声明

<正>交通运输科技传媒(北京)有限公司旗下杂志《交通建设与管理》从未在外面设立任何分支机构,也从未与任何单位、企业等组织机构合作开展论文收录、理事会征集、新闻采访等工作。任何读者或单位如果收到所谓分支机构或者合作单位开展相关业务的信函、电话、邮件、QQ群、微博群、微信群等,请及时向公安机关举报,或者向《交通建设与管理》编辑部投诉,电话:010-58278919。我们将依据国家相关法律的规定,维护自身的合法权益。特此声明。     

《综合运输》征订启事

<正>《综合运输》(月刊)杂志,1979年创刊,是国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级核心期刊,是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道、区域(城际)交通、城市交通等内容的兼具理论和实践分析的政策性学术期刊。订阅方法:1、通过全国各地邮局订阅,邮发代号82-491;2、直接通过本刊订阅。电话:010-63908669。付款方式:     

开辟物流自动化新天地——西门子生产与物流系统(中国)有限公司成立

<正>2001年5月22日,北京-西门子生产与物流系统（中国）有限公司正式成立。其前身为成立于1999年、设立于西门子（中国）有限公司内的生产与物流系统集团办事处。5月初,西门子生产与物流系统集团与曼内斯曼德马泰克股份公司在德国宣布合并成立一个新公司——西门子德马泰克股份公司。     

《综合运输》2012年十佳论文评选启事

<正>为提高刊物质量,褒奖优秀作者,本刊依惯例开展2012年度佳作评选活动。年度佳作的评选标准是:有理论、有观点、有新意、有价值。以下是本刊编辑部提名的年度佳作候选名单,读者朋友可以从中选出10篇佳作(在标题后打勾)并注明您的评选理由;也可以在此名单之外提名其他文章。请在选票上注明您的姓名、电话和联系方式,并于2013年2月1日前将选票邮寄、传真或者E-mail     

竞争是达到“以人为本”的捷径

2O04年春天,我家安上了ADSL宽带。这其中使人感到一种“以人为本”的服务:第一是免费,免费安装,免费赠送联网设备modem,第一个月上网费在额度内也免费;第二是快捷,从登记到装好只9天;第三是到位,上门安装的工人自带鞋套,耐心解答客户的问题,电话回访也及时到位。这里不是给北京通讯公司做广告,而是想探讨一下北京通讯的服务为什么能有如此大的改善。回想起了10年前,在北京装一部电话,要预交人民币5130元,还要苦等近半年才得到一部电话的服务。10年前的5000元钱不是一笔小开销,其相当于一个普通人一年的工资收入,北京电信白白占有了客户一…     

控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策

东营黄河公路大桥主桥为116+200+220+200+116m刚构-连续梁,为有效控制混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的<公路钢筋混凝土及预应力桥梁设计规范>(JTGD023-2004)在全国首次采用合拢前静置100d的应对措施,确保了工程质量.     

金恒科技:绿色传真倡导者

国内无纸传真发展三阶段第一代产品,2002年关键词--无纸收发:金恒科技推出全球第一台数码传真机,由3GFAX硬件配以优秀的传真软件构成,单台电脑使用,具有无纸收发、电话簿、签字盖章、日志查找等功能;     

丰台区公交线路调研报告

丰台区位于北京城区西南,为北京四个近郊区之一。总面积305平方公里,全区常住人口达182.3万人,常住人口密度为5960人/平方公里。辖16个街道（地区）办事处、268个社区居委会,2个镇政府、3个乡政府,68个行政村。     

交通运输研究

<正>主管:中华人民共和国交通运输部主办:交通运输部科学研究院出版:交通运输科技传媒(北京)有限公司《交通运输研究》(原《交通标准化》)是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的国家级学术期刊,2015年创刊,国内外公开发行(国际标准刊号:ISSN 2095-9931;国内统一刊号:CN 10-1323/U),被中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、中国知识资源总库(CNKI)、维普中文科技期刊数据库、万方数据库等全文收录。     

交通运输研究

<正>主管:中华人民共和国交通运输部主办:交通运输部科学研究院出版:交通运输科技传媒(北京)有限公司《交通运输研究》(原《交通标准化》)是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的国家级学术期刊,2015年创刊,国内外公开发行(国际标准刊号:ISSN 2095-9931;国内统一刊号:CN 10-1323/U),被中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、中国知识资源总库(CNKI)、维普中文科技期刊数据库、万方数据库等全文收录。     

交通运输研究

<正>主管:中华人民共和国交通运输部主办:交通运输部科学研究院出版:交通运输科技传媒(北京)有限公司《交通运输研究》(原《交通标准化》)是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的国家级学术期刊,2015年创刊,国内外公开发行(国际标准刊号:ISSN 2095-9931;国内统一刊号:CN 10-1323/U),被中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、中国知识资源总库(CNKI)、维普中文科技期刊数据库、万方数据库等全文收录。     

丰台区公交线路调研报告

丰台区位于北京城区西南,为北京四个近郊区之一.总面积305平方公里,全区常住人口达182.3万人,常住人口密度为5960人/平方公里.辖16个街道(地区)办事处、268个社区居委会,2个镇政府、3个乡政府,68个行政村."十一五"以来,北京市高度重视区域协调发展,从改善基础设施和公共服务设施入手,加大对南城的投入,推动南城更好更快的发展.     

辽河特石超稠油输油管线腐蚀预测与评价

以辽河油田埋地管道土壤腐蚀实测数据为例,同时引入灰关联分析原理及处理方法来描述土壤腐蚀因素对管道腐蚀的影响程度.通过计算各采样的关联度,可以知道管道的腐蚀轻重情况,沿途中的腐蚀情况为BB03＜Z001＜Y3＜Z010＜兴-转＜石材市场＜Z012.另外,又引用了侵蚀性指数法,通过计算侵蚀性指数来判断腐蚀液(除Z010外)的腐蚀倾向.结果表明腐蚀液有中等侵蚀性.     

有奖评选2003年度十佳论文启事

<正> 为了进一步提高刊物质量,鼓励广大读者和作者积极为本刊撰稿,本刊决定从2003年起评选年度十佳论文,年度十佳论文的作者将获得本刊颁发的证书和奖金。2003年度十佳论文获奖名单将在《综合运输》杂志2004年第二期公布。 以下是本刊编辑部根据读者调查筛选提名的年度十佳论文候选名单(代选票),请您复印此名单,并从中选出10篇最佳论文。请在选票上注明您的姓名、电话、地址和邮编,在2004年1月15日前邮寄、传真或发电子邮件到本刊编辑部,所有参加年度十佳论文评选的读者将有机会获得本刊赠送的有益于健康的奖品！     

BICES 2015 质精致新 筑梦中国

<正>8月6日上午,来自工程机械行业相关各界人士汇聚北京,参加BICES 2015新闻发布会,共同见证行业盛会BICES 2015筹展工作的全面启动。新闻发布会上,展会主办方宣布:BICES 2015一第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会将于2015年9月22日至25日移师北京中国国际展览中心新馆(新国展)举办。展会同期还将举办IVEX2015第四届中国-北京国际商用车博览会,以及中国国际应急抢险救援装备展。     

祝贺《综合运输》杂志2002年第7期全新改版

国家计委办公厅国家计委政策法规司国家经贸委经济运行局国务院研究室综合司国务院港澳事务办公室国务院发展研究中心发展部青藏铁路建设领导小组办公室铁道部计划司铁道部运输局交通部综合规划司交通部公路司交通部水运司外经贸部外贸司民航总局规划科技司民航总局运输司中国交通运输协会中国工程咨询协会中国国际咨询工程公司日本国土交通省国家开发银行市场与产业分析局中国物流与采购联合会中国物流学会中国交通运输系统工程学会中国粮食经济学会粮食运输分会国际航空运输协会北京办事处中钢冶金行业运输办公室天津市物流协会武汉市物流…     

关于本刊定位和特约撰稿人申请事宜的信函往复

赵斌先生大鉴: 我是<运输经理世界>杂志执行主编陈致成.<关于应聘特约撰稿人的申请>传真信函并大作多篇均收悉,迟复为歉.     

征订启事

<正>《交通节能与环保》杂志为双月刊,16开,每期定价16.00元,全年定价96.00元,由本刊编辑部负责征订、发行,订户通过邮局或银行汇款均可。全国统一刊号:CN10-1261/U国际标准刊号:ISSN1673—6478邮局汇款:北京市海淀区西土城路8号《交通节能与环保》编辑部收,邮政编码:100088。银行汇款:平安银行北京财满街支行11014695599007人民交通出版社股份有限公司,网店:     

张师傅在路上

5月20日9:00"叮铃铃……"伴着熟悉的电话铃声,司机张师傅开始了一天的工作,公司车辆调派员早已通知他,他的车已经被旅行车选中,明天将接待一个海口-三亚的旅游团,时间为2天。5月20日10:00张师傅赶紧带着自己的IC卡来到指定网点一一位于国贸北路金茂大厦15层的新国线运输集团有限公司海南分公司,打印派车单,确认了出团任务,并根据指令,认清用车单位、时间、地点、电话和联系人姓名,下午将取得联系。     

努力实现环渤海现代物流一体化——访河北省现代物流协会副会长吴清杰

京津城际列车构建了京津半小时生活圈,"大北京"战略的实施也将把河北环京13区县纳入"010"体系,跟首都实现同城化。在接受《运输经理世界》杂志采访时,河北省现代物流协会副会长吴清杰认为,构建京津冀物流产业体系,有利于京津冀区域经济体的内部分工和国际分工。现代物流观念先行在吴清杰看来,京津冀区域物流体系建设首先要观念先行,即要以构建环渤海物流价值链为目标,树立大物流、