甩挂联盟 “甩”出山东特色——专访日照三运实业股汾有限公司董事长郭方泉

公路甩挂运输作为一种先进的运输方式，对提高车辆运行效率、节能减排等具有重要的作用。近年来，交通运输部积极推进甩挂运输的发展，甩挂运输试点企业结合自身优势和特点对甩挂运输进行了探索和实践，使甩挂运输方式有了更深入的发展。山东省在推广甩挂运输工作中因地制宜，开拓创新，对甩挂运输工作做了积极的探索和尝试，形成了自己的甩挂特色。     

甩挂联盟 “甩”出山东特色——专访日照三运实业股汾有限公司董事长郭方泉

公路甩挂运输作为一种先进的运输方式，对提高车辆运行效率、节能减排等具有重要的作用。近年来，交通运输部积极推进甩挂运输的发展，甩挂运输试点企业结合自身优势和特点对甩挂运输进行了探索和实践，使甩挂运输方式有了更深入的发展。山东省在推广甩挂运输工作中因地制宜，开拓创新，对甩挂运输工作做了积极的探索和尝试，形成了自己的甩挂特色。     

烟大线陆海甩挂成效初显

近两年，在渤海湾烟台至大连客滚运输航线上，出现了一种新的运输组织形式，这就是陆海甩挂运输。这种由陆路与水路两种运输方式结合的甩挂运输组织模式，已引起物流及运输业界的普遍关注。日前，《运输经理世界》记者与烟台市交通运输局相关负责人进行了座谈，参观了陆海甩挂运输作业现场，并考察了烟台打捞局、山东北明全程物流有限公司等甩挂运输试点企业，对此项工作进行了专题调研。     

让甩挂运输“甩”起来

甩挂运输是提高道路货运和物流效率的重要手段，它能够实现经济效益和社会效益的双赢，其早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式，但是，在我国由于起步较晚，受经济、制度等因素的影响和制约，甩挂运输发展较隧．连推广工作都困难重重。     

先行先试 推动甩挂运输发展——深入开展公路甩挂运输试点加快推动道路货运转型升级在公路甩挂运输试点推进工作会议上的讲话

召开公路甩挂运输试点推进工作会议的主要任务是深入贯彻《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》要求，全面落实交通运输部、国家发展改革委、财政部制定的《甩挂运输试点工作实施方案》和《公路甩挂运输试点专项资金箭理暂行办法》等规定，总结福州会议以来甩挂运输发展情况，对甩挂运输试点工作进行再动员、再部署，进一步深化思想认识，强化政策措施，全力推进甩挂运输快速发展，引领带动道路货运业加快转掣升级，提升现代交通运输业发展水平。     

先行先试 推动甩挂运输发展——深入开展公路甩挂运输试点加快推动道路货运转型升级在公路甩挂运输试点推进工作会议上的讲话

召开公路甩挂运输试点推进工作会议的主要任务是深入贯彻《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》要求，全面落实交通运输部、国家发展改革委、财政部制定的《甩挂运输试点工作实施方案》和《公路甩挂运输试点专项资金箭理暂行办法》等规定，总结福州会议以来甩挂运输发展情况，对甩挂运输试点工作进行再动员、再部署，进一步深化思想认识，强化政策措施，全力推进甩挂运输快速发展，引领带动道路货运业加快转掣升级，提升现代交通运输业发展水平。     

积极推广甩挂运输全力促进转型发展

甩挂运输是集约、高效的运输组织方式，是道路货运业规模化、网络化和标准化发展水平的集中体现。近年来，我们以贯彻落实交通运输部等五部门《关于促进甩挂运输发展的通知》精神为契机，紧密围绕《甩挂运输试点实施方案》确定的目标和任务，大力推进甩挂运输加快发展。据统讯2011年试点企业甩挂运输周转量占总周转量的20％以上，平均单位运输成本下降18％左右，车辆里程利用率提高N80％以上，试点工作取得初步成效。     

积极推广甩挂运输全力促进转型发展

甩挂运输是集约、高效的运输组织方式，是道路货运业规模化、网络化和标准化发展水平的集中体现。近年来，我们以贯彻落实交通运输部等五部门《关于促进甩挂运输发展的通知》精神为契机，紧密围绕《甩挂运输试点实施方案》确定的目标和任务，大力推进甩挂运输加快发展。据统讯2011年试点企业甩挂运输周转量占总周转量的20％以上，平均单位运输成本下降18％左右，车辆里程利用率提高N80％以上，试点工作取得初步成效。     

甩挂运输十省试点上路

这是甩挂运输政策走得最远的一次辗转14年后，“甩挂运输”被纳入了交通运输部“十二五”规划     

道路甩挂运输组织理论与实践

道路甩挂运输场站分类及其选址甩挂运输所涉及的场站可有多种形式,如果从运输供给与运输需求的角度,可将甩挂运输场站分为牵引车技术作业场站(专为甩挂运输提供供给能力,特别是服务于牵引车等动力部分和驾驶人员的场站)、货运场站(专为满足甩挂运输需求,即服务于货物运输组织管理的场站)、综合性场站(兼具牵引车技术作业和货运组织管理的功能)。     

促进道路货运甩挂运输发展的策略

本文从甩挂运输组织开展的条件入手,分析现阶段我国推广甩挂运输的可行性,同时提出了推动甩挂运输发展的相关政策建议。     

道路甩挂运输组织理论与实践

公路集装箱运输中的甩挂运输组织从我国交通运输发展的实践看,甩挂运输形式最早出现于针对港口集装箱集疏运的公路集装箱运输活动中。相对于公路快速货运发展甩挂运输,从管理技术县而讲,公路集装葙运输在实行甩挂运输组织形式时的难度稍低一些。公路集装箱运输简介     

广东省公路甩挂运输发展对策研究

摘要：本文论述了广东省公路甩挂运输发展的现状，剖析了公路甩挂运输发展过程中存在的问题，提出了推动广东省公路甩挂运输发展的若干措施。     

甩挂运输推广难题我国城市步行适宜度排名2013年

甩挂运输模式在普及过程中仍然面临诸多难题。首先，它在国内起步较晚，小、散、乱现象明显，行业标准尚未统一、甩挂基础设施落后、社会车辆恶性竞争、货源不能双向匹配等因素都在考验着甩挂企业，而甩挂运输这种运输模式又需要网络化、组织化和信息化的配合，所以个体企业“单打独斗”。     

甩挂运输纵横谈

甩挂运输（DroP and Pull Transport）就是带有动力的机动车将随车拖带的承载装置，包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后，再拖带其它装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。这种一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置的运输方式被称为甩挂运输。     

广西甩挂运输发展对策研究

道路汽车甩挂运输在货物运输效率和节能减排效果上有显著的效益,正逐步得到社会各界的广泛关注。文章基于广西甩挂运输发展现状,预测分析广西发展道路甩挂运输的市场前景,并提出了广西发展甩挂运输的对策。     

试论武汉甩挂运输发展策略

本文研究武汉市甩挂运输发展基础,阐述了武汉甩挂运输的发展目标,并提出了相应的发展策略,为武汉甩挂运输发展提供决策依据。     

甩挂运输:戮力同心融坚冰

道路甩挂运输无疑是一种先进的运输组织方式。发展甩挂运输可以实现经济效益和社会效益的双赢,有人曾经估算,与传统运输相比,甩挂运输可提高车辆运行效率30%-50%,降低成本30%-40%,减少油耗20%-30%,提高运输能力40%以上。     

甩挂运输：翩何姗姗其来迟

甩挂运输是社会生产力发展到一定阶段的产物，需要在市场、货源、道路、场站、车辆和管理上具备必要的条件。目前，中国的公路建设、汽车制造和信息技术发展水平已经能够满足甩挂运输的需要。道路运输企业的实践和调查研究结果证明：不合理的通行费、交强险、繁琐的年检，不合理的报废年限规定等对挂车的管理政策，是制约甩挂运输大力发展的最主要因素。     

应用物联网技术构建甩挂智能调度系统

随着甩挂运输的逐步展开，金南物流投入大了大量的人力、物力和财力，以发展物联甩挂运输项目为出发点，在原有《金南物流信息管理系统》的基础上，针对甩挂运输的特点和要求自主开发了基于物联网、智能化、信息化技术的《iYruckS甩挂智能车载终端》和《手持终端现场调度系统》等高科技作业工具，全力构建覆盖全国的现代物流信息网络。