2012款东南三菱翼神 “龙脉”在哪里？

都说“古老中国一条龙，龙的祖先在黄陵”。黄帝陵是中华民族始祖黄帝轩辕氏的墓，这里也是中国的龙之基脉。6月27日，飞机在“十三朝古都”西安落地。事不宜迟，在这里匆匆休整一天之后，我们便踏上了征程，去探寻那传说中的“龙脉”     

翻过秦岭便是仙境跟随固特异的千里之行

在地理学家眼里，秦岭是南方和北方的分界线、是长江黄河的分水岭；在动物学家眼里，秦岭将动物区系划分为吉北界和东洋界，两类截然不同的动物在这里交会、融合；在气候学家眼里——秦岭是北亚热带翘露温茕的过渡地带；在文学家眼里，秦岭和黄河并称为中华民族的父亲山、母亲河，秦岭还被尊为华夏文明的龙脉……而今天，我跟随固特异的车队，从西安出发，翻越秦岭，去寻找山那边的梦境。[编者按]     

骑行在太行脊梁上

我最想骑行的山有两座:秦岭与太行。这两座山,一座被称为华夏龙脉,一座被誉为中国脊梁;一座为南北气候分界线,一座是地理二、三级阶梯分野。云横秦岭,巍巍太行,只简单的八个字足以让人荷尔蒙飞扬。在和车友们骑遍了皖南的小     

秦岭穿行:碾过南北分界线(上)

上次单车远行,孤身在太行山中玩了一把荒野生存,感受了第三阶梯到第二阶梯的海拔提升;这次和一位老大哥一起穿越秦岭,不再如2009年山东海岸线一般悠游闲逛,而是要用双腿蹬过中国南北分界线,将印记烙在车轮上做纪念。秦岭,这横亘在中国胸腹的中央山脉,是华夏龙脉所系,也是我情之所依:遥想当年,在小学地理课本上看到"云横秦岭"这个形容时,我就如同郭襄在风铃渡口听到神雕大侠的逸闻,从此情根深种,发誓有朝一日也要踏"五彩祥云"到秦岭去"横一横"。正好老哥有一帮朋友在组织八百里秦川骑行活动,骑汉中环线。于是我们决定顺路去凑凑热闹。我们从南京"瞬移"到西安时,山地车立刻化身为"五彩祥云"。三天演习,八百里秦川行之后,我们穿过关中平原抵达秦岭北麓,秦岭骑行正式拉开帷幕。     

车主访谈

刘师傅曾先后供职多家旅游客车租赁公司,已有了近20年的客车驾驶经验.最近从新月联合辞职后,就职于龙脉温泉疗养院,承包了这辆苏州金龙海格KLQ6796QE3中型客车.该车于2008年北京奥运会前期购买,原来主要用作龙脉温泉疗养院职工班车,后经过车辆用途调整,承包给驾驶员从事旅游客车租赁.     

古都与西岳的现代风韵 捷恩斯西安之旅

<正>借试驾捷恩斯之名,我们再次畅游西安。这次游历西安与往常不同,古都的底蕴犹在,但多了现代的气息。西安是13朝古都,历史名胜非常多,因此来这里旅游的人难以计数。我曾经不止一次到过西安,遗憾的是,每次都是匆忙而过,从没有认真品味一下这里的人文景观。恰好此次捷恩斯试驾会在西安进行,借体验捷恩斯的机会,我也可以探寻一下西安的现代文明和山川古迹。     

翼行800里 三菱翼神“探寻龙之基脉”

从西安的古城墙到黄河壶口瀑布,从关中平原到黄土高原,这不仅仅是汽车自驾游,更是一次精神的旅行。带着熬夜看完欧洲杯决赛的一丝困意,我开始了这次旅程。还好,东南汽车善解人意的在7月2日这一天只安排了场地试驾三菱翼神的活动,否则,如果按原计划从西安经黄陵到壶口的话,我就只能倒在后座上先睡上一觉了。场地小试我们冒着小雨来到试驾场地所在的西安世博园。安排的项目很有针对性,绕桩、8字形、直线加速、制动等等。作为一名车主,我的翼神是2.0L手挡的。这次所驾驶的翼神都是6挡CVT的,有的排量     

新疆行纪

喧闹的都市生活总让人心生郁闷,为了改变这种不好的心情,我和武汉摩友"大地飞歌"相约走一趟丝绸之路,去看看魂牵梦绕的大西北。 2002年4月28日,我和"飞歌"在郑州和武汉两地同时出发了。我在雨中奔驰了500多公里,晚上住在了西安凯旋摩托车俱乐部赵斌主任的家里,自西藏之行结束后,我们分别已近两年,几个人"谝"到半夜三点仍不尽兴"飞歌"在29日中午赶到西安,与西安摩友把酒狂欢之后,我俩正式开     

心动千里长安行

自打去了回“西藏”，落下一毛病，每遇长假脚就发痒，一天，速龙DX发话了：老兵，一块儿跑一趟西安吧？西安，我去过啦，这回免了吧！撂下句活话溜了。速龙纠集各路DX穷追猛打，边说带数落、整得老兵像逃兵一般落魄。     

海外归来话驾车

见到黄海时,她正在西安宾馆忙着.央视<同一首歌>10月份要来西安演出,她被筹委会选为形象大使. 这个文静的女孩,3月份刚从国外回来.谈到汽车,她的脸上露出些许兴奋."刚回到西安,我现在已经不开车了.在国外是汽车让人,已经习惯了.可在西安,要是让人的话,就走不成了,根本让不完.西安的行车环境不太好." 我相信她的话,西安人可能感觉不到,但外地人都有同感,西安人不遵守交通秩序,乱越乱闯已小有名气了!不仅是在西安,全国其他城市也存在这样的问题.     

秦岭穿行：碾过南北分界线（下）

短短六天的旅行,我们不但横穿了被称为汉文化摇篮的秦川大地,还穿越了被尊为华夏"龙脉"的秦岭。但横穿秦川才开始体会到它的底蕴,穿越了秦岭才真正开始仰望它的高度。     

走进古都西安 米其林2012道路安全校园行

近日，“我的第一步．安全进一步”米其林2012道路安全校园行下半年的活动在西安拉开序幕。米其林携手当地的交警部门．与西安未央区马家寨小学的同学们共同上了一堂道路安全教育课。希望通过此类课程．进一步提高孩子们的道路安全意识，帮助他们养成良好的安全出行习惯。借此，米其林再次向全社会呼吁，加强对道路安全这一议题的持续关注和重视。     

“黑高”是这样走进我的生活的……

我1999年毕业后在西安工作，和很多“北漂”们一样，梦想来北京发展．希望在这里成就自己的学业和事业。2003年那一场大雪还没完全融化的时候．我和刚刚办完结婚登记的妻就放弃了原来不错的工作，在同事们的疑惑不解、朋友们的担心、鼓励和家人的默许祝福中逃离了千年古城——西安，来到了北京。妻开始在她梦想的学校攻读MBA学位，而我在考试失败后，悲壮地开始支撑这个只有俩人的小家。租房子、找工作、挤公交，     

开大奔学车的白领丽人

在拉萨飞往西安的班机上，我认识了她——一位拿着幅油画的女孩。她的名字很独特，杨紫，即好听，又好记。     

精英汇聚中国古城 探讨隧道前沿技术——2007中国（西安）隧道高峰论坛

挂靠在我集团的中国土木工程学会隧道及地下工程分会与中国公路学会筑路机械分会一起主办了2007中国（西安）隧道高峰论坛。来自挪威、美国、日本等国外专家32位，国内专家127人共聚中国古都西安探讨隧道前沿科学技术问题，可谓硕果累累．     

相知相遇相随——西安用户话金旅

《商用汽车》杂志记者在抵达西安咸阳机场后就感受到2011西安世界园艺博览会对当地的重要影响,无论是在机场广场上的世园会吉祥物石榴花雕塑,还是西安市街头巷尾打出的横幅标语,都不难看出整个西安对此类大型活动的热切期待.与此同时,有这样一批热爱西安旅游事业的“旅游人”,同样对此次盛会充满憧憬和盼望.这些“旅游人”以其强烈的民族自豪感和责任心将自己视为西安旅游的一张名片,并时刻提醒自己对于西安旅游事业应有的作用.这种强烈的主人翁感也让记者在初次见到他们时就被感染.     

爱到极处缘无尽

1999年西安的冬天,凄冷阴沉,一如我当时落寞的心境。那天,百无聊赖的我信步走进朝阳门外的一家报刊亭,一本当年第5期的《摩托车信息》在不经意间落入了我的视线。精美的彩页,丰富的栏目,以及一篇篇精致平易的文章和清晰的印刷,一下就唤起了我内心深处的那份喜悦和感动。不曾想到,与《摩托车信息》一见倾心,竟是在离家千里之遥的古城。从此,《摩托车信息》就这样悄悄走进了一个狂热车迷的生活。     

给力!陕西省第一支汽车零部件产业创投基金成立了!

正4月11日上午,西安骏驰汽车零部件创业投资基金(有限合伙)(简称:西安骏驰基金)第一次合伙人会议在西安汽车零部件产业园隆重召开,西安骏驰基金的合伙人代表参会,会议审议了相关议案,并产生了西安骏驰基金第一届投决会委员。本次会议的召开,标志着历时一年的筹建,由民营经济发起的陕     

低价柴油SUV

柴油SUV有着优秀的燃油经济性和比汽油机更好的通过性，有不少读者都对15万以下的柴油SUM感兴趣，西安的刘先生更是强烈要我推荐一款合适他的柴油SUV.[编者按]     

雪中送炭的朋友

2003年9月21日下午6点多钟,正在做饭的我听见电话铃响。拿起电话,就听到对方着急地讲: “我是西安的小王,我驾驶的摩托车行驶到安邑风机厂附近时,发动机自行熄火后不能启动,我前不着村,后不着店,人生地不熟,