戈恩事件背后,车企联盟繁荣下的暗潮涌动

正随着戈恩事件的持续发酵,雷诺-日产-三菱联盟的关系变得扑朔迷离。尽管近日该联盟宣布将强化战略管理架构,对市场划分、技术研发等方面重新规划,但多数业内专家仍不看好联盟的未来。从戈恩接手后欣欣向荣的"甜蜜期",到戈恩被捕后撕破脸皮的"挣扎期",再到后戈恩时代希冀破镜重圆的"挽救期",雷诺和日产的这场"联姻"危局对汽车行业新趋势下的车企联盟有哪些启示?     

建材联盟:面向21世纪的创新之路

美国11家基础材料集团联合成立了建材联盟,并制定了雄心勃勃的10年联盟计划用于高性能建材的研究、开发和推广,以求振兴21世纪的交通基础设施,文中介绍了建材联盟建立过程,同时也介绍了联盟计划的研究预算和次序,列出了材料集团的10年预算和主要目标.     

建材联盟：面向21世纪的创新之路

美国１１家基础材料集团联合成立了建材联盟，并制定了雄心勃勃的１０年联盟计划用于高性能建材的研究、开发和推广，以求振兴２１世纪的交通基础设施，文中介绍了建材联盟建立过程，同时也介绍了联盟计划的研究预算和次序，列出了材料集团的１０年预算和主要目标。     

试看戈恩如何复兴雷诺

在低迷了两年之后，在做出“2009承诺”半年之后，雷诺一日产联盟双CEO戈恩开始强势出手，这个铁碗的经理人把几乎1／5的雷诺汽车原先高层或清洗或逼走之后，放开手脚来施展他在“NIS—SAN”式的变革，七年之前，戈恩已经在堡垒森严的日本都尝试过一次，这一次戈恩只不过是把屠杀的指挥地点从7年前的东京银座搬到巴黎塞纳河畔而已。     

一位首席执行官将管两个公司

据报道 ,雷诺汽车公司在一次年度股东大会上宣布了一项重大人事变动 ,即现任日产汽车总裁兼首席执行官 (ＣＥＯ)卡洛斯·戈恩 (ＣａｒｌｏｓＧｈｏｓｎ)将从 2 0 0 5年起同时担任雷诺和日产两家公司的ＣＥＯ。这样两公司将以更可靠的联盟关系携手前进。但戈恩表示 ,他虽将同时担任两家公司的ＣＥＯ ,但这并不代表两公司的合并 ,他们仍将以交叉参股的方式保持联盟关系。各公司将分别设自己的总裁、首席运营官和管理委员会。可以肯定的是 ,雷诺与日产的融合将日益加强 ,如联合开发、交流经验、改进产品、降低成本、促进销售。戈恩讲 ,之所以不…     

关于召开“2012中国汽车轻量化技术研讨会”的通知

汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称"联盟")是国家科技部首批试点的产业技术创新战略联盟。自2007年成立以来,在政府的大力支持和联盟单位的积极努力下,取得了许多重要的进展,同时也带动了越来越多联盟外的相关企业开始了在这一领域的研发工作,推动了中国汽车轻量化技术进步,受到国内外各类机构的高度关注。     

弑神：Nissan GT-R

在写这篇文章的时候，首先要感谢雷诺日产联盟的CEO戈恩先生，如果不是他的雄才大略，GT-R R35或许现在还是个梦。如果不是他决定将GT-R推出国际市场．我永远不知道什么时候才能开上这部车。     

乱世英雄不易当

盛世知良臣,乱世出英雄。10年前"雷诺-日产联盟"签约后为空降到日产的戈恩开启了日后成为全球瞩目的行业明星CEO,甚至连日本国民都对他崇敬有加。10年后全球汽车业遭到百年难遇的"灾害",显然造就了一个呼唤行业英雄的时代。最近一年间,通用汽车董事长瓦格纳被白宫紧急逼退.丰田汽车社长渡边捷昭也因遭遇70年首亏而黯然卸任,只有大众汽车董事长文德恩自豪称今年可超丰田,成为国际车坛新盟主,但大众与保时捷之间剪不断,理还乱的关系,则制约了他们扩张的步伐。     

雷诺与日产加速联盟发展

根据双方签订的联盟条款和1999年确立的协议原则,雷诺和日产决定加快雷诺-日产跨国集团的发展速度.这一新决定是基于日产重振计划在短期内取得成功和双方各项合作进展顺利而做出的.根据双方的换股原则,雷诺可以行使手中的认股权,将其在日产的股份增至44.4%,同时,日产也将拥有雷诺15%的股份.为此,双方将建立一个共同管理机构,负责制定中长期战略规划,以使雷诺-日产联盟平衡发展.法国政府意识到这一战略的重要性,决定支持该项计划,将政府在雷诺的股份降至25%.公开发行股票的日期,将视具体市场情况而定.     

伟世通与福特签署正式协议转让其23家工厂

9月9日，通用汽车表示，宝马将加入通用汽车、戴-克集团在混合动力技术发展方面的技术联盟，携手发展双模混合动力技术。宝马此举对其技术发展路线影响深远，而对通用系混合动力开发则将是一大助益。     

浅析中国汽车企业跨国战略联盟伙伴选择的原则

近年来，我国汽车企业纷纷与跨国集团建立了战略聪明。然而，由于伙伴选择不当往往导致战略联盟失败。中国汽车企业要建立成功的跨国联盟，就必然选择合适的结盟伙伴。文中对此进行了研究，提出了中国汽车企业选择跨国盟友应遵循的原则。     

基于相关总成本的采购联盟形成动力研究

通过比较采购联盟形成前后的相关总成本的大小，分析联盟形成的动力。并且针对不同的运输政策和存储政策，对联盟形成动力进行了比较分析，得到了一些结论。最后探索性的提出更加复杂情况下的采购联盟形成动力研究方向，指出我国将出现更多跨区域的多环节合作的采购联盟。     

永不妥协的美国精神 国内首测2012款Confederate Hellcat

有的车,你一看见就很想骑;有的车,你骑过一次就很想占有;有的车,你一旦占有就别无他求;有的车,你看不见、没骑过也很难拥有,但只要知道他的存在就足够了。如果这世上真有这种,一定要把Hellcat算上。联盟公司最早成立于1991年,1994年11月11日推出了首款摩托车。他们的第一代"地狱猫"产于1996-2001年,数量500多台。2001年联盟公司关门,2003年重新开张,继续生产第二代"地狱猫",总数约75台。由于2005年遭遇了卡特里娜台风,联盟公司因工厂严重受损,生产再次中断。随后,联盟公司将厂址迁至阿拉巴马州伯明翰,并于2006年恢复生产。     

头条

通用汽车联盟雷诺-日产可能最终以失败告终；通用总裁对结盟不感冒；日产近况不宜结盟；丰田阻止通用日产雷诺联盟；[编者按]     

电动车产业技术创新联盟共推新能源汽车发展

日前,电动汽车产业技术创新联盟在长春成立.此次产业创新联盟是科技部批准的29个科技创新联盟之一.联盟由中国汽车工程学会牵头,两大机构,6大整车企业,一批零部件企业及高等院校等组成. 两大机构为中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院(重庆),主要负责研发电动汽车动力系统平台.6大整车企业包括一汽集团、长安集团、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽集团、江淮汽车,主要负责整车开发;目前确定参与项目研究的高等院校为清华大学、同济大学、北京航空航天大学、吉林大学.目前零部件企业尚未确定,需要进一步通过评估挑选.     

唐唯实点燃Stellantis"三把火"

尽管并非情愿,但政治压力令雷诺集团董事会决定无限期暂停莫斯科工厂的一切活动,其在俄罗斯的业务也随之中止.此举令其不得不下调全年经营预期,营业利润率由计划超过4％降至3％左右.而对麻烦远未结束的雷诺来说,现管理层与前CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)之间的"恩怨斗争"仍在继续.戈恩计划诉诸法律挽回名誉,并称雷...     

北京国安车队获世界超级联盟方程式总冠军

中信国安集团近日召开了表彰会,对在世界超级联盟方程式大赛上勇夺冠军的“北京国安足球俱乐部车队”予以表彰。中信国安集团对北京国安足球俱乐部赛车队经理彼特和赛车队“绿色狂飙”赛车车手大卫颁发了“永争第一”荣誉金牌。     

汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟正式成立

前不久，汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟在长春召了开成立大会，包括中国机械工业联合会、一汽集团、东风汽车司、北汽、上汽、重庆长安以及广汽等汽车集团等在内的侣家发起单位参加了联盟成立大会。     

2009年欧洲汽车产量预计下滑25%销量下滑20%

欧洲汽车制造商协会ACEA日前预测,由于全球金融危机使汽车行业陷入困境,2009年欧洲汽车产量将比前一年降低25%,而欧洲市场汽车销量预计下滑20%。"我们预计2009年的产量将下滑25%",欧洲汽车制造商协会主席、雷诺集团总裁卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)说到。他还补充到,市场环境瞬息万变,预期也将随之改变,上周戈恩表示欧洲汽车产量将在2009年     

2009中国汽车制造装备创新联盟大会在齐二机床集团有限公司隆重召开

2009年3月31日,由中国机械科学研究总院和中国汽车工程学会主办、齐二机床集团有限责任公司承办的“2009中国汽车制造装备创新联盟专题会议”在齐二机床隆重召开。中国机械工业联合会特别顾问陆燕荪,中国机械工业联合会副会长、中国汽车联盟理事长张小虞,中国通用技术集团领导、中国机械科学研究总院副院长王德成、联盟常务秘书长陈长年、中国齿轮协会秘书长王声堂,以及汽车装备制造企业、创新联盟成员企业、汽车产业和科研机构领导、专家等80余人参加了大会。