发展中扬弃

运输行业流行的"包、租、挂"成为改革交通运输体制后的主要经营模式.多年来,挂靠经营伴随着私营企业的发展壮大而不断推广,客观上存在,主观上需要,是道路运输业遗留给新世纪的历史问题.多年来,被挂单位给挂靠者"三借三代",代开统一发票、代为建帐、代征国家税收,给挂靠者借用本单位介绍信、空白合同书、银行帐号,挂靠者给被挂单位缴纳管理费,采用"产权归你、牌子给你、经营由你、规费交我、收益有我"的"三你两我"法互惠互利.     

用数字化技术打通电池行业机理模型与数据模型的闭环

早晨,你的手环通过监测你的睡眠数据判断你处在"浅睡眠状态",触发闹钟唤醒你;早饭后,你通过电子乘车码支付公交车票;到了单位,你使用在线会议APP与千里之外的客户沟通技术问题;下班前,你用智能家居APP通知空调提前打开。这都是你很熟悉的场景。不知不觉中,人们在线上(数字世界)具有了一个镜像(数字孪生,digital twin),互联网公司通过人们的注册信息(机理模型)和消费行为数据(数据模型),不断增强对人们的认知,提升对人们的服务。     

语录·智慧

如果你有目的地去工作,你的目标就会为你效力。如果你有计划地去工作,那么你的计划就会为你工作。我们所做的任何事情,最后都锻造了我们自己。——潜能大师吉姆·罗恩     

重要的是全面提高人的素质——对话交通运输部安全监督司副司长翁垒

一个司机可能他具备开车上路的技术,但他可能不具备做一个合格驾驶员的思想品质素质。技能和素质是两个概念,技能就是我会开车,但是素质是包括你有没有安全意识?你有没有职业的荣誉感?你能不能做到尊重他人和自己的生命?能不能做到把人的生命看得高于一切?     

努力总比逃避好

“现在你走的正步比原来好多了”、“现在你的正步走得不错”……在前不久开展的“执法百日赛”活动中，单位领导和许多同事都对我这么说。当听到这些鼓励的话时，我除了高兴之外，还有一种感慨涌上心头——努力总比逃避好!     

帮您走出"亚健康"

刘总是道路运输企业职业经理人,工作上精力过人,每天只要六个小时的睡眠,别人说他有使不完的劲,用不尽的智慧,永不知疲倦.去年开始,少有生病的刘总先后感冒了几次,有时还觉得肩背肌肉隐痛,某日睡前忽感小腿紧绷绷的,膝盖有点酸痛,妻子替他按摩一下,发现小腿有凹陷,怀疑水肿,去医院作了全身检查,结果除体重略超、血脂正常偏高和颈部有几个淋巴结外,心、肺、肾、肝各项功能都没有发现异常.刘总对妻子说:我早说过,我没病吧.医生说,你没病并不表示你就健康,实际上,你这是一种慢性疲劳综合征的亚健康状态.     

管理:企业运行“系统化” 才智“集成化”

正有位秀才第三次进京赶考,住在一个经常住的店里。考试前两天他做了三个梦,第一个梦是梦到自己在墙上种菜,第二个梦是下雨天,他戴了斗笠还打伞,第三个梦是梦到跟心爱的表妹脱光衣服躺在一起,但是背靠着背。这三个梦似乎有些深意,秀才第二天就赶忙去找算命先生解梦。算命先生一听,连拍大腿说:"你还是回家吧。你想想,高墙上种菜不是白费劲吗?戴斗笠打雨伞不是多此一举吗?跟表妹都     

寻找北京地铁的“9又3/4站”

如果有人问你,北京一号线地铁的西侧终点站是哪里?你肯定会说,这个问题难不住我,是苹果园地铁站。但是,正确答案却远远超乎你的想象,终点站另有其主,却一直不为人知。从苹果园站往西北3公里左右就是福寿岭车站。荒烟蔓草福寿岭北京地铁的每个车站都有一个编号。例如,苹果园站的编号是103,向东就是104,但是为何没有101、102站的影子?为什么有两个"丢失的车站"?从线路图上看,这两个车站一定会     

使节油技能大赛形成长效竞赛体制

“2011年首届城市公交客车节油技能大赛”为全国城市公共交通企业提供了相互交流和学习的平台。大同公交作为参赛单位之一，经过比赛，有以下几个方面的收获和体会     

呼吸音符间

拿钢琴来说。键盘有始亦有终，你确切地知道88个键就在那儿，错不了，它们并不是无限的，而你，才是无限的……与这段《海上钢琴师》中的对白一起，主人公1900倾其一生书写了一部震撼人心、荡气回肠的乐章，而他的故事都发生在“弗吉尼亚号”船头到船尾这短短的距离之间。本期采访的三位音乐人也在衡量着车轮与人生的距离．他们或是喜欢驾车...     

你的快递是谁签收的?

你的快递是谁签收的?同事?家人?还是门卫?这些都不稀奇,网友"老卓驾到"的签收人才叫"犀利"。"半个月前买的东西一直没到,于是去查物流信息发现已签收?签收人是水表箱哦?水表箱是哪位啊?然后查水表的时候发现了真相……快递你能不能再有才一点"?快递被快递员丢到水表箱,"老卓驾到"发微博质问,末了,还附了一张现场图片,可谓"有图有真相"。原本以为这样的快递员只活在微博里,但前段时间给弟弟寄快递的经历让我真正明白,有才的快递员"不是一个人在战斗"。     

空管单位安全能力评估指标体系构建研究

空管单位安全能力是指空管单位的各生产环节中人员、设备、环境、管理等诸要素的系统协调性与安全可靠性,对各种危险因素的控制状态及使组织保持在一种可接受的运行状态的能力。空管安全能力的高低能够直接反映空管单位当前的运行安全程度,而这一过程可通过构建安全能力评估指标体系,采用安全能力评估的方法来实现。本文以空管单位安全能力为评估目标,围绕"人、机、环、管、运"五个方面,构建了一套较为完整的空管单位安全能力评估指标体系,该指标体系以树型层次结构表示,共有四层,体系包含一级指标5个,二级指标26个,三级指标200个,最后从关键性指标提取以及安全能力定量评估等方面提出指标体系应用建议。     

算算你该睡多久

每天睡多少觉合适要因人而异,大多数人需要保证7到10个小时的睡眠.美国斯坦福大学人类睡眠研究中心推荐了两种方法,可以帮你计算自己到底需要睡多长时间.第一种方法,是建议人们在度假时记录自己每天大概睡了几个小时.度假期间身体会自行调整,假期结束时(一般需要5天以上),你的身体一般会调整到自然的睡眠模式,这个时候晚上睡几个小时,应该就是符合你身体需要的理想睡眠时间.     

九种老板不能随便跟

一、没有成功经验的老板 如果你的老板在商海已闯荡多年，经营过的企业少说也有四五家以上，但却没有一次真正成功的，他还经常沾沾自喜地说：“我经历过太多事情了，像我这样垮下去又能站起来的人也不多，毕竟我有我的独到之处。”那你就应该考虑自己的选择了。是的，他是有独到之处，能够连续几次从失败中再站起来，的确不是一件易事。相反地，若连续数次都未能成功，想必他个人有某些重大的缺点。若你的老板属于此一类型，那你就必须仔细探究他多次失败的原因。一个没有成功经验的老板，你怎能肯定他这一次一定会成功？除非你能能给他带来好运。     

德国:发达国家的自行车热

在德国,你要是没有一辆属于自己的自行车,就有一种危机感,别说出门不方便,别人也会瞧不起你,说你太跟不上形势,甚至说你"抠门"、"小气鬼"。交通工具发展真是三十年河东,三十年河西,当汽车在德国饱和后,自行车又重返交通线,交通返古理由之一就是利健康、利环保。人手一辆自行车德国过去无疑是一个车轮子上的国家,可现在却成了自行车大国。德国有8200万人口,目前拥有7000多万辆自行车,     

希望花儿开 朵朵放光彩

莘莘的学子,当你迈着矫健的步伐前行,有多少人在为你默默地祝福,有多少人在为你保驾护航,在你迈向康庄大道的途中,还有无数默默为你奉献的,素昧平生的可人儿,那些奉献大爱的人们……不见不散的约定一座大山,一架小桥,一片爱心,一次凝聚,永恒的瞬间被幸福地定格     

迈向深蓝的觉醒

正曾听过这样一段话:"你所站立的地方,正是你的国家,你所抵达的地方,正是你的家园,想要一个怎样的国家?期盼一个怎样的社会?你的行动,就是你的回答。"在中国,有这样一群人,怀着一个关于海事的蔚蓝梦想。从简单到不简单,从平凡到不平凡,海事人深信坚持不懈,必有回响。     

网络话题

小小客车业很有意思,三年河东,三年河西,三年河南,三年河北。你还唱着,我又上场,安节价值体系上场了,有迹象显示,安节直指智慧。欲知后事如何,且看今年分解。中国的卡车市场未来是个什么样,尤其是个体运输的发展现状,最有发言权的还是战斗在一线的卡车司机了。网民亚特以及老韩、老陈等人,平常都是不停的跑运输,难得有机会网络相聚进行交流。     

动向

<正>公路交通优质工程奖评选结果公示近日,2014至2015年度公路交通优质工程奖评审工作结束,依据《公路交通优质工程奖评选办法》的规定,已将评审通过的9项工程向社会公示。本次公示期为15个工作日,对评审结果有异议的单位和个人,在公示期内可以书面形式提出。单位提出异议的须加盖单位公章,个人提出异议的应署真实姓名和联系电话,书面材料应详细说明理由并附相关证明材料。12月14日,交通运输部党组     

日照港三项科研成果分别达国际国内领先水平

近日,日照港的《日照港GPS货运管理系统》、《日照港协同生产管理信息系统》、《日照港岚山公司物流管理系统》三个自主科研项目通过交通运输部水运科学研究院等单位的专家鉴定,有两项科研成果达到国际先进水平。