评话保时捷新卡宴（Cayenne）

话说近日，随着汽车江湖中一股强劲的SUV风横扫中华大地，中国汽车江湖中SUV派渐渐显出了锋芒，尤其是外来的SUV一族，更是借势而发，乘势而入，其来头那叫一个咄咄逼人，如利刃破竹一般，在偌大的中国汽车江湖中遍地开花结果，处处安营扎寨，搞得好生热闹。怪不得有广东人氏会禁不得惊呼：“哇!好好生猛耶!”     

丰城剑气俏飞侠演练擒蛟身手吴下阿蒙美娇娘施展伏虎功夫评话2008款奔驰SLK敞篷跑车

一曲《醉中天》唱罢，书家抖擞精神，醒木轻拍，咱们书接上回。上一回书说到，在当今中国汽车江湖中，奔驰、宝马、奥迪三大豪门鼎立，互不相让，各自修炼功夫，训练队伍，囤积粮草，伺机力发杀招、夺疆霸土，壮大所威，在中国汽车江湖中上演了一出豪华汽车品牌的“三国演义”。     

评说smart fortwo

在前面的书中说到。牛年乃较力之年，无论各行各业，有实力者为王，尤以汽车江湖为甚，执一“实”字者可得天下，时下，潮起潮涌，浪打浪摔，眼见得汽车江湖新一轮争霸已是不可避免。其原因皆为国际汽车江湖大势颓衰。     

以退为进 外来汽车搅入价格战 以攻为守 本土品牌亮出升级牌——评话中国汽车江湖新趋势

老话说：“无论干什么，都要讲究门道；无论去哪里，都要认清方向。”在上一回书中我们曾提到，虎年的汽江湖风云变幻，那是几家欢喜几家忧，西方不亮东方亮，尤其是在中国汽车江湖中，自主品牌的崛起和发展异常迅速，从而引得世界普遍关注。而汽车江湖就如同一部载满了人的电梯，不断地会有人进出，但凡有人进入时，整部电梯里的人都会有所反应，也许挪动一下脚步，也许侧动一下身体，然而正是因为如此，才让汽车江湖的格局大势不时地发生着变化，也让我们必须要经常静下来分析一下当前，预测一下未来，做到“清清楚楚干事，明明白白做人。”     

评话日本三菱欧蓝德EX

在上一回书中说到，广州本田新一代奥德赛跃池化龙，在中国北方著名的海滨城市大连小露锋芒，大展拳脚，立志要在中国汽车江湖中重振旗鼓，与对手一决高低。而广州本田的大本营地处南域广州，却剑锋北指选中大连设擂，显见得其图霸江湖之志已成。     

群雄逐鹿豪强竞争：欲说车坛局势辨迷离难言江湖强弱转纷杂——评话中国汽车江湖大势

上回书说到别克林荫大道初出江湖，虽不能称为重拳出击．但也必会引发汽车江湖上一系列的骚动。用时髦的话来讲，别克林荫大道挥旗出山．便不可避免地要动别人家的奶酪。中国汽车江湖原本已是潮起潮涌．浪涛裂岸．这一下更是风扫长空．推波助澜．     

内外呼应 丰田轿车开门迎宾 尽悉展示 安全技术首度亮相 评话丰田系列安全技术

话说我中华民族自经济建设振兴以来．国泰民安．声名大振，国际地位不断提升令世界各国瞩目．无论政界商界，但凡目光长远者．无不投怀送抱，秋波频递．只期于我结盟协九共谋发展。于是．中国汽车江湖一派生机．国际上各知名汽车品牌纷纷携礼拜访．献艺示爱，中国汽车江湖各门各派亦山门洞开送往迎来．忙了个不亦乐乎正所谓：国家振兴人心所向．门户昌盛万事亨通。     

博采众长 帝豪塑造品牌新形象 放眼未来 吉利规划自主大目标——评话吉利帝豪EC8

话说虎年汽车江湖，时时有新闻，日日传消息，或喜或悲，或哭或笑，不是这厢凯歌高唱，就是那厢受挫告急，好在是没有不开张的油盐店，也没有长盛不败的飞将军。打开汽车阵势图细观，整个汽车江湖中，门派林立，分庭抗礼，那才是真真地勾画出了一幅诸侯争霸、群维逐鹿的战势图来。     

项庄舞剑大众启动中国新计划王敦击壶辉腾上市蜀道显身手评话大众新辉腾3.6

上一回书说，新奔驰E级不久将涉足中国汽车江湖，准备在华夏大地再次上演“豪门英雄会”，重新掀起又一轮江湖豪斗的波澜。好家伙!消息传来，端的是高空坠石,落地轰然有声,有如林中鸣炮,惊得鸦飞鹊起。再看江湖中人,无不闻讯而动．各门各派，反应殊异,有翘首企盼的．有感到恐慌的，有筑路铺道的．     

蓝驱技术低能耗维持清凉世界 绿色未来零排放保护洁净乾坤

追溯世界汽车江湖的发展史，自清光绪十二年（公元1886年）汽车诞生以来，转瞬业已历经一百廿四余载，其间有无数精英好汉，仁人志士，为之付出了卓越智慧，毕生心血。而回顾历程，汽车江湖尽管变幻莫测，不断发展，但其中有四大主题曲是代代相传，弥久不衰的，即：创新、高效、节能、环保。     

化被动转为主动令传统融合现代评话全新VOLVO S80

响木一拍，评书开场。 话说瑞典汽车江湖中的名门大家Volvo,自安营美国汽车宗派中二舵主福特集团的帅字旗下之后，借势就势，一方面暗自将自身功夫修炼得愈发炉火纯青，另一方面也借福特集团大举东征之际，明修栈道，调动全系列车型大量进口中国汽车市场，同时派遣军中少壮派小将Volvo S40暗度陈仓，落脚重庆长安福特，终于实现了Volvo在中国本土生产的夙愿。正是：今夜有梦直须做，明朝醒时或成真。[编者按]     

放手节能各家好汉刻苦练轻功 着眼减排 诸路菁英体验绿色行 评话汽车江湖技术新势

话说汽车洒胡历经沧桑，百年沉浮，时至今日，眼见得资源竞争愈演愈烈，环保节能愈倡愈兴，整个汽车江湖无人可以坐视而无动于衷。     

吴晓军:踏入重卡江湖,江铃威龙HV5着意苦练内功

正每个人的心中都有一片江湖,每款车的市场都是一片江湖。在每片江湖中,总有那么几款车型"大侠",华山论剑,紫禁之巅,风光无限。在过去的岁月中,江铃汽车在轻客和轻卡市场已有了不俗的成绩,如今只身闯入重卡江湖,必是练就了一身武功,有备而来的。2018年11月,江铃威龙HV5带着其钢铁侠的英雄光环,踏入了中国重卡江湖。在阳光依旧明媚,温度依旧火热的广州,记者见到了江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃重型     

评话一汽-大众宝来战略

几句开场诗念罢．请列位静坐压言，且听在下为您说上一段汽车江湖中件值得关注的事情。     

车价还会涨吗？

对于中国汽车市场而言，价格仍是一个“永恒”的话题。先前是车市的降价常态，一直没完没了，经年累月。近来车市突如其来的涨价之风却特立独风，“加价时代”再现江湖，惊讶过后感觉只是迷茫。     

丰田小型车未来启示录

现代汽车工业是一把双刃剑，带着人类社会驶向高度繁荣的同时，也悄悄布下了能源紧缺、交通堵塞的困局。2008年，全球汽车行业全面“江湖告急”，各大巨头纷纷将低能耗的小型车和新能源汽车作为生存、发展的救命稻草。在今天看来，丰田的小型车战略对中国汽车行业的长足发展有着重要的借鉴意义。     

抄底之殇

自2008年开始，席卷全球的金融危机对世界汽车产业的影响可以说是毁灭性的。美国三大汽车巨头中，克莱斯勒、通用已宣布破产保护，福特也已是风雨飘摇随时可能应声而倒，而国际汽车形势的剧变也为中国车企提供了众多选择的可能。于是，众多关乎并购的江湖传闻甚嚣尘上，“抄底”国外汽车资产成了中国汽车行业最热门的词汇，中国汽车制造企业从没像今天这样频频出现在全球汽车大舞台的聚光灯下。针对中国车企的海外收购，业内人士分成了态度截然不同的两派。支持者认为，现在收购的成本低，是企业走出去的好机会，可以掌握先进技术和进军全球的经验。反对者认为，中国汽车企业基本上还是生产型企业，最多是一个生产研发平台；而发达国家的汽车企业则是生产研发、金融运作结合在一起的巨大平台。在海外生产、经营管理，乃至进行资本运作，处理海外政商关系等方面，中国企业还是小学生，难以消化收购的资产，还是应该做好自己的事情为主。     

江湖味儿

回顾过去一个月的汽车世界,起起伏伏。诸多事件在脑海中闪过,却只觉得留下二字"江湖"。读过武侠小说的人,都知道江湖。6月1日,占据全球最大的汽车制造商老大近一个世纪的美国通用汽车,宣布进入破产重组。曾经领导世界汽车界的通用,现在变成了被媒体     

兰亭豪逸 广州本田广会众侠客 竹林笑傲 新奥德赛新添独门功——评话广州本田新一代奥德赛

《朝天曲·大连试第四代奥德赛》海风，来客，旗展攒动。乱声冲破小帘栊，搅醒平安梦新奥德赛，豪情天纵，汽车江湖中。酒盅，剑锋，长歌曲未终。     

评话新款大众Eos

话说汽车江湖历经一个多世纪的风风雨雨，大浪淘沙，弱肉强食，衍生出几多英雄，几多王侯，几多草寇，几多山贼，正所谓：