广西：多措并举保畅通

广西的国际道路运输发展潜力大、有作为。广西与越南相邻，有3个地级市、8个县与越南广宁省、谅山省、高平省接壤，有东兴、友谊关、水口、龙邦4个已开放的公路陆路口岸。从1999年起，广西开展与越南国际道路运输业务，至2013年底，全区拥有国际道路运输企业27家，国际运输车辆468辆，国际运输线路20条，已开通14条。     

新疆“中欧枢纽”畅通国际运输

新疆自开展国际道路运输工作至今，目前已与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古国等5个国家开展了国际道路运输双边合作，新疆口岸公路总里程达1970公里，与周边国家开通国际道路运输线路107条（客运线路53条，货运线路54条），国际道路运输企业由最初3家增长至82家，国际道路运输车辆由最初200余辆增长至7000余辆，以乌鲁木齐为中心，以沿边地区为节点，以边境口岸为前沿，向周边国家辐射的国际道路运输网络已现雏形。     

邮政、物流

中国首次实现国际邮轮多港挂靠 10月12日，意大利歌诗达“浪漫号”邮轮从上海港驶抵厦门国际邮轮中心，并于13日下午6点整准点开赴台湾高雄港，这是交通运输部特案批准的我国首个国际邮轮多港挂靠航次，标志着我国国际邮轮多港挂靠政策在厦门率先实现，同时也开创了国际邮轮由厦门直航台湾的先河，是一次两岸邮轮航线的开发和尝试。     

国际铁路旅客联运促进跨国经济走廊发展研究——以中越国际铁路旅客联运为例

本文以中国—越南国际铁路旅客联运为例，多角度分析中越国际铁路旅客联运现状，探讨中越国际铁路客运通道促进“中国-中南半岛”跨国经济走廊发展的作用机理；运用SWOT-PEST分析法，根据中越国际铁路旅客联运在政治、经济、社会、技术四个方面所面临的优势、劣势、机会和威胁，构建四维分析矩阵，找出中越国际铁路旅客联运发展的瓶颈与机遇；提出中越国际铁路旅客联运促进“中国-中南半岛”跨国经济走廊发展策略，亦可为其他国际铁路联运通道的有序开行和跨国经济走廊的发展提供参考。     

第十二届中国国际物流节将亮相成都

互联互通，打造双向开放国际物流大通道——第十二届中国国际物流节将以此为主题，配合“一带一路”战略建设的实施，充分利用国内国际资源，构建西部物流区域合作与发展新模式。     

政策法规

8月5日，交通运输部与海南省在北京签署《加快推进海南国际旅游岛交通运输发展会谈纪要》，部省将共同贯彻落实国务院《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，加快推进海南省交通运输发展，为国际旅游岛建设提供强有力的交通运输保障。     

物流

北京平谷国际陆港启动运行 3月12日，北京平谷国际陆港启动运行仪式在平谷举行。北京平谷国际陆港是天津港（集团）有限公司在北京地区投资的陆港，把天津口岸部分功能延伸到北京，简化了部分操作手续，减少了港务收费，对京津两地进出口货运起到了积极促进作用。     

我国国际道路运输“如火如茶”进行

我国陆上边界长达22000多公里，与15个国家接壤，国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章，目的是进一步推动国际道路运输的发展。     

中欧班列开行下内陆城市国际物流线路演化研究

中欧班列开行为中国内陆城市带来了低成本、高效率的国际铁路物流线路，为探究中欧班列开行对中国内陆城市国际物流线路的影响，以中国15个稳定开行中欧班列的内陆城市为对象，运用位序-规模法则和纵横对比识别这些城市2011-2020年的国际物流线路时空演化趋势，并构建了结构方程模型挖掘演化影响因素。结果表明：这些城市国际铁路和航空物流线路发展水平均逐渐发展成三级阶梯分布，国际铁路物流线路发展水平位于第一阶梯的城市有：重庆、成都、西安和乌鲁木齐；国际航空物流线路发展水平位于第一阶梯的城市有：重庆和郑州。并通过因素分析知铁路国际货运能力、航空国际货运能力和外贸水平是造成内陆城市国际物流线路时空差异的关键影响因素。     

网络话题

客车作为我国汽车工业中最具优势的产品，在站稳国内市场的同时成为出口先锋。2001年，中国客车初进国际市场的时候，还是形单影只，不少人对这个来自异乡的产品极为陌生。2005年以后，越来越多的客车企业走向国际市场，现在，在国际客车市场上，已经不是一两家中国企业在唱独角戏，而是一批中国企业在唱大戏。     

提高国际道路运输互联互通水平

我国国际道路运输经过20多年的发展，已由起先的“初级开发、客货往来”阶段，经过了“构建体系、建立制度”时期，正向建立“周边为先、互联互通”的更广领域、更深层次的国际道路运输发展服务体系新阶段迈进，国际道路运输发展站在了新的历史起点上。     

国际旅游岛物流中心如何炼就？

一纸关于海南国际旅游岛建设发展的批复，令海南人欢欣鼓舞，也让加快发展现代物流业，促进国际物流和保税物流发展这一重要任务成大势所趋。     

中大签订新能源汽车合作协议

10月10日，中大集团与广州国际控股集团有限公司在盐城签订新能源汽车产业战略合作协议。广州国际控股集团有限公司总经理朱春秀、中大集团总裁徐连宽分别代表双方签字。广州国际控股集团有限公司董事长沈柏年，盐城市委常委、政法委书记、开发区党工委书记丁宇，盐城市人民政府副市长谷家栋，盐城市人民政府副秘书长、开发区管委会主任王连春，盐城市政府办公室副主任顾汝华等出席签约仪式。     

黑龙江：改革创新促发展

黑龙江省位于东北亚区域的中心地带，与俄罗斯有长达3000多公里的边境线。国际道路运输在黑龙江省对俄经贸发展中占有重要地位。目前，黑龙江国际道路运输线路达到65条（其中：客运线路32条、货运线路33条），定期客运班车51对，国际道路运输企业70家，客运车辆200台，货运车辆1000台。年均客运量150万人次、货运量120万吨。     

上汽大通创领科技担当社会责任

11月11日，2012年中国国际商用车展在武汉国际博览中心隆重举行。本届车展上，上汽大通以“国际基准，创领科技”为主题，携旗下5款车型亮相，并在车展现场首发新一代专用校车守护星，     

风云际会商机纷呈——记第五届中国国际物流节

“第五届中国国际物流节规模超过往届，是历次中国国际物流节中规模最大，参展企业、参会代表、专业观众最多．投资合作实际签约金额最高的一次物流行业盛会。”中国交通运输协会副秘书长、中国国际物流节组委会秘书长倪玮说。     

发挥交通运输优势促进中俄睦邻友好——李刚司长调研黑龙江省国际道路运输

李刚司长指出，黑龙江省与俄罗斯相邻的五个边区、州全部开通了国际道路客货运输，客货运输线路已达57条，其中，延伸线路26条，初步构成了黑龙江国际道路运输的网络体系．这个成绩的取得来之不易，意义深远。     

国际道路运输互联互通上的谋新——新形势迎来新征途——全国国际道路运输工作座谈会召开

通过20多年的发展，我国的国际道路运输进入持续稳定发展时期。但不容忽视的是，很多矛盾和问题依然存在，尤其随着改革开放的深入推进，在新的形势下，对国际道路运输提出了新的要求。     

转型思路：建设旅游集散中心

海南省于2009年开始启动国际旅游岛建设的步伐，2010年正式被国家批准为国际旅游岛。一系列新法规、新政策的出台，加快和促进了国际旅游岛的建设步伐。旅游过夜人数达332n4万人次，旅游收入379．1亿元，分别是2007年的1．8倍和2．2倍。旅游业逐渐成为了海南经济支柱。     

张勇军：好人好事代表“张大仙儿”

首届丝绸之路国际卡车集结赛的大旗上，张勇军在签下自己大名后，还附加了括号，“大仙”。 “大仙儿”张勇军来自江苏省邮政速递物流公司南京分公司，在首届国际卡车集结赛的路演行动中过完了人生中第40个生日，驾龄12年。