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相似文献
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1.
为优化城镇燃气管道的防腐措施,提高钢质管道的防腐效率,通过对某燃气公司城镇燃气管道检测中发现的典型腐蚀案例分析,找出了其腐蚀形态主要有土壤电化学腐蚀、微生物腐蚀、杂散电流腐蚀等,总结出可采取的防腐措施有管道外壁加装防腐层、安装阴极保护设施、增设排流装置等。对检测中发现的腐蚀缺陷,采用局部挖补、防腐层补口、接地排流技术处理,运行结果表明:修复后的管道阴极保护参数测试正常,土壤表面电位梯度0.4 mV/m,管地电位正向偏移值35 mV,无防腐层损坏、剥离及杂散电流腐蚀现象,解决了该条管道的防腐控制问题。  相似文献   

2.
宝浪油田作为中国西部开发的新油田,由于特殊的环境因素和产出液高矿化度的特性,联合站污水系统腐蚀现象极为严重。通过水质分析、腐蚀产物分析、腐蚀挂片测试、电化学分析等多方面的试验、研究,初步明确了该系统的腐蚀因素和腐蚀机理,为下一步的防腐技术和措施研究奠定了基础。  相似文献   

3.
某厂重油催化裂化装置轻柴油换热器管束使用5年后发生严重腐蚀,管束外壁腐蚀严重,多处腐蚀穿孔。通过调查分析,原因是轻柴油中含有少量H2S、HCl和H2O,形成了HCl-H2S-H2O腐蚀环境,特别是低温部由于有液态水存在,腐蚀严重。通过多个方案对比,提出了采用碳钢管束渗铝技术,即节约制造费用,又提高了管束抗腐蚀性能,延长了设备运行周期。  相似文献   

4.
针对KRC延迟焦化装置电脱盐换热器严重腐蚀问题,通过对其工艺介质分析、腐蚀形貌分析、腐蚀产物X射线能谱分析,认为换热器壳程主要是因为新鲜水中含有泥沙等杂质,在换热器壳程形成软垢和细菌,造成垢下、垢外介质成分、含量、电化学电位差异,形成电化学腐蚀微电池,发生垢下腐蚀和细菌腐蚀,严重的造成管道穿孔;换热器管程则是因为注脱钙剂期间存在一定程度的脱钙剂酸性物质造成的均匀腐蚀.对此问题,提出了对应的防腐措施.  相似文献   

5.
分析了辽河油田稠油管道的腐蚀原因,阐述了稠油管道防腐保温技术的关键问题及防腐保温的质量控制。通过对辽河油田稠油管道腐蚀原因的分析,介绍了稠油管道采用的防腐保温技术。通过技术的应用以及施工过程中的质量控制,可以有效提高管道防腐保温的效果。  相似文献   

6.
浅谈工业水管道内壁腐蚀及砂浆防腐的经济性   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对大庆石油化工总厂埋地给水管道未防腐的内壁腐蚀严重,进行了腐蚀原理分析,提出防腐的必要性。同时对管道内壁采用砂浆衬里的合理性进行了分析,通过该衬里与涂料防腐层的可行性对比。说明采用砂浆衬里对给水管道内防腐是优先选用的方法,其综合效益是相对最好的。  相似文献   

7.
川气东送管道沿途土壤腐蚀性评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
可靠的腐蚀评价方法及先进的防腐措施是确保管道安全运行、防止腐蚀泄漏事故的关键。针对川气东送管道距离长、情况复杂的特点,采用室内外实验相结合的方法,对整条管道进行土壤腐蚀评价。通过管道沿线土壤埋片试验、土壤性质分析测试、电化学实验,分析了钢试片的宏观腐蚀产物,测定了主要盐离子的含量,评价了含水量对腐蚀的影响。利用室内外实验相结合的方法对土壤腐蚀方面进行了有效的评价。  相似文献   

8.
通过对一种新型的钛纳米聚合物防腐油管技术进行常规性能检验、现场挂片腐蚀速率测试、电化学交流阻抗测试、整体拉伸试验、管流动态模拟腐蚀结垢试验等一系列中试评价,结果表明该技术常规性能检验项目全部符合相关标准,并且具有较为优异的防腐及阻垢性能,在保证涂敷工艺与施工质量的前提下,具有较为广阔的应用前景.  相似文献   

9.
炼油厂重整车间换热设备腐蚀与防护方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
详细阐述了重整车间抽提系统、预加氢系统、重整部分换热设备管束腐蚀情况。通过腐蚀原因分析,采用了化学“Ni—P”镀金属镀层、钛纳米聚合物涂料涂层。通过近2年的使用,收到了较好的效果。  相似文献   

10.
采用通H_2S试验、高温高压反应釜模拟、电化学试验等方法,对20#/20G无缝集输钢管进行了腐蚀性能对比,研究发现,20#/20G试样管的抗氢致开裂(HIC)和抗硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)性能均比较优异,在高温高压两种工况下,腐蚀速率为0.281 9~0.333 7 mm/a,极化曲线和电化学交流阻抗谱结果进一步证明试样管腐蚀速率依据工况环境略有不同。研究结果表明,20#/20G试样管可完全满足含硫工况下酸性油气的安全输送,并依据类似工况进行合理选材。  相似文献   

11.
X70钢作为新型管线钢,目前正大量地应用于输气管道的建设。对X70钢的土壤腐蚀问题进行了实验研究,采用极化曲线、交流阻抗技术对相对含水率在38%-100%(WHC)的青岛滨海土壤中的腐蚀行为进行研究,分析了含水率对土壤腐蚀的影响。结果表明:X70钢在不同含水率土壤中的腐蚀受阴极极化控制。土壤的密实程度和可溶性盐的离子化程度导致不同含水率的土壤腐蚀规律如下:中高含水率对腐蚀速率影响显著,相对含水率小于等于45%时腐蚀速率较小且变化不明显,高于45%时腐蚀速率呈现先迅速升高后降低的趋势,在65%时达到最大;高含水率的土壤中有中间腐蚀产物膜形成。  相似文献   

12.
为保证某混输海管的安全运营,通过建立混输海管多相流动模型和腐蚀模型,分析海管典型运行工况参数与设计取值,得出管道多相流动参数分布规律、腐蚀速率主要影响因素和总腐蚀情况。结果表明:海管入口立管底部压力最高;管内沿线温度总体逐渐降低,具有轻微波动;平管上坡段和入口立管段持液率较高;液体流速对该管道腐蚀速率的影响最显著;入口立管段底部腐蚀速率最大,且均大于设计取值;腐蚀速率设计取值偏小。  相似文献   

13.
油田注水管线所输送介质复杂,腐蚀现象严重,存在安全隐患,一旦因腐蚀泄漏就会造成巨大的经济损失。因此,开展油田注水管道的腐蚀研究及采取措施减缓腐蚀具有重要意义。为此,对某油田注水管道现场采集注入水样及腐蚀产物,通过X-射线衍射及X-射线能谱仪进行分析,分析结果表明腐蚀产物主要是碳酸钙,同时含有一定量的氯化物、碳酸亚铁、硫化物等成分。通过电镜扫描腐蚀产物的微观形貌,发现存在氯离子腐蚀。并通过ICP-OES分析输送介质组分,针对其腐蚀特点及输送介质组分,采用失重法及电化学方法评价了引入季铵盐的咪唑啉缓蚀剂HJD2最佳质量分数及缓蚀机理,实验结果表明该缓蚀剂对该注水管道具有较好的缓蚀作用,在现场注水温度下,最佳质量分数(0.06%)时的缓蚀效率为95.1%,通过注入该缓蚀剂可以有效地减缓该注水管线的腐蚀,延长管线的使用寿命。  相似文献   

14.
高含硫气田中的压力容器腐蚀应重点考虑应力腐蚀开裂。详细分析了高含硫气田压力容器设计中应着重考虑材料因素、环境因素和加工因素。为了确保产品的质量,基于设计中应重点考虑因素与国内外成功经验,针对罗家寨高含硫气田压力容器的设计,明确提出了材料化学成分限制与探伤、制造等特殊的附加要求。另外,还应进一步提高高含硫压力容器设计水平。  相似文献   

15.
为了保障超临界锅炉的长期安全稳定运行和降低检修成本,文中借助于OM、SEM、EDS、XRD等对1 000 MW超临界锅炉低再管表面腐蚀产物的形貌、元素组成及分布、物相构成等进行了分析。试验结果表明:1 000 MW超临界锅炉低再管垂直段表面的腐蚀层为两层,内层由Fe_2O_3、Fe_3O_4和少量Cr的氧化物构成,外层由Si、Al和Fe的氧化物构成。同时该锅炉的长时间超温运行加大了腐蚀膜开裂剥落的几率,进而造成了管子的腐蚀损伤,增加了爆管的可能性。  相似文献   

16.
某输油站内原油管道过路埋地段在使用过程中,发生了内腐蚀穿孔泄漏。文中针对该条原油管道内腐蚀泄漏情况,通过使用超声相控阵内腐蚀检测技术对该条管线进行内腐蚀缺陷扫查,并结合管段相对高程和管内原油介质成分分析结果,对该条原油管道内腐蚀穿孔现象进行原因分析。结果表明,该条管道属于典型的静置管道,管内原油含水量大,氯含量较高,油品呈弱酸性,内腐蚀多发生于该条管道局部低洼位置底部6点钟附近,腐蚀失效主要原因为静置管道原油沉积水造成的电化学腐蚀。  相似文献   

17.
通过腐蚀管流动态模拟装置,模拟现场工艺条件,研究了暴氧和除氧条件下,油田流动污水介质中A3钢的腐蚀行为。用失重法和交流阻抗、极化曲线方法,揭示了A3钢在油田污水介质中腐蚀的电化学规律。结果表明:A3钢在油田污水介质中的腐蚀受阴极氧的去极化控制,流动过程和溶解氧共同作用,极大地加速了油田污水介质对A3钢的腐蚀性。  相似文献   

18.
原油加热炉炉管腐蚀与预防   总被引:2,自引:4,他引:2  
根据直接式原油加热炉炉管温度分布及炉管腐蚀产物的特点 ,分析了加热炉炉管腐蚀产生的原因 ,探讨了加热炉炉管腐蚀机理 ,结合加热炉炉管腐蚀部位、挂片试验和检测数据 ,提出了预防加热炉炉管腐蚀的保护措施  相似文献   

19.
全面调查和分析兰州石化公司连续重整装置预处理系统开工之初发生严重腐蚀的情况,发现腐蚀的主要原因是原料中含有有机硫与有机氯,在加氢过程中,反应生成H2S,HCl和NH3,冷凝时溶解于水,形成强烈的电化学腐蚀环境,发生NH4Cl垢下腐蚀、湿H2S腐蚀、HCl H2S NH3 H2O腐蚀,以及相互之间的耦合造成设备快速严重腐蚀。  相似文献   

20.
一种新型凝汽器铜管污垢状况在线监测仪   总被引:3,自引:2,他引:1  
目前 ,火力发电厂凝汽器大多采用定期清洗。提出了一种通过污垢热阻评定凝汽器铜管污垢状况的计算方法 ,设计了基于单片机系统的污垢热阻在线测量系统 ,有助于实现胶球清洗系统的在线优化、确定最佳清洗周期。测量系统设计合理、操作方便  相似文献   

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