基于SWOT法的河南省绿色交通中长期发展战略研究

本文针对当前河南省绿色交通发展缺乏清晰、系统的宏观战略与政策顶层设计的现实情况,系统对国内外绿色交通的概念与内涵文献综述进行了梳理,基于SWOT分析方法对河南省绿色交通运输发展现状和战略环境进行分析,制定了适宜河南省情的绿色交通发展战略框架体系,确定了"综合运输发展战略、运输需求管理战略、公交优先发展战略、运输服务高效战略、能源结构优化战略、绿色交通科技创新战略、生态污染防治战略、资源节约与循环利用发展战略、绿色交通管理能力战略"等九大绿色交通发展战略重点。     

编者按

<正>加快发展绿色交通是建设生态文明的基本要求,是转变交通运输发展方式的重要途径,也是实现交通运输与资源环境和谐发展的应有之义。绿色公路交通是发展绿色交通的重要方面。当前和今后一个时期,交通运输部把全面深化改革,集中力量加快推进"四个交通"发展作为主要的工作目标和方向。为全面深入贯彻落实部党组"四个交通"的战略部署,努力建设资源节约型、环境友好型     

基于SWOT法的西宁市绿色交通发展战略分析

推进绿色交通的发展对社会、经济、生态的可持续具有十分重要的意义。本文基于SWOT分析法对西宁市绿色交通运输发展的现状和战略环境进行了分析,制定了适合西宁市的绿色交通发展战略框架,提出了“综合交通发展战略、交通需求管理战略、公交优先发展战略、能源结构优化战略、绿色交通科技创新战略、生态污染防治战略、资源节约与高效利用战略、绿色交通管理能力战略”等八大绿色交通发展的战略重点,这对西宁市绿色交通的发展以及相关政策的制定有一定的借鉴和指导作用。     

智慧交通 辉映人生

<正>交通运输部在2014年全国交通运输工作会提出,当前和今后一个时期要全面深化改革,集中力量加快推进"四个交通"发展。其中,智慧交通是关键。杨传堂部长指出,发展智慧交通核心是以重大科技突破牵引交通运输转型升级,围绕支撑重大工程建设、提高存量资产使用效能和提升运输服务品质,抓好重大科技研发,协调推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,推动基础性、前     

欢迎订阅《综合运输》杂志

<正>《综合运输》(月刊)是由国家发展和改革委员会主管、国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的交通运输类综合学术期刊。《综合运输》创刊于1979年,国内外公开发行。《综合运输》的战略愿景是,推动中国交通运输走向绿色低碳可持续发展;《综合运输》的使命是,打造我国交通运输发展和改革理论及政策创新的媒体型研究平台,构建推动我国综合运输体系高质量建设、推动交通、经济、社会及环境统筹协调发展的思想枢纽。《综合运输》设"中国交通观察"、"交通发展改革专题"、"理论与政策"、"物     

交通运输2016趋势预测

正当前,我国交通运输发展处于重要战略机遇期,其内涵正发生深刻变化,面临的风险和挑战日益增多。稳增长、调结构、惠民生、防风险,继续大力推进"四个交通"建设,切实加强供给侧结构性改革,着力推动交通运输治理体系和治理能力现代化、综合交通基础设施加快成网、运输服务提质增效升级、行业软实力持续提升……作为经济社会发展的先行官,交通运输努力实现着"十三五"发展的良好开局。科技扶贫、国家三大战略、基础设施建设、养护管理、创新驱动、安全监管、绿色发展、综合运输、开放合作……我们从建、养、管、运、合五个方面梳理行业前沿规     

发达国家及地区交通运输长期发展战略分析

近年来主要发达国家政府先后提出未来几十年的交通发展战略,在已经建立起来的交通运输系统基础上,最大限度满足日益增长的、多样化的运输需求,应对交通拥堵、环境恶化、能源短缺等全球性挑战,并顺应信息社会发展特征,建设更安全、快捷、智能的现代化交通运输系统。本文介绍美国、欧洲、日本交通运输中长期发展战略的主要思路和内容,并从提升国家竞争力、促进区域一体化发展、交通智能化发展、绿色低碳发展,以及创新交通发展理念等方面提出对我国交通发展的借鉴和启示。     

经济新常态下交通运输经济管理重要性分析

全球经济一体化的迅速来临,为我国经济的全面发展提供了新的契机。随着我国逐步进入经济新常态发展阶段以及政府部门对交通运输经济管理重视程度的不断提高,交通运输行业也进入了黄金发展阶段。我国交通运输发展正处于建设交通强国的起步阶段,如何建设"安全、便捷、高效、绿色、经济"的现代综合交通运输体系,是交通运输发展的目标。所以,交通运输业必须紧跟时代的步伐,积极创新交通运输经济管理方法,不断调整运输结构,优化多种交通运输方式的衔接和协同,打造具有国际竞争力的交通运输体系。本文主要是就经济新常态下交通运输经济管理的重要性进行了分析与探讨。     

观点

<正>共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系中共中央政治局委员、国务院副总理张德江指出,亚欧交通运输发展既面临新的机遇,也面临新的挑战。亚欧会议各成员国应加强交通运输领域合作交流,共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系。为此,他提出四点建议:一是推动建立亚欧交通基础设施网络体系,进一步加强亚欧区域运输通道建设,优化交通基础设施网络布局和结构,提高亚欧交通基础设施服务保障水平。二是推动建立亚欧便捷高效交通运输体系,加强在交通运输法律法规、产业政策、技术标准等方面的沟通和协调,积极推进智能交通运输系统建设,降低运输成本,提高运输效率。三是推动建立亚欧绿色交通运输体系,积极采用新能源、     

"碳达峰、碳中和"目标下交通运输转型发展对策思考

做好碳达峰、碳中和工作是交通运输领域当前和今后一段时期的一项重要任务,也是"十四五"时期推进交通强国建设的重点领域.本文围绕"碳达峰与碳中和"目标,提出交通运输行业要牢牢把握相关要求,从制度安排、运输服务、创新驱动、基础统计等多个方面推动交通运输转型发展,为确保碳达峰和碳中和目标顺利实现贡献交通力量.