试论铁路在我国旅客运输中重振雄风

<正> 改革开放以来,我国旅客运输进入了一个新的发展时期,客运量增长迅猛;尤其是80年代,铁路、公路、水运、民航各种运输方式客运量全面增长;旅客运输全面紧张的状况,“买票难”一时成为引人注目的社会热点。客流的成倍增长,加剧了交通运输对国民经济发展的“瓶颈”制约,也引起了决策部门和社会各界的高度重视,交通建设速度加快,投资力度有所增强,尤其是“七五”、“八五”两个五年计划把交通运输作为重点加快建设;80年代末、90年代初这一段时期成为交通发展最快、成绩最大的历史时期。时入90年代之后,由于交通运输能力的增强,社会需求的趋缓,致使全面紧张的交通运输逐步得到了一定缓解。对于旅客运输的发展     

2009年春运交通运输保障工作已经就绪

<正>2009年春运于1月11日开始,2月19日结束,为期40天。交通运输部预计今年春运期间全国道路旅客运输量约为20.7亿人,同比增长3%;全国水路旅客运输量约为3100万人,同比增加8%。     

交通运输全力服务黄金周

<正>截至10月7日下午,交通运输部值班室未收到群众对道路旅客运输服务质量的投诉。今年"十一"黄金周期间,全国道路、水路旅客运输平稳有序,全国道路旅客运输量达到4.74亿人次,同比增长10.9%;水路旅客运输量约865.53万人次,同比增长25%。与9月25日交通运输部例行新闻发布会上所透露的数据极为吻合。国庆长假期间,全国日均投入大中型营运客车91万辆、日均发班247万班,道路运输量一直在高位运行。全国100个     

数字

<正>2019年春运全国旅客发送量人次达29.8亿3月1日,2019年春运顺利结束。据交通运输部统计,春运40天,全国旅客发送量达29.8亿人次,比去年同期增长0.33%。春运安全形势总体稳定,运力保障较为充足,路网运行平稳有序,运输服务品质不断提升。从第三方调查结果看,旅客满意度同比去年提升3.1个百分点。     

2013年交通运输形势分析及2014年展望

2013年,我国交通运输生产总体保持平稳增长态势,旅客和货物运输生产增幅有所回落,货运增长继续趋缓。展望2014年,我国交通运输发展将继续加快基础设施建设、提高运输供给能力,提升运输效率和质量,深化交通运输领域改革,促进综合运输体系现代化,仍然是交通运输发展的主旋律。     

虎跃:12年默默耕耘的品牌之路——访辽宁虎跃快客有限公司总经理闻明

品牌已成虎跃竞争利器 成立于1998年7月的辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司(下称"虎跃"),至今已走过12年的征程,该公司是经辽宁省政府批准,由辽宁省交通运输服务中心及全省13个市的专业客运企业共同发起设立的国有控股企业,国家道路旅客运输二级企业,交通部重点联系企业,2010年度全国道路运输百强诚信企业排名37位.     

虎跃：12年默默耕耘的品牌之路——访辽宁虎跃快客有限公司总经理闻明

品牌已成虎跃竞争利器 成立于1998年7月的辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司（下称＂虎跃＂）,至今已走过12年的征程,该公司是经辽宁省政府批准,由辽宁省交通运输服务中心及全省13个市的专业客运企业共同发起设立的国有控股企业,国家道路旅客运输二级企业,交通部重点联系企业,2010年度全国道路运输百强诚信企业排名37位。     

基于指数平滑法的铁路客运市场份额预测研究

当前我国的经济发展模式已由高速增长转向高质量发展,由于“碳达峰,碳中和”的提出,作为碳排放主要来源之一的交通运输行业,积极推进运输结构调整,加快建设交通强国的任务迫在眉睫。在此宏观背景下,铁路作为是资源节约型、环境友好型运输方式,可在交通运输业减排中发挥重要作用,研究如何提高铁路客运市场份额对于实现交通运输行业减排具有重要意义。本文综述了10年来我国旅客运输市场主要运输方式的客运市场份额变动总体情况,主要表现为我国旅客运输结构逐渐优化,公路虽然是我国客运市场占有率最大的运输方式,但是客运市场份额逐步减小,铁路、民航、水运市场份额不断扩大;分析了铁路客运市场占有率变动的特点,以及铁路客运市场占有率增长的影响因素;研究了铁路客运市场份额发展趋势,运用二次指数平滑法对铁路客运市场份额进行预测,预测结果表明未来3年铁路客运市场份额将稳定增加,最后从发展铁路短途旅客运输、加大政府监管力度、优化列车开行方案、加强铁路与其他运输方式的衔接等方面提出了提高铁路客运市场份额的意见建议,为铁路旅客运输市场的发展提供参考。     

韩国筹措交通建设资金之道

<正> 韩国经济自60年代末、70年代初开始起飞,连续近30年平均经济增长速度达10％以上。 随着经济的高速增长,交通运输量也伴随着急剧增长,1993年与1980年相比,国内旅客运量增长49％,国际线路客运量增长3.5倍;国内货运量增长1.9倍,国际线路货运量增长3.4倍。据预测,到2001年,国内旅客运量将比现在增长2.2倍,国内货运量将增长3.8倍。     

2010年春运观察

<正>3月10日,2010年春运落下帷幕。据统计,在为期40天的春运期间(1月30日至3月10日),全国旅客运输量达到25.57亿人次,同比增加10.2%。铁路、公路、水路、民航等交通运输部门按照"和谐有序、安全     

绝不让一个旅客回不了家

“我们已经准备好了，而且是本着安全、畅通、便捷、舒适这样的目标来组织今年的春运，一定会让广大出行的旅客既走得了，还走得好，绝不会让一个旅客在汽车站和港口的客运码头回不了家，这应该说也是我们交通运输部门的承诺。”交通运输部新闻发言人何建中在2010年1月22日的春运新闻发布会上掷地有声。     

发挥铁路在旅客运输中的骨干作用

<正> 目前,我国在承担旅客运输的铁路、公路、水运和民航四种交通方式中,铁路旅客运输在运输系统中的地位和作用,是我们今后发展旅客运输必须充分认识的问题。 一、我国的国情决定着铁路在旅客运输中的地位和作用 一个国家的交通运输与其国情密切相关。国情不同,交通运输业的结构就不同,各种运输方式在国民经济和运输业中所处的地位和作用也不相同。因此,必须从具体国情出发,来分析铁路旅客运输的地位与作用。     

万万没想到:“互联网+客运”远不止信息化 飞牛巴士为接驳运输插上“翅膀”

<正>互联网融入传统道路客运,就是来抢夺客运市场吗?飞牛巴士告诉我们:非也!且看他们如何利用互联网助力传统行业转型升级!9月12日至13日,在"互联网+道路客运转型发展研讨会"暨首届交通运输学院院长论坛上,交通运输部运输服务司副司长王水平发表演讲时提到:"旅客对于道路客运的需求量还是非常大的,2012年是178亿人次,2014年191亿人次,总量在不断增长,只不过是在放缓速度。旅客有这种需求,就需要我们来提供个性化、多元化的服务。而"互联网+"能够适应新形势,可以为道路客运行业提供创新性手段。"     

联程联运路漫漫

正赶在2018年之前,第一份指导旅客联程运输发展的专项意见终于面世了。这份文件的大名叫《关于加快推进旅客联程运输发展的指导意见》,由交通运输部会同国家发展改革委、国家旅游局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国铁路总公司联合印发,从基础设施、市场环境、服务品质、信息     

需求响应交通服务的法规思考

<正>需求响应交通可以为乘客提供门到门的辅助公共交通服务,提供与私人小汽车相竞争的出行服务,也是公共交通引导城市发展(TOD)理念的具体实践,这些都是推动需求响应交通服务发展的重要法理依据。"《道路运输条例》(2012年修正本)中的道路旅客运输是指用客车运送旅客、为社会公众提供的商业性服务(包括班车客运、包车客运和旅游客运)。《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第8号)界定班车客运是在城乡道路上按照固定线路、时间、站点     

数看40年交通运输服务

正改革开放40年来,交通运输行业始终走在改革开放前列,探索走出了一条具有中国特色的交通运输发展道路,探索并创造了中国交通运输发展的成功经验。目前,我国的运输量位居世界前列,铁路旅客周转量、货运量居世界第一,公路货运量及周转量居世界第一,高速铁路、高速公路里程等均位居世界第一,快递业务连续多年稳居世界第一,等等。让我们用数字来看看交通运输取得的巨大成就。     

数字

正春运全国旅客发送量约29.7亿人次3月12日,2018年春运顺利结束。据交通运输部初步统计,春运40天,全国旅客发送量约29.7亿人次,与上年基本持平。春运期间,全国运输能力总体适应,全国路网运行总体顺畅,     

交通运输1995年回顾与1996年展望

<正> 一、1995年交通运输发展回顾 1、生产完成较好,运量增速减缓 1995年交通运输行业坚持保重点、抓安全、重效益的原则,采取各种有效措施,加强运输组织,较好地完成了客货运输任务,基本支撑了国民经济发展和对外贸易增长。运输生产总体上呈平稳增长态势,运量增速减缓。全行业各种运输方式完成客运量 117亿人,货运量 124亿吨,分别比1994年增长7.4％和5.2％,涨幅回落2.3和0.5个百分点;完成旅客周转量     

数字·交通

<正>4月运输量据交通运输部综合规划司发布的统计数据显示,4月全国交通公路客运量为152213万人,是去年同期的99.9%,旅客周转量达9639882万人公里,是去年同期的104.3%;水路客运量为2283万人,是去年同期的106.9%,旅客周转量达61997万人公里,是去年同期的104.5%。     

司机是节油关键先生——合肥汽运机务技术部部长丁金全谈客运企业节能减排

安徽省合肥汽车客运有限公司始建于1952年6月，前身为安徽省合肥汽车客运总公司，是安徽省内一家大型专业化道路旅客运输企业，具有道路旅客运输一级资质。是交通运输部实行联系制度以来的重点道路运输企业，现为合肥市国资委重点监管企业之一。