共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
成都市二环路高架桥,地处成都市主城区,项目系统性强,沿线现状复杂。作为项目建成后的成果显现效果,多专业在“景观”中融合。介绍了沿线景观及节点设计、立交桥体型及装饰设计、沿线光环境设计、噪声防治、城市家具设计等内容。 相似文献
2.
在成都市二环路改造工程中,为了最大限度地利用既有桥梁,减少资源浪费和环境污染,对二环路上的原清水河立交引桥采取了调坡顶升改造,使改造完成后的桥梁与新建高架桥无缝对接。该文介绍了其顶升改造的关键技术,主要有:支架基础加固、顶升支撑体系与限位、PLC控制液压同步顶升。 相似文献
3.
结合成都市二环路高架桥工程,探讨高支墩(均12m)、长悬臂(均10.3m)盖梁施工支撑体系选型设计和相关力学分析。施工结果证明,选用方案满足设计线形和清水混凝土饰面的要求,为类似实体墩柱盖梁施工提供了一套应用性较强的方法,供业内同行参考与借鉴。 相似文献
4.
5.
6.
正阿拉斯加路高架桥(Alaskan Way Viaduct)是美国西雅图SR99公路上的一座双层高架桥,该桥建成于20世纪50年代,桥龄长且位于地震敏感地带。桥梁曾在2011年的一次地震中遭到破坏,同年拆除了南部的高架桥。阿拉斯加路高架桥替换桥项目包括修建一条长3.2km的穿越市中心的隧道,以隧道南入口为起点的长1.6km的新公路,以及 相似文献
7.
8.
一、概述1、西直门立交所处的位置西直门立交位于二环路西北角,系二环路、西直门内外大街及学院路的交汇处,在市区路网规划中起到连接两条快速路(二环路和京包快速路)与一条城市主干路(西直门内外大街)的作用。同时,这一地区又是客流的集散枢纽,地铁西直门车站规划将是环线地铁和地铁3”线的换乘站,地铁矿线预计也要延伸到西直门。紧临西直门立交西北侧的西直门火车站,是市区规划的四个铁路客运站之一(北京北站),远期规划日到发旅客列车40对。2、西直门立交存在的问题自二环路形成快速路以来,在不到两年的时间里,二环路的交… 相似文献
9.
10.
石家庄二环路是石家庄市重要的城市环线,2010年建成地面快速路,为进一步促进城市向外发展,实现相交路在二环内外连通,对二环快速路进一步提升改造。从项目背景、工程概况、总体方案、节点方案等多方面分析了二环路提升改造方案,具体介绍了基于各种现状受限条件下的二环路主线改造形式、现状立交及匝道衔接方案、老桥顶升方案以及出入口设置方案等内容,以期为同类型地面快速路提升改造工程提供一定的参考与借鉴。 相似文献
11.
12.
13.
14.
桥梁预制拼装技术可加快施工速度,减少现场污染和对交通的影响,作为绿色施工的重要技术已在上海等地多个高架桥项目上得到了应用。对目前上海高架桥下部预制拼装技术的应用情况进行了整理和归纳,并阐述了其在应用中尚存在的一些不足。在实际项目建设时须根据项目特点和建设条件来制定合适的预制拼装方案。 相似文献
15.
龙腾路下穿隧道作为成都市射线快速路网系统的其中一部分,也是二环路改造项目的一个重要节点。隧道位于龙腾路—大石路,横穿二环路,地下管网复杂,路口车流量大,道路红线宽度狭窄。从工程概况、现状概况、方案设计等方面对隧道设计方案进行了研究,比较了框架同层布置、框架叠层布置、单向交通三个方案,分析了各自的优缺点,得出了最优方案,可供相关工程参考借鉴。 相似文献
16.
17.
厦门市疏港路高架桥一期工程是解决厦门西北部交通特别是过境交通的重大项目,该项目存在施工条件复杂,工期短等不利因素,而且对工程质量和环境景观要求很高。该文阐述了疏港路高架桥工程建设取得的创新成果,深入分析了工程建设方面的成功经验,可供类似工程参考。 相似文献
18.
19.
预制组合钢板梁桥(VFT-bridge)在德国、波兰和澳大利亚等国使用较多,多用于跨线桥。某大型高架项目采用了上述桥型。基于对该项目的咨询工作,对该高架桥项目标准段30 m跨径预制组合钢板梁钢-混结合段做了局部计算分析,找出了预制组合钢板梁桥钢-混结合段局部构造合理的设计计算方法。 相似文献
20.
为探究砂卵石地层盾构近接侧穿既有高架桥桩基时相关施工控制技术的适应性,基于成都地铁的地层特征、二环路运营桥梁结构性能及周边环境,针对性地采用“主动加固”与“被动加固”相结合的加固控制技术:桥梁钢管隔离桩、袖阀管注浆加固和盾构洞内注浆加固。结合现场监测分析,实践证明:盾构侧穿高架桩基时双洞之间的桩基础位置为高风险区域,局部施工保护方案有效地阻隔隧道-围岩-桩基-地表的变形传递;地表沉降,墩台沉降以及盾构拱顶沉降在采取了加固措施之后,均满足安全控制值要求。 相似文献