智能交通中的情报采集与管理

本文介绍了一种智能交通情报采集方法。系统以RFID技术为纽带,给出了系统组成框架形成了电子注册、车辆管理、行进诱导等功能与思想,是智能交通建设的一种探索与尝试,具有很好的应用和推广价值。     

广西交通科学研究院智能交通所业务工程纪实

<正>广西交通科学研究院智能交通所的前身是广西壮族自治区交通厅科学研究所的交通工程室,成立于1984年12月,2008年5月更名为:广西交通科学研究院智能交通所。智能交通所主要从事智能交通领域的应用软件和配套硬件产品的研究,信息系统的开发与集成,高速公路收费、监控、通信三大系统的设计、施工和监理,安防工程施工和监理等工作。下面从交通机电工程项目、智能交通科技研究、软件工程、产品研发和高速公路机电维护等方面来详细而系统地介绍该所的业务工程纪实。     

高速公路监控系统

高速公路监控系统主要包括交通监控、交通信息和气象信息的采集以及交通疏导.通过在高速公路沿线、立交、收费广场等设置的摄像机,将信号传输至监控中心集中监控,从而实现交通状况图像监控;通过在沿线关键位置设置车辆计数器、车辆测速器、气象资料采集器,并把信号传输至监控中心集中处理,实现交通信息和气象信息的采集;通过安装于道路中央分隔带或路边的可变限速标志和可变情报板,从监控中心发布交通疏导和交通控制信息.随着道路交通智能化的发展,监控系统是高速公路交通管理中不可缺少的重要手段.     

智能交通所

广西交通科学研究院智能交通所主要开展交通信息化、智能化方向的科学研究,智能交通领域的应用软件和配套硬件产品的研发,信息系统的开发与集成,高速公路收费、监控、通信三大系统的设计、施工和监理,安防工程施工和监理等工作。     

智能交通所

广西交通科学研究院智能交通所主要从事交通信息化、智能化方面的应用研究、产品开发、系统集成施工、设计咨询、信息服务、节能服务等,业务范围涵盖收费监控系统软硬件产品开发,高速公路收费、监控、通信三大系统的设计、施工和监理,电子监控系统的设计、施工和监理,交通     

基于能见度检测的高速公路雾天智能诱导系统

为了车辆安全通过高速公路雨雾路段,文章基于能见度检测和低能见度的安全行车间距,设计出一套适应广西雨雾特殊天气条件的高速公路雾天智能诱导系统。该系统具有能见度检测、智能诱导、多元化控制、无人值守等功能,提升了高速公路运营管理水平,增加高速公路行车安全性和舒适性,降低事故发生概率。     

基于地理信息系统的高速公路监控管理新模式的研究与应用

随着高速公路管理系统的发展,道路视频监控系统已经有了广泛的应用基础。文章通过研究基于地理信息系统(GIS)的视频监控技术,结合广西高速公路信息化系统的需求,提出了广西高速公路监控管理的新模式,并依托工程实例进行了应用分析。     

BIM+GIS在高速公路建设管理中的应用与研究

随着公路信息化的发展,传统公路建设管理技术和手段已不能满足项目的需求。作为工程领域两大新兴技术,BIM与GIS在微观和宏观方面分别具有独特的优势。文章通过分析广西地区高速公路建设的特点,结合BIM+GIS的优点,依托广西荔玉高速公路平南相思洲大桥段工程实践,介绍了BIM+GIS项目管理应用的流程和方法,为技术欠发达地区的高速公路建设提供参考。     

高速公路服务区智能停车诱导系统建设方案

智能停车诱导控制系统是智慧服务区的重要组成部分。文章以广西沿海高速公路那马服务区建设为背景,提出高速公路服务区智慧停车诱导控制系统的建设思路及方案,为后续开展类似的项目工作提供参考。     

多元动态交通流信息融合与交通动态信息实时诱导发布系统

文章结合多元数据融合(MDF)、地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)等现代信息技术,设计城市多元动态交通流信息融合与交通动态信息实时诱导发布系统,实现面向政府、企业和出行者的交通决策支持、综合管理、信息服务功能,改进城市交通现状,并为居民提供良好的出行环境。     

高速公路视频联网平台开发研究

高速公路视频监控作为监控系统的一个重要组成部分,在智能交通管理系统中发挥着举足轻重的作用。文章基于视频监控系统的应用现状,提出开发高速公路视频监控平台联网系统,介绍了系统开发的结构框架、功能部署及应用方法,并对该系统的优势及发展方向进行了评述。     

广西全区高速公路通信系统干线网络升级改造设计研究

随着智慧交通的发展以及ETC门架系统、高速公路视频云联网等业务的推动,对高速公路通信网络的需求越来越大,当前高速公路通信系统干线网络已不能满足业务的需求。文章结合当前广西全区高速通信干线系统现状、广西高速公路网规划(2018—2030年),从规划、设计的角度对广西全区高速公路通信系统干线网络基于OTN技术升级改造设计进行研究。     

广西高速公路机电系统建设探讨

为更好地了解广西高速公路机电系统的结构与功能以及各子系统之间的运作规律、设备组成及其相关技术状况,文章对广西高速公路的交通流特征、交通流参数之间的关系以及各类干扰因素进行了深入分析和探讨,以期提出具有针对性的优化措施,实现广西高速公路向智能高效、经济化、舒适化发展。     

基于LBS技术的高速公路服务区智能手机 APP系统设计研究

针对传统高速公路信息发布方式不能为公众出行提供准确、个性化信息服务的问题,文章综合分析了高速公路出行信息服务的现状及问题、LBS位置服务技术和APP技术,运用系统需求分析法对公众出行的高速公路服务区信息需求加以归纳,提出了基于LBS的高速公路服务区移动终端APP系统设计,该系统由高速公路服务区信息数据库、APP智能客户端软件系统、AGPS与iBeacon相结合的定位系统三部分构成,并对其系统结构、系统组成和功能设计加以介绍。研究结果表明,系统采用AGPS与iBeacon相结合的综合定位技术,根据公众出行位置,自动在智能手机终端软件显示服务区信息和其他交通服务信息,解决了公众出行受高速公路隧道、立体交叉桥等构造物影响,无法准确定位,影响信息接收的问题,提升了高速公路运营管理部门的服务水平。     

高速公路信息化管理的新模式

<正>信息化高速公路一直是我国交通运输建设的发展方向,许多重要的信息系统和先进的信息技术先后在高速公路的建设、管理、服务领域得到了广泛运用。从最早的监控机电系统到ETC不停车收费,从线圈车辆轴型检测到高清牌照识别、视频监控、气象检测,从LED情报板到互联网交通信息服务等等,高速公路信息化技术为我国公共交通运输事业的发展注入了强劲的动力,进而成为了国家建设"数字高速、信息高速、智慧高速"的显著标志。随着道路交通流量的迅速增长,高速公路     

防眩板在高速公路上的应用

高速公路上设置防眩板可防止对象车前照灯的眩目,改善夜间行车条件,增大驾驶员的视距,消除驾驶员夜间行车的紧张感觉,降低交通事故率。防眩板还可改善道路景观,诱导驾驶员视线,克服行车的单调感。     

对高速公路应急监测系统的规划探讨

文章结合广西相关高速公路管理单位应急监测系统的工程实际经验,分析了高速公路应急事件的特点,研究了高速公路重点路段应急监测系统及其子系统的构成和规划,主要探讨了高速公路气象与环境监测系统、气象灾害预警发布系统(HMI)和气象环境灾害预警中心站(HMC)的主要特点和规划思路,为相关部门处置高速公路应急事件提供参考。     

大数据技术在智能交通领域的应用

在新时代背景下,以大数据理念为依据的智能化交通建设成为优化城镇化建设水平,解决城市交通拥堵的有效举措,其不仅能提升获取交通信息的科学性和准确性,而且可以构建多元化的管理系统为智能交通运行提供基础保障。文章以广西为例,基于大数据与智能交通理论概念,介绍了基于大数据技术的处理平台特点与架构,探讨了智能交通领域大数据技术的具体应用。     

GIS系统在内河航道维护管理中的应用

文章基于GIS航道地理信息系统的基本理论,介绍了GIS系统在航道管理中的用途,并结合广西GIS数字航道系统应用实例,分析了系统应用中存在的问题及解决对策,探讨了GIS系统在航道管理中的应用前景。     

硬质沥青混合料在高速公路上的应用

文章依托广西交通科技项目“硬质沥青混合料性能及应用研究”,以广西钦州至崇左高速公路K112+ 000～K112+ 500段中面层硬质沥青试验路面铺筑工程为例,通过硬质沥青性能指标试验与硬质沥青混合料配合比试验,开展了对30#硬质沥青混合料的应用技术研究,验证了硬质沥青混合料在高速公路上应用的可行性.