本文以《广州交通"十三五"发展规划》编制工作为实例,总结了其规划编制工作过程及成果经验,梳理了方法及规划编制过程需要考虑的重要问题,对有关城市综合交通体系规划编制工作具有一定的参考价值。 相似文献
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<正>在交通运输部分批启动的交通强国建设试点中,广西壮族自治区成为了首批试点里的1/13。如何科学制订及完善试点实施方案,将《交通强国建设纲要》明确的任务具体化、项目化,通过建设西部陆海新通道综合立体交通运输体系,加强"一带一路"交通互联互通,无疑是"广西方案"中的应有之义。近年来,广西壮族自治区交通运输厅突出"开放",优化发展空间规划布局;突出"门户",打造北部湾国际门户港;突出"通道",推动陆路交通基础设施互联互通;突出"增效", 相似文献
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正3月4日,中共中央政治局常务委员会会议提出,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。连月来,"新基建"的关注度持续升温。如何借助信息化技术,打通人、车、路、网的数字闭环,助力政府实现高效的交通出行信息管理,成为交通智能化发展的未来方向。实际上,早在交通运输部发布《交通运输信息化"十三五"发展规划》时,就指出智慧化将成为交通运输 相似文献
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"十二五"时期,我国经济发展基本要求最主要的特征是科学发展,主线是加快转变经济发展方式,然而,这一要求应当如何落实到交通发展领域?7月,交通运输部公路科学研究院院长周伟在全国交通局长培训班上与在座学员交流了现阶段我国交通发展的战略选择,认为我国交通建设与发展应选择"两步走"。第一步——要什么社会发展需要何种交通环境?民众需要拿些运输服务?政府需要承担怎样的社会责任?周伟认为,这些都是基础问题,是 相似文献
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正"路空一体"自2016年提出以来,就以"课题研究+产业落地"的形式快速推进,其内涵、外延与理论研究、实践积累同步演进。而随着四川、湖北、河南、上海、深圳、百色等省、市同步规划主题示范的开展,一个个立体交通格局下的公路、水路、通航、邮政等交通资源的共建共享和一体使用体系初现端倪,在地区发展中开始承担更多的功能。 相似文献
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正众所周知,通用航空是"路空一体"立体交通体系中的关键角色。在"路空一体"立体交通格局中,公路、水路和通航、民航等交通资源共享、共建、共融。通用航空的高质量发展,为"路空一体"功能拓展和体系建设奠定了前提和基础;"路空一体"的持续推进,能为通航发展注入全新动力,推动通航基础网络的完善;两者互为关联,相辅相成。目前我国的通航发展情况如何呢?根据中国民用航空局的数据显示,截至 相似文献
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<正>加快构建布局科学、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色交通运输体系,全面培育绿色发展新动能,进一步推动行业高质量发展。这是"交通强国试点单位经验交流会"上,辽宁省交通运输厅厅长赵爱军与全国交通人分享的"辽宁路径"。据介绍,为将绿色交通发展作为化解"资源利用上线、环境质量底线、生态保护红线"约束的有效途径,辽宁省委、省政府专门成立了由政府分管领导任总指挥的省市两级工作指挥部,高站位谋划辽宁绿色交通省创建,已经建成了大连、 相似文献
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<正>"在‘一带一路'战略的施行中,先行的交通基础设施互联互通,显得尤其重要。"中国交通建设股份有限公司(以下简称"中国交建")海外事业部执行总经理王京春表示,随着"一带一路"伟大构想的务实推进,交通发展也将成就和见证一个更加美好的世界。作为中国最大的交通基础设施领域的开发建设者,中国交建在"丝绸之路"和"海上丝绸之路"沿线承建了众多的地标工程,对促进当地经济发展,增加就业、改善民生发挥了重要作用。 相似文献
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"一带一路"倡议推动世界经贸格局走向环印度洋时代,中国贸易格局发展巨大变化,组织模式转向"枢纽-网络"结构,为南宁发展带来难得机遇。首先,基于规划和交通视角,分析历史演变、新兴趋势和南宁机遇,重新识别了南宁枢纽在航空物流中心、跨境电商分拨中心、联动珠三角与东盟之间的专业化功能组织平台、北部湾航运中心核心区等方面的战略价值,凸显枢纽独特性和相对优势。然后,梳理南宁区域交通的发展现状和面临挑战,对照目标明确短板。最后,提出"空港引领、区域联动、海陆一体"的区域交通发展策略,支撑南宁构建面向东盟的综合门户枢纽。 相似文献
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本文从宏观经济问题着手引入一圈两翼发展理念,进而提出以交通为支撑和引导,以"提高一圈内部交通效率—促进圈翼之间运输融合—升级重庆对外通道能力"为发展策略,保障重庆区域经济发展战略的高效实施。 相似文献
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"十二五"是综合交通大发展的关键时期。在这期间,我国航空运输应发挥比较优势,优化配置运输网络、航空枢纽等资源,加强交通的衔接与合作,提升航空运输的服务能力,促进交通运输效率,满足经济社会发展的需要。 相似文献
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<正>这,是中国交通运输需求与基础设施建设快速增长的五年,全球化进程加速推进的大背景下,中国综合交通运输体系进入黄金发展期,总投资约12.5万亿元,铁路、公路、民航、内河航道及港口、城市交通等领域取得举世瞩目的成就。"极不平凡"的五年中,中国实现了交通运输发展阶段由"总体缓解"向"基本适应"的重大跃升。随着基础设施网络日趋完善,运输服务质量亦得到明显改善,交通智能低碳发展取得新成就的同时,交通体制机制改革实现实质性突破,交通对经济社会的支撑保障能力显著增强。 相似文献
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<正>4月9日,天津市交通委员会面向各类型企业和公众发布了一份特殊的调查问卷,期待能为编纂中的《"交通强国"天津方案》集众力、汇众智"。这与天津市总体战略、企业发展外部环境构建以及每位居民日常出行便捷度、城市宜居宜业品质息息相关。"相关负责人表示。"天津城市地理区位优势与国家战略优势叠加,是‘一带一路’陆海双向开放的主枢纽,是京津冀城市群协同发展对外门户,多种交通方式齐备,是独特的综合交通运输事业发展试验土壤。"12月27日,天津市交通运输委员会主任王魁臣在 相似文献
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<正>6月29日,福建省交通物流公共信息平台与新上线的"福建卡行物流平台"、"福建传化物流平台"、"海西物流网"成功实现对接。至此,由政府构建的交通物流公共信息平台、平台服务商建设的物流交易平台和企业自身信息化系统"三位一体"的全国首家物流信息服务体系成功运行,标志着福建省率先迈入"互联网+交通物流"新时代。"三位一体"交通物流信息服务体系开创交通物流发展新的里程碑通过这个服务体系,物流企业和司机可以更方便地与各家物流平台进行在线互动,发货方可以最快找到运输车辆,货车可以最便捷地揽活,还能享受先加油、 相似文献
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