环氧沥青钢桥面铺装预防性养护技术研究

环氧沥青钢桥面铺装的结构、材料均不同于传统沥青路面,其预防性养护技术也不同于传统沥青路面养护方案。文中针对环氧沥青钢桥面铺装早期开裂等问题,围绕养护时机确定、结构设计、材料性能及关键施工工艺等开展基于高性能树脂材料的纤维增强型树脂抗裂磨耗层(简称抗裂磨耗层)预防性养护技术研究,分析其技术重点和作用。     

正交异性钢桥面环氧沥青铺装养护方案

正交异性钢桥面铺装是桥梁建设的关键技术之一。钢桥面铺装层的养护,对保证其使用性能和耐久性有着重要意义。结合某长江公路大桥钢桥面环氧沥青铺装的养护经验,分析了环氧沥青铺装层常见的病害及其成因,制定了钢桥面铺装预防性养护和小修保养的养护方案,为同类钢桥面铺装的养护施工提供参考。     

临海钢箱梁桥环氧沥青桥面铺装裂缝快速修复技术研究

环氧沥青钢桥面铺装是国内外大跨径钢桥面铺装的主要类型之一,目前国内已完成的环氧沥青铺装面积达100万m2以上。由于环氧沥青极高的施工难度和国内高温重载的恶劣使用条件,部分环氧沥青钢桥面铺装使用不久后就出现了裂缝、鼓包等早期破损,临海钢桥面铺装由于多雨潮湿以及氯离子含量高等特点,裂缝修复要求更高,修复难度更大。本文通过多种材料的试验比选,根据初步比选结果,重点开展高强树脂材料灌缝技术研究,主要围绕裂缝修补材料强度、变形性能以及施工性能等方面开展研究,研究成果对提高临海钢箱梁桥环氧沥青铺装使用性能,延长铺装使用寿命具有重要意义。     

环氧沥青钢桥面铺装长期性能演变研究

环氧沥青钢桥面铺装以其优越的力学性能和材料特性而受到广泛关注,然其长期性能需进一步验证。对南京长江二桥桥面铺装进行系统的分析,开展包括铺装病害分析、平整性、抗磨耗性、抗滑性能等方面的研究,并采用红外线成像技术,探究铺装表面功能。结果表明:环氧沥青铺装使用性能尚好,仅在使用过程中出现些许病害;铺装层抗滑性能较建成之初有所改观;铺装表面功能发生了较明显的变化,并分析了其成因。建议管养部门有针对性地制定表面性能恢复的预防性养护对策。     

武汉阳逻长江大桥钢桥面铺装与施工

通过力学分析和室内试验,对该桥钢桥面的环氧沥青混凝土铺装方案进行了研究;并结合工程实践,对环氧沥青施工技术进行了分析和介绍;总结了环氧沥青材料在施工及养护过程中需特别注意的问题,为今后大跨径悬索桥的桥面铺装工程提供借鉴.     

环氧沥青混凝土钢桥面铺装鼓包病害修复研究

由于环氧沥青混合料的复杂的施工工艺,环氧沥青混凝土钢桥面铺装在投入使用后最主要的病害之一就是由于施工期间混入的水气而产生的鼓包病害。文章针对环氧沥青混凝土的鼓包病害进行修复研究,为建立完善的环氧沥青混凝土钢桥面铺装养护技术规范打下一定的基础。     

环氧沥青铺装层裂缝类病害修复材料性能研究

环氧沥青混合料由于具有优异的力学性能在钢桥面铺装中得以广泛应用,但服役过程中不可避免地会出现各种病害,其中裂缝类病害最为严重。文章结合南京长江第二大桥多年来的养护维修经验,选取工程中常用的4种裂缝类修复材料,即CKⅠ、CKⅡ、CKⅢ和CKⅣ,分别进行黏度试验、拉拔试验、拉伸试验和剪切试验,评价其在环氧沥青铺装层修复中的适用性,为建立完善的钢桥面铺装层养护技术规范奠定基础。     

环氧沥青钢桥面铺装多维度检测评估体系研究

环氧沥青钢桥面铺装自2001年在南京二桥首次成功引进后,逐步发展成为国内主流钢桥面铺装类型之一,目前体量已超过150万m~2。随着铺装服役时间的延长,在高温、多雨、重载条件耦合作用下,环氧沥青铺装使用性能逐步衰减,由"以建为主"逐步进入了"管养并重"的阶段。但钢桥面铺装养护缺乏针对性的检测、评估及决策方法,环氧沥青钢桥面铺装不同于一般沥青路面,现有技术状况评定标准无法准确评定钢桥面铺装使用性能。因此,本文依据现有路面技术状况评定标准,结合环氧沥青铺装病害特点、结构特性及使用条件,总结归纳环氧沥青铺装主要病害类型,调整优化铺装使用性能评估指标,建立环氧沥青钢桥面铺装破损状况多指标评价体系;并结合桥面系结构特点,提出分级网格化评价方法,对铺装性能进行多维度评估,从而指导专业化、精细化的养护决策。     

基于环氧沥青的水泥混凝土桥面铺装技术研究

本文结合对水泥混凝土桥面铺装病害的调研,提出了水泥混凝土桥面铺装结构相关技术要求;在此基础上分析了环氧沥青技术应用于桥面铺装的优势,并结合京石改扩建桥面铺装工程,提出了耐久性水泥混凝土桥面铺装结构,然后对其性能进行了评价。结果表明环氧沥青桥面铺装具有优良的高、低温性能和抗水损害性能,其线性收缩系数更加接近于水泥材料,降低了层间变形应力。采用环氧沥青后,整体上提高了桥面铺装的耐久性。最后结合京石改扩建工程的实施,总结提出了环氧沥青铺装的配合比设计、对接设备、生产运输、碾压和养护等施工控制要点,保证了桥面铺装质量。     

苏通大桥钢桥面铺装使用状况及养护策略研究

在对苏通大桥正交异性钢桥面板桥面铺装病害调查研究的基础上,进行了相应养护策略的研究。针对目前铺装坑塘没有公认的养护技术和养护规范等问题,从材料室内试验、维修设备研发和维修施工工艺三个方面对环氧沥青坑塘病害的养护进行了系统研究,为今后类似问题的养护提供了实际指导意义。     

聚氨酯-环氧沥青混凝土钢桥面铺装体系性能研究

为了研究聚氨酯-环氧沥青混凝土钢桥面铺装体系的路用性能,将聚氨酯-环氧沥青混凝土和进口环氧沥青混凝土的路用性能进行对比研究,测试了不同防水粘结材料与铺装层的结合强度,研究了3种聚氨酯-环氧沥青混凝土铺装体系的组合结构性能。结果表明:1)聚氨酯-环氧沥青混凝土具有比进口环氧沥青材料更加优异的路用性能; 2)相对TOPEVER和Chem Co环氧粘结剂,自制二阶反应环氧防水粘结剂的粘结效果最优,宜作为聚氨酯-环氧沥青混凝土铺装体系的防水粘结材料; 3) 3种聚氨酯-环氧沥青混凝土铺装组合结构均具有优异的层间粘结性能和高温稳定性,其疲劳耐久性尤为突出。     

桥面铺装用高温型环氧沥青混合料性能研究

桥面铺装一直被业界认为是世界级难题,环氧沥青混凝土作为一种理想的桥面铺装材料被广泛重视,但我国环氧沥青材料大部分依赖进口,价格昂贵,限制了环氧沥青混凝土在我国工程中的应用。本文对自主研发的高温型环氧沥青混合料进行性能评价,并对其工艺展开了相关研究。研究表明自制高温型环氧沥青混合料满足技术要求,具有广泛的工程应用前景。     

钢桥面铺装环氧沥青材料及其组合结构性能研究

针对环氧沥青材料在钢桥面铺装中的应用需求,自主开发了环氧沥青材料,与进口环氧沥青材料和国产环氧沥青材料进行对比,分析了环氧沥青结合料与粘结剂的基本性能、容留时间和拉伸性能,并通过马歇尔试验、高低温试验和冻融劈裂试验,进一步研究了环氧沥青铺装组合结构的界面粘结性能、高温性能.结果表明:3种环氧沥青结合料与粘结剂均具有良好...     

南京铁心桥钢桥面热拌环氧沥青混凝土铺装技术

结合南京铁心桥钢桥面环氧铺装实体工程,对热拌环氧沥青混凝土铺装结构形式、热拌环氧沥青性能与混合料配合比设计、路用性能评价以及施工工艺进行了系统研究,全面比较了热、温拌环氧沥青铺装施工工艺的区别,研究得出热拌环氧沥青混凝土具有高强度、出色的高温稳定性以及便捷的施工可操作性,非常适用于大跨钢桥铺装工程。研究内容为热拌环氧沥青材料性能研究、铺装结构设计以及工程应用提供参考与支撑。     

闵浦大桥环氧沥青混凝土铺装施工时温节点研究

针对闵浦大桥环氧沥青混凝土钢桥面铺装工程,根据环氧沥青的性能特点,通过室内试验对环氧沥青混凝土的时温节点进行研究,确定了环氧沥青的粘度发展规律、容留时间范围、强度增长规律．研究结果表明环氧沥青满足闵浦大桥钢桥面铺装的施工技术要求。研究成果可为即将进行环氧沥青混凝土铺装的大跨径钢桥面施工提供技术指导。     

武汉天兴洲公铁两用长江大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装设计与施工

武汉天兴洲公铁两用长江大桥为双塔三索面三主桁公铁两用斜拉桥,对该桥公路桥主桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的设计与施工进行研究。采用通用有限元程序ADINA建立铺装结构局部梁段模型,根据有限元分析结果并结合该桥结构与环境条件确定环氧沥青铺装层厚度为60 mm,根据材料及铺装结构性能优化环氧沥青混合料并确定铺装层结构形式。针对该桥结构与环境条件,施工中采用粘结料智能洒布、施工时温控制与施工养护等关键技术。目前,该桥已经全线贯通,运营情况良好。     

国产环氧沥青混凝土在范蠡大桥钢桥面铺装中的应用

环氧沥青混合料是一种热固性材料,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳性能,但其对施工条件要求苛刻,施工难度大。结合宜兴范蠡大桥环氧沥青组合式钢桥面铺装实体工程,对国产环氧沥青和美国环氧沥青性能进行了对比研究,同时对国产环氧混凝土施工工艺进行了系统研究,明确了国产环氧沥青混凝土铺装质量控制的关键点,为国内环氧沥青钢桥面铺装设计与施工提供参考。     

钢桥面铺装预防性养护对策分析

预防性养护作为道路养护计划中最有影响的组成部分,其理念在钢桥面铺装的养护中尚未受到足够重视。针对我国钢桥面铺装早期病害的特点,探讨其预防性养护对策。首先总结了我国钢桥面铺装的早期病害情况,对主要损坏类型进行了深入分析。根据钢桥面铺装的使用特点,建立了基于主导损坏类型的钢桥面铺装使用性能评价标准。通过对比分析沥青混凝土路面常用预防性养护措施的特点及适用性,选取裂缝填封、雾封层、微表处作为钢桥面铺装的预防性养护措施,并制定了钢桥面铺装预防性养护的对策矩阵。     

高性能封层预防性养护技术研究

为解决目前路面预防性养护存在易开裂易脱层的问题,采用水性环氧树脂作为粘结材料,提高细集料的粘附力和耐久性,改善含砂雾封层在钢桥面铺装中的适用性,研发出高性能封层预防性养护技术。该技术为钢桥面铺装预防性养护工程提供了更优异的技术方案,能有效提高铺装使用寿命,延长养护周期,减少养护次数。     

大跨径钢桥面沥青混合料特性研究

针对钢箱梁桥面铺装层在行车荷载和温度综合作用下的应力应变特征，提出使用环氧沥青混合料，以提高钢桥面沥青铺装层的低温抗弯拉变形能力和高温稳定性能，通过对环氧沥青混合料的马歇稳定度，低温抗弯拉强度，高温稳定性能和疲劳强度等试验研究，综合论证和评叙环氧沥青混合料的桥面铺装性能，研究表明，环氧沥青混合料作为钢桥面铺装材料，较其它沥青材料有明显的优势。