超载货车破坏了汽车消费环境

超载虽已不再是新鲜的问题，但其造成的后果恐怕也不光是人们想象的只破坏道路那么简单，它会引起一系列连锁的负面效应，尤其在当前，我国正处在高速公路和公路运输的快速发展阶段，重视超载问题已成为有关部门的当务之急。笔者在本文中介绍了一些国内超载车辆及相关管理部门一些问题的现状和北美地区控制超载车辆的一些方法，目的在于给国内控制超载车辆及相关问题提一些个人建议，希望能引起有关部门的注意。     

不仅是安全锤与超载——城市客车的安全设计

近期成都9路、重庆866路、深圳320路等公交事故使得公众目光迅速集中到公交车的安全问题上来，关于公交车安全锤“有还是没有”一度成为媒体关注的焦点，各地有关公交超载的责任争论也此起彼伏。如果我们冷静反思，其实安全锤与超载只是客车安全的集中体现，透过这一系列事故，客车的应急出口以及公交超载迷局的破解。乃是城市客车以及整个公共交通安全预防的关键。     

易被忽视的车祸诱因

酒后驾车、超速超载、疲劳驾驶等是常见的车祸诱因，但还有许多易被忽视的车祸诱因，其实也会酿成大祸。     

动态称重技术在公路超载执法中的应用

超载车辆对路面的破坏和交通安全的影响是非常现实的问题，也是国内外路面管理执法部门共同关心的问题。如何加强对超载车辆的监测并确保行车安全以及可靠地预测与荷载相关的道路使用寿命．正在发展中的动态称重技术是解决问题的方案之一。文章介绍了动态称重技术在公路超载执法中的应用。     

建立治理超载超限运输长效机制的建议

超载超限运输是困扰我国公路交通的严重问题之一,引发了交通、流通、汽车制造等领域的一系列问题,干扰了国家经济健康发展。治理超载超限运输要综合治理,加强法制建设和政策引导。该文分析了超载超限现象产生的原因,对建立治超长效机制进行了初步探讨。     

车辆超载安全大敌

车辆超载,在全国已是一种较为普遍的现象.不论客车还是货车,超员超载现象都很严重,有的是核定载量的几倍.正如5月28日中央电视台"焦点访谈"<超载酿大祸>节目所述:"……大部分都是超载车,其中一个车是20吨的载质量,要装六七十吨","这些超载的大型货车车箱与一列火车的车皮同类大小","核定载客25人的大客车最终拉上了67名乘客","超载问题一直以来就是造成交通事故的重大隐患.今年第一季度发生死亡10人以上的特大交通事故中,有40%由超载引起,而去年10起特大交通事故中也有5起是由超载引发的".     

车辆超载对制动安全性的影响

超载现象在公路运输中普遍存在，表面上看，提高了经济效益，但是极易造成交通事故发生。文章从车辆制动的角度分析超载对制动系统性能产生的影响，制动系统是车辆安全行驶的重要系统之一，超载大大降低车辆的制动安全性。     

影响军用车辆轮胎使用寿命的因素及对策研究

影响轮胎使用寿命的因素轮胎气压轮胎气压往往是大家容易忽视的问题。有人认为，轮胎气压高些好，这样可以超载；有人则认为，轮胎气压低些好，这样轮胎不爆胎。其实这些认识都是片面的。     

道路超限运输治理中的合谋行为理论研究

对超限超载货物运输治理理论的研究是长效治理超限超载的基础工作。首先运用经济学的逻辑方法,从道路的公共性、超限超载的外部性、超限超载的经济动力及机制等角度对我国公路超限超载问题做出了经济学解释;随后,运用博弈论的理论和方法,对超限超载运输治理中道路监管部门与运输企业之间的合谋问题进行分析,试图建立运输企业、道路监管部门和政府的博弈模型,并通过这一模型分析运输企业与道路监管部门之间的合谋行为;最后,通过"政府—监管部门—运输企业"三者之间的博弈模型,探讨建立预防道路监管部门与运输企业之间形成合谋的内在机制。以期从理论上系统认识这一问题,为构建长效治理机制提供理论依据。     

八达岭高速路恶性交通事故与超越大货车制动性研究

货车的超载问题已成为目前主要的事故隐患之一，严重危害着我国的道路交通安全。据统计，截止到2002年底，在八达岭高速公路返京线56-51公里段有100多辆货车因超载引起制动失效。中进紧急避险车道。在所发生的186起交通事故中，因制动失效造成的交通事故167起，占89．8％。概括起来的事故原因主要有：超载车辆的制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等。本文针对该路段日益增多的恶性交通事故，从车辆制动理论、超载与制动性能之间的关系、道路及人的因素等各方面综合分析事故发生的原因。     

治超对发展道路货运业的促进作用

据统计，70％的道路交通安全事故是由于车辆超限超载引发的，50％的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系，而车辆超限超载运输也阻碍了现代道路运输市场体系的建立和完善，破坏了正常的社会经济。本文作者以“治理恶性超载，促进道路货运行业发展”为依依据，从6个方面阐述了治超的重要性及必要性。     

汽车超载现象透析及治理

近期各地都在开展集中治理汽车严重超载违章行动,已取得了阶段性的成效,控制了大多数载货车超载现象。超载问题是一种交通违章现象,但从本质上讲是一种不正常的经济现象,有着复杂的经济源,它不仅仅使国家的税收流失,而且给公路交通带来了难以弥补的损失。 超载的危害 1.公路的无形“杀手”:车辆超载会严重损坏路面,或造     

租赁发动机总成办法好

当前我国拥有机动车辆的个体运输户日见增加。但修理工作与配件供应落后于形势,待修待料车辆增多,影响运输潜力的发挥,例如湖南怀化地区南京牌三吨柴油车495Q 的汽缸盖、起动机等配件经常缺货,停驶待料,个体运输户叫苦连天,到处求援。     

超载超限运输车辆对公路的损坏及防治对策

目前，车辆超载超限运输现象相当普遍，而超载超限车辆对公路的破坏也是相当严重的，它大大降低了道路的服务水平，缩短了道路的使用寿命。文章通过对内蒙古自治区内几条道路上超载超限车辆运输的实地调查和测定，并经理论计算，定性定量地分析了超载车辆对公路的破坏原因和程度，同时提出一些防治对策。     

半挂列车“小马拉大车”的治理对策

近几年来，汽车超载运营的问题在我国普遍存在，半挂汽车列车“小马拉大车”从一个 这个问题。针对“小马拉大车”的现象，分析了其产生的原因及对社会造成的危害，提出了五条综合治理的对策。     

汽车超载对道路运输的影响

车辆严重超载，将使路面结构产生早期疲劳破坏，致使道路使用寿命大大缩短。文中从理论上分析了汽车超载对路面的破坏作用，并且为解决超载问题提出了几条建议。     

货运超限超载危害大

近几年．我国公路运输中超限超载的问题日渐突出．已经成为危及人民群众生命安全和国家财产安全，影响社会经济协调、健康发展的一个突出社会问题．它体现了经济发展的不均衡．也反映出社会各方面存在的问题。货物运输超限超载的原因是多方面的．有法制不健全、各项税费支出比例大。货运企业集中度低等客观原因．也有运输成本规模效应的驱使．货运联合成本上升的作用等主观原因。     

汽车超载对道路运输的影响

车辆严重超载，将使路面结构产生早期疲劳破坏，致使道路使用寿命大大缩短，文中从理论上分析了汽车超载对路面的破坏作用，并且为解决超载问题提出了几条建议．     

治理超员超载 别主悲剧重复发和

随着我国城市经济的发展以及农村剩余劳动力的增加，外出务工和外出旅游的人越来越多。每逢长假，回乡和出外旅游的人员也逐年递增，这就给省市地区的交通带来了很大的压力。超员超载，也是长假时候人们谈论最多的交通安全隐患话题，也是交通管理部门屡禁不止的沉重命题。尽管每年都要严格治理超员超载的违法现象，但每年还是有很多人就是因为坐上了超载车而失去了宝贵的生命，对于发生在大客车身上动辄死亡几人．十几人．或者几十人的恶性群死群伤事件，又引起了多少人去深刻的反思．去抵制．去关注呢？     

超载运输对路面结构破坏的影响

通过对公路运输车辆普通存在超载问题的研究，从标准轴载的当量作用次数和超轴载作用入手，得出超声是路面结构早期破坏的重要原因之一，提出路面结构设计应充分考虑超载运输影响。