重卡举升机在商用车维修中的运厍

随着我国汽车工业的发展，商用车（Commercial Vehicle）这个概念被越来越多的人熟知。2005年我国汽车行业实行了新的车型分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车（习惯上把商用车划分为客车和货车两大类）。中国经济的高速增长将导致更多的人员和商品流动，客观上增加商用车的需求数量。     

把脉商用车之“商情”:Ⅰ.商用车市场的结构嬗变

我国汽车工业建基于商用车,很多年来,商用车一直是我国汽车市场的主驱动力。近年来,在我国汽车市场总体高速增长、乘用车市场火热跟进的情况下,商用车依然保持了超过50%的市场贡献度。2003年全国载货车和客车合计销售241.92万辆,轿车销售197.16万辆;2004年载货车和客车合计销售     

把脉商用车之"商情": I.商用车市场的结构嬗变

我国汽车工业建基于商用车,很多年来,商用车一直是我国汽车市场的主驱动力.近年来,在我国汽车市场总体高速增长、乘用车市场火热跟进的情况下,商用车依然保持了超过50%的市场贡献度.2003年全国载货车和客车合计销售241.92万辆,轿车销售197.16万辆;2004年载货车和客车合计销售274.46万辆,轿车销售232.65万辆.     

纪念中国汽车工业改革开放三十周年(六)中国商用车:从小到大,从弱到强

与经济形势变化一样，改革开放30年来，中国商用车行业发生了翻天覆地的变化。从1956年我国第一批卡车下线至今，算起来我国商用车工业已经有了50多年的发展历史。然而中国商用车真正从小到大，从弱到强，则是发生在改革开放的近30年。30年前的1978年。当时载货汽车年产销量仅有96万辆，而客车的产销量是零。但到了2007年，中国载货汽车年销量达到214．45万辆，客车年销量达到34．95万辆，商用车销量增加了整整25倍。     

紧抓奥运商机,再显中大本色

中大汽车集团组建于1994年，是一家集汽车制造、汽车设备制造、钢结构工程、工业涂装设备于一体的大型民营股份制企业集团。中大汽车集团作为最早规模的商用车制造商之一，拥有最先进的商用车整车制造设备并于近几年先后控股重组了盐城中威客车、上海光辉客车，北京燕京客车和南京金陵多层客车和四川峨嵋客车等汽车制造企业，为中大汽车集团规模化、集约化生产奠定了基础。     

卷首语

国际机动车制造商协会(OICA)公布了2002年全球汽车、轿车、重型车、大中型客车、轻型商用车产量和销量。由于2002年我国汽车工业飞跃发展,汽车产量已     

2005年1～8月国内及广西商用车市场走势分析

1 2005年1～8月国内商用车销售形势分析 按照新的车型统计分类,商用车是指在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车.乘用车不包括在内.相对旧分类,商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车.在旧分类中,整车企业外卖的底盘是列入整车统计的,而在新分类中将底盘单独列出,分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘).由此,商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆,共五类.依据上述规定,2005年1～8月国内商用车(分车型)销售情况见表1和图1,2005年1～8月全国商用车销售增长率情况表2和图2.     

1950—1979年的大众Transporter系列车型回顾

大众Transporter系列汽车算是商用车中的微型车了,随着时间的推移,该系列汽车不断演变,从最初的多用途客车、货车、皮卡等产品,发展到现在的高端MPV。大众Transporter系列汽车算是商用车中的微型车了,随着时间的推移,该系列汽车不断演变,从最初的多用途客车、货车、皮卡等产品,发展     

每周新闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》技术与市场专题技术与应用专题制造技术与材料专题产业经济报道专题商用车与发动机专题新能源汽车专题进出口的10年巨变2001年11月1日,世界贸易组织正式同意接纳我国成为其会员国。同年12月1日全国人大批准我国加入WTO。这10年来,我国汽车工业取得了很大的进步,尤其表现在汽车进出口方面。如果仅就商用车中的客车、货车和底盘做一纵向比较(201 1年     

本刊消息

《商用车专刊》征稿商用车(客车、公交车、载货汽车、校车、挂车、工程车……等)与我们的生活息息相关,其正常运行直接关系到生命财产的安全!设计好、使用好、维护好商用车至关重要!应读者需求,经过精心组稿,本刊2011年第8期、2012年第2/8期、2013年第3期共推出了4本《商用车专刊》,受到读者的热切关注,纷纷订购。本刊计划2013年内再推出1本《商用车专刊》,因     

把脉商用车之"商情":Ⅱ.商用车市场谁主沉浮?

据中国汽车行业协会不完全统计(下同-编者注),2005年1-11月我国商用车累计销售162万2 266辆,同比下降1.21%.其中:货车同比增长4.11%,半挂牵引车、货车非完整车辆、客车和客车非完整车辆,同比分别下降45.70%、3.37%、4.66%和2.32%,商用车市场疲态尽显.     

商用车产业的政策法规环境与建议——北汽福田汽车股份有限公司副总经理赵维纯在上海2007商用车总经理论坛上的发言

首先,我简单介绍一下福田汽车的基本情况.福田汽车是一家国内上市、以商用车制造为主的综合性汽车制造企业,产品线包括卡车全系列、客车全系列及部分乘用车,所有产品全部为自主品牌.2006年,福田公司产销汽车34.4万辆,总量居我国汽车行业第5位、商用车第1位,是中国自主品牌主要汽车制造商之一.     

新能源汽车及相关产业概念股一览

商用车 证券代码证券简称相关事项 600066 宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定差距. 600686 金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定差距. 600166 福田汽车北京和广州公交集团合计已向其订购1000辆以上混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司. 600458 时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平. 000957 中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的先进水平.     

数据

2012年10月商用车市场企稳据中国汽车工业协会统计,2012年10月,我国汽车产销环比略降,同比小幅增长。其中,商用车生产下降,销售增长,市场需求有企稳迹象。10月商用车产销分别完成30.68万辆和30.71万辆,生产比上月和上年同期均下降0.5%,销售比上月增长1.6%,比上年同期增长1%。从商用车各车型产销情况看,客车生产     

配件质量是确保维修质量的前提

汽车配件质量是确保维修质量的前提.我国的汽车配件质量监管在很多地区不太清晰,从而导致汽配市场监管缺失,配件质量不仅影响汽车的使用寿命,甚至有的还危及行车安全.据统计,因配件质量问题而发生的汽车维修服务投诉事件要占1/3以上,2011年央视3·15晚会上揭露了锦湖轮胎在轮胎制造过程中存在违规生产的严重问题.许多使用锦湖轮胎的车主陆续发现,轮胎在使用后出现鼓包、爆胎、裂纹等问题,有的因轮胎爆破发生了重大交通事故.类似的配件质量问题在商用车维修市场中也屡见不鲜.以下是因客车配件质量问题而发生客车故障的案例,望同行能从中吸取教训.     

江淮、现代构建商用车新联盟

关注商用车的人们发现,安徽江淮汽车与韩国现代汽车在商用车领域的合作开始进入了激情燃烧的岁月.北京国际汽车展,由江淮汽车与韩国现代联手展出的21世纪经典客车和重卡,共同演绎商用车的新焦点.韩国现代汽车与江淮汽车联合现身车展,这在他们合作史上还是首次,而且拿出的是韩国现代公司在国际市场颇页盛名的新一代产品,表明韩国现代与江淮汽车非同寻常的亲密关系.     

商用车技术发展趋势

商用车系指货车和客车．主要用于运载人员、货物和牵引挂车的汽车。     

商用车产品标准法规发展状况

<正>今天我就商用车标准法规的有关情况,给大家作一简单介绍,主要介绍目前的状态和今后工作的方向。商用车标准现状及发展趋势1.商用车标准体系现状商用车(包括客车和货车等)在汽车标     

造就一个可以持续发展的市场

商用车6月份销量创今年2月份以来的新低,仅为293333辆。与5月相比下降9.8%。上半年累计负增长10.31%。整体似乎已经陷入了低谷状态。商用车中只有客车和其它燃料汽车是亮点。客车增长了3.58%,其它燃料车绝对值太小,差二、三个数量级,因此意义不大。     

商用车低调亮相2006北京车展

2006年11月19—27日,第9届北京国际汽车展览会分别在中国国际展览中心和全国农业展览馆举行,两馆分别展出乘用车和商用车,但又都劈有零部件展区。此次商用车企业参展规模较小,远未达到组织者和行业观众的预期。参展的商用车企业包括北汽福田、江淮汽车、北方奔驰、青年集团、安凯客车、郑州红宇、京华客车、四维等,共展出卡车、专用汽车、客车40余辆,其中客车展车最少。相比之下,与商用车有关的零部件企业还真不少,有博世、电装、米其林、瀚德(HALDEX)、凡士通、塔海尔(Tuthill)、福士(VOSS)、皆可博等国外企业,以及大齿、法士特、汉德…