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高速公路路基边坡稳定性与交通安全有着直接关联,为做好高速公路路基边坡防护与支护施工,对高速公路路基边坡滑塌形式及原因、防护及支护施工、施工质量控制等进行探讨,并结合实际工程实践进行分析,以期为高速公路路基边坡防护及支护施工提供参考。 相似文献
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文章针对广西南宁-友谊关公路K151+420~K151+750左侧滑坡进行了工程地质调查和地质分析,确认了边坡的岩土特性,通过对边坡进行稳定性分析,并采用土工格栅加筋土挡墙的治理方法进行防护,施工交付使用后达到较好的效果,为类似滑坡处理提供参考和借鉴. 相似文献
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对路堑边坡采取科学、合理、有效的防护治理措施对于保障边坡的强度和稳定性至关重要,有助于确保公路的安全和稳定运营。概述公路路堑边坡防护与治理的重要性,分析公路路堑边坡常见破坏形式及影响因素,据此对路堑边坡常用的防护治理技术进行梳理和研究,以便为公路工程各方建设者提供参考。 相似文献
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文章以百色至隆林高速公路K123+300典型破碎岩质路堑边坡为依托,运用FLAC3D岩土软件建立边坡三维数值分析模型,通过模拟分析边坡开挖及锚固过程中岩体的位移、应力、塑性区的变化情况来判断边坡的稳定性及锚固效果。 相似文献
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岩石边坡生态恢复与治理技术是目前高速公路建设中的一个热点问题,由于岩石边坡上缺少植物生长所需要的土壤条件、养分及水分条件,不能直接通过植树种草进行生态恢复,因此岩石边坡的生态恢复与治理问题急待解决。本文重点阐述了平乐至钟山高速公路K139 450~150 575路段的路堑岩石边坡采用喷混植生技术所进行的生态恢复与治理试验情况,并对试验结果进行分析,对试验中产生的问题进行了探讨,提出了完善此项技术需要进一步研究的内容及方向。 相似文献
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高速公路建设中边坡水土流失的监测与防治 总被引:2,自引:0,他引:2
首先分析土壤流失成因与侵蚀作用方式;其次以绥满公路(301国道)黑龙江境内海林至亚布力段为研究区,利用测钎法对高速公路建设项目的边坡进行水土流失进行监测,根据工程水土流失的特点、危害程度和防治目标;最后提出相应的边坡防护措施,建立以工程防护和植被防护为一体的综合防护体系,有效防治高速公路边坡引起的水土流失。 相似文献
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以京沪高速公路改扩建工程莱芜至临沂段岩质高边坡为例,对其倾倒型破坏类型进行分析,本文通过直观分析和实际调研,得出了岩质边坡特征和致灾机理,以沿线三处边坡为例进行分析认为:(1) K551+714~552+115左幅边坡发育有一组反倾结构面,边坡稳定性较差,容易发生倾倒破坏;(2) K565+914~566+587左幅边坡属反倾结构面,存在多条节理裂隙切割层面边坡稳定,滑动的可能性小,局部可能出现落石、崩塌等现象;(3) K593+260~593+555右幅边坡为顺倾结构面,岩体风化不均,局部节理裂隙发育。局部可能出现掉块、崩塌等现象。 相似文献